1樓：我惜情愛
博瑞ge混動系統匹配一臺7速的dct雙離合變速箱，phev版車型可以選擇ev純電、hev混動2種動力形式，同時還具備了舒適、運動和節能這三種不同的駕駛模式，變速箱沒有出乎我們的料想，這個配合和發動機能夠很好的運作，也是比較成熟的老搭檔了。
發動機艙佈局很是工整，具有大面積的檔把包裹，搭載了由1.5t發動機+7速雙離合和一臺電動機組成的插電式的混和動力系統了。
2樓：冷漠與熱情的邂逅
博瑞ge分為兩個版本，p版的一樓說過了，我就來說一下m版的吧，首先，這款車不可以插電，採用的是48v的電機和汽油發動機相結果的方法，採用了一款1.5t的渦輪汽油發動機，來自沃爾沃的vea序列化的平臺，再加一套法雷奧的ibsg電機，組成一套弱混動系統， m版變速箱採用的是7檔溼式雙離合變速箱，這套雙離合基本不會出現頓挫感，動力上也不會有延遲現象，所以還是不錯的。
3樓：代入時
博瑞ge採用了一臺180匹最大馬力及265牛米最大扭矩的1.5t渦輪增壓發動機，匹配一臺7速溼式雙離合變速箱，其中phev版本支援充電及純電行駛，而mhev版本則使用的是48v的電機，可輔助發動機進行同時運作。這兩個版本的車型均提高了燃油經濟性。
4樓：葉哥說車
1.5t渦輪增壓發動機匹配7速溼式雙離合變速器。
吉利博瑞的三大件「發動機、變速箱、四輪懸掛」怎麼樣？
5樓：俞振梅玄秋
目前博瑞的發動機是2.4l和1.8t兩款。
其中2.4l發動機用的時間很長了，從帝豪ec8、全球鷹gx7時代就在用，各方面表現一般般，但可靠性沒問題。1.
8t發動機從技術水平來看，還是比較先進的，直噴、渦輪增壓、vvt等都有，引數也比較好看，但實際動力表現沒有引數好看。跟外資品牌的1.8t發動機動力相比，還有差距，大概30%左右的差距吧。
變速箱比較有意思，雖然一直都是用的6at，但早期車型用的是吉利收購的dsi的6at，這款變速器有個問題就是油耗比較高，可靠性也一般。
而到了2018款的博瑞，把變速箱給換了，換成了現代的6at，現代的6at無論是駕駛感受、油耗還是穩定性，都比dsi的要好。所以，這個要給吉利點贊。
底盤從結構和材質來看，博瑞還是比較高階的。前雙叉臂、後多連桿式，而且採用了不少鋁合金材質。整體表現也對得起這個價位。
6樓：酈磑
媽b，吉利博瑞17款，變速箱太差，升不到6擋，天窗換二次，前殺車分泵買來就換了
吉利博瑞ge的變速箱傳動效率是多少?
7樓：匿名使用者
博瑞ge採用的是1.5t發動機和電動機的動力組合，匹配一臺7速dct雙離合變速箱，首先可以肯定的是整體動力一定比燃油版要強。博瑞ge將配備一臺最大功率為120千瓦的電動機，搭配三元鋰電池，綜合工況續航里程有望超過400公里。
該系統正是吉利歐洲研發中心基於cma架構開發而來，新車將是首款搭載該系統的吉利產品。
吉利博瑞的發動機，變速器，離合器分別怎麼樣
吉利博瑞1.8t的發動機怎麼樣
8樓：我惜情愛
博瑞保值率堪比超跑。兩年貶值40%，雖然說是配置高，對飈30以內的合資車無敵。但是這車不保值，2年四萬公里的半新車二手車市場只要11w左右。
二次轉手週期比較長。老款博瑞就是2015款的有方向盤在發動機某個轉速有震動。按現在國產自主車的技術來講，在10w公里以後一定是會燒機油的。
17款博瑞採用雙離合變速箱，乾式雙離合變速箱其實容易壞，容易進水和生鏽。建議不要買雙離合變速箱，雙離合容易壞。低速頓挫感明顯。
不如去看看老款的博瑞，或者二手車精品店裡面的沒有過首保的老款博瑞。不要腦子發熱，一時半會兒買了國產車。油耗比較高吉利博瑞17款主要是升級了發動機和變速箱，以及多**系統，發動機動力相比之前提升21馬力和50牛米，可以與大眾的1.
8t看齊，表現還是很好的。變速箱依舊是吉利買過來的dsi提供的，改善了換擋邏輯，換擋速度和平順性都有進步，此外就是吉利的3.0智慧互聯絡統，支援語音、carplay等豐富功能。
博瑞的地盤表現很好，很舒服，放在這個價位算是很優秀了。但缺點也有，就是動力來的很緩，不積極，此外油耗也比較高，這些方面還有進步空間。至於二手保值率，博瑞表現很差，兩年車齡基本要掉一半，所以買了就多開幾年再賣吧，又或者直接去買輛二手，很划算。
吉利博瑞gc91.8t這款車怎麼樣？主要是發動機和變速箱的可靠性怎麼樣？這車我去試駕過1.8t的油
9樓：匿名使用者
吉利的發動機技術還是相當不錯的，畢竟博瑞自重放在那了，想讓他有推背感很難
10樓：匿名使用者
推薦長安睿騁，可靠性高點，**採購車型
用什麼發動機什麼變速箱什麼車轎拜託各位大神
陝汽 奧龍重卡 270馬力 6x6 載貨車 sx2255ul455 公告型號 糾錯sx2255ul455 型別 載貨卡車 驅動形式 6x6 軸距 mm 車身長度 0米 車身寬度 0米 車身高度 0米 輪距 mm 前懸 0米 後懸 0米 整車重量 0噸 額定載重 0噸 最大總質量 0噸 最大載重 0噸...
2019款1 8科魯茲發動機和變速箱問題
買車安全第一，省油第二。主動 被動撞，血比油貴，選一體成型骨架8月12號上市的奇瑞a3 改款，價效比很高。安全 油耗 操控 內飾 外觀各方面均不錯。配dvvt發動機 有自動 esp防翻車系統 獨立懸掛 剛用料紮實 天窗。工信部油耗6.5。7 10萬的 13萬的配置。20萬的安全。2010年4月隨著自...
昊銳和帕薩特的發動機和變速箱有什麼區別
車型都是一個平臺上的，發動機和變速箱也都是一樣的，沒有區別。在中國，斯柯達品牌認知度沒有大眾的高，所以 會比帕薩特低些在加上優惠還是有價效比的,製造工藝和大眾一樣質量和安全還是不錯的,在加上1.4t家用的話油耗表現也不錯！操控還是很穩定的和帕薩特一樣的底盤結構都走的是舒適路線,乘坐舒適,操控就不要和...