1樓：匿名使用者
買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架8月12號上市的奇瑞a3 改款，價效比很高。安全、油耗、操控、內飾、外觀各方面均不錯。
配dvvt發動機、有自動、esp防翻車系統、獨立懸掛、剛用料紮實、天窗。工信部油耗6.5。
7----10萬的**。13萬的配置。20萬的安全。
2023年4月隨著自研cvt下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業
2樓：匿名使用者
個人對鬼子製造及國產韓產沒興趣，建議考慮歐美合資車，這價位說實話不太好選，但也有幾款，
新捷達，只要你不覺得外觀醜，發動機變速器及底盤在同級別其他車型中有絕對優勢，技術成熟，匹配精良，十多年市場考驗，皮實耐用，最主要是實惠,配件市場**穩定，日後養護成本比相對低些，，
新寶來，1.6手動，沒必要高配選手動低配就行，沒必要高配，無非就多天窗，多氣囊，自動擋什麼的，不實際且實用性不高，維修養護成本高於低配，該有的有關主要安全的東西高低配均有，駕乘感受符合歐洲車風格操控及安全配置均不錯，內飾稍差，普及率高，養護成本不高，
新307，外觀流線時尚，內飾高於寶來，整車空間夠大，操控性及舒適度不錯，底盤堅實厚重，動力強勁，但日後養護成本稍高於前兩款，
別克新凱越，配置豐富，外觀時尚，動力強勁，**8至10萬之間，油耗偏高，發動機及變速器匹配欠佳。此車是美國車，日後養護成本會相對高些。
福克斯，不建議選購，可以參考， 時尚動感，寬大舒適，個性風格獨特，配置豐富，10萬左右，油耗偏高，維修成本高於前幾款，動力強勁有力。
嘉年華，外觀時尚，造型流線柔和，內飾獨特，駕乘舒適，空間略小些
408，各方面高於307
雪鐵龍新愛麗舍，世嘉，一汽奔騰，大眾朗逸
波羅，不建議
上述所列車型均處在這個價位區間，屬市面暢銷，各方反應良好平和，區別在於產地，所屬國家及風格不同，應據個人喜好及用車習慣在多方面作出抉擇， 購車要理性，家用應以實用為主，希望你能選到適合自己的愛車
老版雪佛蘭科魯茲用的什麼發動機和變速箱
3樓：
科魯茲搭載1.6升和1.8升 ecotec dvvt發動機，這是目前vvt氣門可變正時系統技術中最先進的發動機，其參數列現都是同級中最大的。
變速箱是gf－6六速前輪驅動自動變速器
經典科魯茲可1.5可以直接換老科魯茲1.8發動機嗎？需不需要改孔位？發動機和變速箱匹配會不會出問題
4樓：
變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜尋「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
科魯茲1.6 at和1.8at哪個發動機和變速箱匹配的好，頓挫感低一點
5樓：匿名使用者
我覺得給你開都一樣。推薦1.6的，動力不足可能不會老是一頓一頓。
6樓：匿名使用者
千萬不要買一點六的 提速太慢 一點八最佳搭配
科魯茲的變速箱真的就有那麼差嗎？
7樓：匿名使用者
我買的是科魯茲手動版，變速箱是最大的問題一檔換二擋踩離合發出噠噠噠聲，一二檔行駛更是像個拖拉機噠噠叫，鬆離合在任何時都會噠一聲，不信可以自己買回去體驗
8樓：匿名使用者
變速箱好像是以前歐寶的都不會壞的
最早的景程1.8是哪年的車,發動機和科魯茲一樣的嗎
9樓：匿名使用者
2023年9月份左右換裝的1.8l的發動機
和科魯茲1.8l車型是一樣的，包括變速箱
10樓：zzzyyy鍾
發動機是一樣的，兩者共同的發動機技術可參考
當然科魯茲還有1.6t的，
2023年4月，上海通用雪佛蘭的**汽車景程正式面市，原車型是2023年的。
參考
11樓：
現在的是一樣的！跟小科1.8一個型號！
科魯茲的1.8發動機怎樣?
12樓：啟宇看世界
科魯茲最初將裝備112馬力的1.6升dvvt和140馬力1.8升dvvt汽油發動機由於可變正時氣門技術的應用，提高了燃油經濟性和燃燒效率，這兩款發動機百公里加速時間分別為12.
4秒和9.8秒，動力表現不俗，混合工況油耗分別為6.7l/百公里和6.
8升/百公里。另外，同期投產的還有一款2.0升的渦輪增壓柴油發動機的車型，可輸出150馬力的功率和320牛米的扭矩。
變速箱方面，cruze（科魯茲）將搭載五速手動變速箱和六速手自一體變速箱，這是通用的六速自動變速箱首次應用在緊湊車型上。
雪佛蘭科魯茲（cruze）是通用汽車以打造設計和效能緊湊型標杆車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。該車或將於明年由上海通用實現國產，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型cruze（科魯茲）終於在巴黎車展全球首發，揭開了其神祕的面紗。
科魯茲以其前衛的設計風格吸引了人們的視線，其精密的製造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標杆。
13樓：綱希戎
我曾試駕一部科魯茲1.8at的工程樣車,並沒有覺得它的換擋頓挫很明顯,而發動機上到4000轉的聲音確實稍大,沒有刻意修飾聲音跟其歐洲出身有一定關係,再說其聲音也不算單薄刺耳,可以說這臺1.8發動機是相當完善的。
1.6發動機動力不如1.8,但完善程度一樣。
滿意請採納
科魯茲召發動機異響
1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而...
科魯茲沒有高壓電,不噴油，科魯茲發動機發動不噴油不點火什麼原因
您好 這種情況一般有兩個原因.第一.可能是曲軸位置感測器損壞了.或者是曲軸訊號盤有異常了.發動機電腦極接收不到曲軸位置感測器判缸訊號.造成不點火不噴油.第二.可能是發動機電腦板本身損壞了.也會造成不點火.不噴油.祝您用車愉快 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。如果科魯茲同時出現了沒...
科魯茲的2019款 1 8l se at和2019款
sx是科魯茲高配bai,其中配置最齊du全,所以價zhi格上就更高，se是標準配置dao,其中包含 科魯茲一復 共三個檔次的配 置 分別制 是sl和se以及baisx sx是科魯茲高du配,其中zhi配置最齊全,所以 上dao就更高 se是標準配置,其中包含,基礎的配置外,增加了彎道輔助以及扭矩控制...