12款新君威發動機和變速箱連線處有油跡請問是變速箱漏油還

2021-03-22 18:21:07 字數 5361 閱讀 2680

1樓:匿名使用者

應該是發動機漏油,變速箱油不是這種顏色的

發動機與變速箱連線處漏油,請問是什麼原因造成的

2樓:華全集團

1、首先要弄清手動檔與自動檔的區別。

2、有二種可能,一是變前、二是曲後兩油封當中的一個漏油或二者均漏。

3、漏出來的油品是什麼顏色的也可以判斷,齒輪油、機油、自動變速器排檔油(這就是第一點講的為什麼)由專業的技師一看就知道 ,假如自己不是文員,學習了隨車的「使用手冊」的話,車主個人都可以判斷出來的。

4、不排除嚴重的情況諸如殼體炸裂或其他原因引導起的滲漏,具體要以實車檢測結果為準。

3樓:匿名使用者

樓主你好!我是職業修理工,看你說的情況如果滴下來的是機油那肯定是曲軸後油封磨損壞了導致不密封,如果滴下來的是齒輪油,那就是一軸油封或副軸油封壞了或副軸軸承壞,修理需要拆掉變速箱換掉壞了的零件即可…希望樓主採納

4樓:匿名使用者

先看看是機油還是齒輪油。如果是機油,很有可能是曲軸後油封漏油,如果是齒輪油,很可能是變速器一軸油封或一軸套管墊子、副軸軸承蓋或墊子漏油。

5樓:匿名使用者

在那個地方有個油封可能是時間久了磨損了所以會稍微有點漏油,要是修理也不要多少錢

6樓:匿名使用者

曲軸後油封老化;軸瓦松曠。

變速箱與發動機介面漏油是什麼油封漏油

7樓:葉子哥哥

是不是底部漏油?如果是底部就是後曲軸油封,因為發動機漏油一般是從機油濾芯或油底殼還有缸體密封不好漏。變速箱與發動機介面漏油應該就是後曲軸油封的問題了。

需要解體變速箱,你不要心痛,也不要覺得拆了會影響使用或壽命,漏油就必須修。如果是手動齒輪箱就更不要顧慮了,齒輪箱本身製作工藝就不復雜,就是差速器,齒輪,軸承,曲軸拔叉和彈簧組成,分解了再組合上根本對你沒有任何影響,很多人一聽說抬變速箱就覺得很大個事,其實只是小問題。

如果只是滲油,沒有滴,每天停車的地方很乾淨沒有油漬就沒有必要去弄,等大保養的時候或在滴了再去弄(如果裝了發動機護板一定要仔細看看護板的上面的油漬情況,有些護板成凹型,積了很多漏在上面的油才滴下來。)。每天檢查車的各種液體和車況,檢查底盤地上有沒有油汙是好習慣,那個浪費不了多少時間。

如果在滴就必須抬變速箱。齒輪潤滑油漏得厲害,齒輪箱潤滑度不夠,你駕駛時變速箱會異響,擋也很難掛或掛不進擋,如果一旦漏完,你的變速箱齒輪會全被打爛,就得大修了,基本上可以去重新買個新的變速箱了。

建議去4s弄,比外面貴不了多少,4s專修自己銷售的車型對專車比較瞭解,都是經常拆解這些東西的,修起來也比較順手,弄得快也不浪費時間。去外面抬也許便宜個幾百快工時費,但萬一碰到不了解你車型的怕把你好的零件齒輪給你弄壞,那個成本就投高了不划算,特別是一些小零件最頭痛。

有一次我碰到過,有個私營修理廠(還是個有名氣的大廠)的師傅不瞭解一輛車的齒輪箱,也是換油封這個小問題,其實大致齒輪箱都差不多,只是一些細節上的差別,那師傅對那套控制離合的分離臂的設計位置不太瞭解,弄了幾個小時弄不下來就使了下蠻力,結果用工具把那根小小的扭簧弄斷了(控制離合回位的其中一跟扭曲彈簧),這彈簧說來也不貴,5塊錢,屬於小零件,但必須要有的。結果打**問遍了全省的4s和批發商都沒有這個東西,因為從來沒碰到這根鋼筋彈簧壞過,只有去廠家發貨,還得預約定做,等了3個月才發來,車就硬擺那擺了三個月,這利害關係知道了吧。而且你也不放心把自己的愛車交給一個不懂你車型的人做實驗吧。

純粹手打,請看在辛苦的份上給分,謝謝。

8樓:廣州萬通汽車學校

首先確定滲漏點的位置及次可以觸碰滲漏的油,用嗅覺去感觸是什麼油。機油的話會有一些積碳燒焦的味道,變速箱油就是一些比較重的齒輪稠濃的味道,一般的維修師傅都有這個識別的能力。

9樓:蠍

如果只是滲油,沒有滴,每天停車的地方很乾淨沒有油漬就沒有必要去弄,等大保養的時候或在滴了再去弄,這樣應該就可以了。

每天檢查車的各種液體和車況,檢查底盤地上有沒有油汙是好習慣,那個浪費不了多少時間。如果在滴就必須抬變速箱。

齒輪潤滑油漏得厲害,齒輪箱潤滑度不夠,你駕駛時變速箱會異響,擋也很難掛或掛不進擋,如果一旦漏完,你的變速箱齒輪會全被打爛,就得大修了,基本上可以去重新買個新的變速箱了。這樣應該就可以了。

建議去4s弄,比外面貴不了多少,4s專修自己銷售的車型對專車比較瞭解,都是經常拆解這些東西的,修起來也比較順手,弄得快也不浪費時間。這樣就可以。

去外面抬也許便宜個幾百快工時費,但萬一碰到不了解你車型的怕把你好的零件齒輪給你弄壞,那個成本就投高了不划算,特別是一些小零件最頭痛。

10樓:倫傑維修

通常是曲軸後油封漏油造成!

拆掉變速器一般修理工就能判斷漏油處!

拆前應先檢查發動機上方的氣門室墊是否有漏油處!

11樓:匿名使用者

軸上的徑向密封圈壞了吧,換一個新的,還不好就是軸的直徑不對

12樓:致命邂逅

這個比較好判斷,你認真看看哪邊比較溼,變速箱的油比較稠

13樓:匿名使用者

他應該是曲軸後油封漏油

發動機和變速箱連線處漏油,這是怎麼回事呢?

14樓:途虎話養車

你好,去店裡檢查一下,看是漏機油還是齒輪油,如果漏機油是曲軸後油封漏油,如果是齒輪油,就需要拆開看看是一軸油封還是副軸油封或者副軸軸承壞了。

發動機與變速箱連線處漏油,是什麼原因造成的?

15樓:華全集團

1、首先要弄清手動檔

與自動檔的區別。

2、有二種可能,一是變前、二是曲後兩油封當中的一個漏油或二者均漏。

3、漏出來的油品是什麼顏色的也可以判斷,齒輪油、機油、自動變速器排檔油(這就是第一點講的為什麼)由專業的技師一看就知道 ,假如自己不是文員,學習了隨車的「使用手冊」的話,車主個人都可以判斷出來的。

4、不排除嚴重的情況諸如殼體炸裂或其他原因引導起的滲漏,具體要以實車檢測結果為準。

發動機與變速箱連線處漏油,是什麼原因造成的?

16樓:華全集團

1、首先要弄清手動檔與自動檔的區別。

2、有二種可能,一是變前、二是曲後兩油封當中的一個漏油或二者均漏。

3、漏出來的油品是什麼顏色的也可以判斷,齒輪油、機油、自動變速器排檔油(這就是第一點講的為什麼)由專業的技師一看就知道 ,假如自己不是文員,學習了隨車的「使用手冊」的話,車主個人都可以判斷出來的。

4、不排除嚴重的情況諸如殼體炸裂或其他原因引導起的滲漏,具體要以實車檢測結果為準。

如何分辨是變速箱漏油還是發動機漏油 5

17樓:匿名使用者

發動機漏油的可能性大些,有的顏色能簡單的協助分辨,發動機油使用後一般會變黑色,也可以吧變速箱的各個接縫擦乾淨後,圖上白粉筆灰,漏油的話,很快能看到粉筆灰變色了

18樓:匿名使用者

機油比變速器油粘很多,如果你不能分別,可以看機油尺和變速器油尺,看一下那個油少了,羊毛出在羊身上

19樓:都市神匠

聞聞氣味 齒輪油 有點像 大蔥的味道 機油沒有..

關於新君威變速箱漏油的問題,請大家進來看看!!

20樓:匿名使用者

小概率事件,只是把發動機拆下來,只要沒有拆開,並沒有什麼影響。也沒什麼更好的解決方法了,你總不能讓他給你換輛車吧?就算設計有缺陷的,也只是召回修修,更何況您這只是個案。

21樓:匿名使用者

變速箱漏油拆發動機幹什麼?很不理解。可以說新君威跟新君越仍然在完善當中。

新君威跟新君越漏油現在是很普遍的了。4s店裡的人員會有很多的解釋,有的說是油氣,有的說這不是漏油。我可以告訴你這都是藉口。

實際上是變速箱裡的油泵的密封圈漏油。更換一個就沒有什麼關係了。但是都是新車 誰又能捨得把自己的愛車給拆了呢。

22樓:深圳專修自動波

哈哈 國產車漏油很正常,如果不漏油就壞了,不漏說明油已經漏完

汽車漏油的情況為什麼大部分出現在發動機和變速箱之間呢? 20

23樓:江西萬通汽車培訓學院

首先發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬,失去彈性(專業叫法是增塑性)嚴重的可能會斷裂。因而造成漏油。

從發動機的頂部、中部和底部來說下常見老化的密封件。

發動機頂部一個比較重要的密封件,那就是氣門室蓋墊。

氣門室蓋墊:這種應該是最常見的,看名字就知道通常是安裝在氣門室蓋上面,由於密封面積大,時間久了發生老化很容易產生滲油的情況,相應大多數車子年限久的車主都遇到過。需要更換一下密封墊。

發動機的中部一個比較重要的密封件,那就是缸墊。

缸墊:對於發動機來說是很重要的一個密封件,缸墊不光有密封機油的作用也有密封防凍液的作用,所以如果密封件老化不光是導致發動機漏油,也會導致發動機的洩漏防凍液。所以如果這個部件出現了洩漏的故障,建議儘快更換。

發動機的底部一個比較重要的密封件,那就是油底殼密封圈。

油底殼密封圈作用就是防止油底殼內部的機油洩漏,發動機的機油都是儲存在油底殼的內部,如果油底殼密封圈漏油就會導致機油洩漏,發動機的機油量不足就會導致發動機潤滑不足,發動機損壞。出現油底殼密封圈漏油的故障建議儘快去維修。

因為大家都知道機油主要的作用潤滑的作用,而且發動機工作時是高轉速,所以需要很好的潤滑,沒有足夠的機油,發動機內部部件的潤滑就會變差,部件的磨損就會加快。繼續使用下去就會導致發動機內部部件因為缺少潤滑而導致發動機無法正常工作,需要大修發動機了。

24樓:小華子啊

據統計,90%以上的汽車,尤其是使用年限5年以上的汽車漏油問題,是因為長期使用缺乏良好保養,造成油封等密封件磨損、老化,密封不嚴,導致機油、齒輪油、液壓油等密封不嚴的縫隙處漏出,從而造成發動機、變速箱、方向機等漏油。

25樓:四川萬通汽車學院

陰漏油:這種漏油的現象一般表現為地主有一片較淺的油跡,然後如果碰到灰塵就會變黑。

滲漏油:這種漏油的現象一般表現為在四周的黑色油跡。

滴漏油:點點滴下 ,下方隨時間加長也會有大灘油跡 ,中間黑但沒有油 ,四周逐漸淡化 。掛漏油:

在洩漏處常掛著油 ,不滴下 。但時間一長 ,下方也會有小灘油跡 ,中間黑但沒有油 ,四周逐漸淡化 。飛濺油:

這種漏油的現象比較明顯了,一般會發現汽車周圍的油跡面比較大。

.明漏油:大滴漏下,中間油色重,四周逐漸淡化;

此類問題大都是橡膠密封圈因時間而僵硬老化所導致的鎖油不緊,還有一部分是因為螺絲、墊圈的安裝不到位或鬆動導致。

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