自動擋車拉著手剎車,開了10多米,對車友傷害嗎

2022-03-06 13:36:26 字數 4333 閱讀 5590

1樓:顧小蝦水瓶

拉著手剎車開了10多米,對車是有傷害的。對車最直接傷害就是後剎車盤的加速磨損,如果後剎車片過熱甚至冒煙,這種情況有可能會導致制動效果變差。

如果長時間此狀態行駛,可能會導致剎車分泵咬死,剎車油洩露,制動液溫度過高,最終導致剎車功能完全喪失。

2樓:匿名使用者

自動擋車拉著手剎車,開了10多米,對車有傷害,很明顯的感覺加油門車子好像被什麼東西拉住一樣,車速明顯下降,同時也會增加油耗,同時因為拉了手剎,剎車片與制動盤(鼓)已經咬合,後輪無法轉動,對輪胎也有很大的損傷,不過拉了手剎掛擋走的時候,儀表會有提示音或者發出滴滴噠噠報警聲,多主要觀察儀表提示就行了,它會顯示了發動機,變速器,照明,制動,轉向,行車安全幾大系統的正常與否,系統有故障都會已圖案的形式顯示出來。

3樓:匿名使用者

哈哈,這個肯定是你的心理作用了.

車部件的損傷,尤其是這種摩損性的損傷,都是要一定的時間的.不會說錯誤操作那麼一下就壞掉的.

你這個操作,有兩個問題,一個是浪費了一部分車的動力,一個是可能會磨損手剎片或者是把手剎那根線拉得鬆動.但是就那麼10幾米的距離,這個損傷基本都可以忽略不計了.

所以說這個肯定是你的心理作用了.

愛惜車子是好的,但是呢,車嘛,畢竟又不是豆腐.所以呢,不用太擔心啦.以後多多注意就是了.

有問題大家多交流,我的電子郵件:[email protected]

4樓:匿名使用者

沒有什麼傷害

甚到一點都沒有

只要不開得冒煙就行了

10米小意思

以後注意點就行了

心裡著用大了點

5樓:匿名使用者

10來米傷害不大、

時間長了最明顯的就是手剎的制動能力越來越弱

6樓:

沒有什麼大的傷害,可能對後剎車片有些小的影響吧,問題不大

7樓:

傷害肯定有,但是別擔心。就當練漂移了。

8樓:匿名使用者

10米 就等於 你採剎車走10米]

9樓:

十多米 沒什麼關係 下次要注意了

10樓:啥都不會嗎

沒事的,主要是心理因素。

11樓:國涵大

我在市內開了六,七公里到家才知道拉著手剎開車,這個車明天還能開嗎

自動擋車拉著手剎車,開了10多米,對車有傷害嗎?

12樓:愛玩遊戲的小飛俠

拉著手剎行駛的危害有多大,取決於手剎拉緊的力度和行駛距離。拉得很鬆,行駛三五公里可能沒什麼大的影響。拉的稍微緊一點,可能行駛一兩公里手剎片就會報廢。

影響最大的就是手剎片,磨損嚴重的手剎片會報廢掉,至於其他方面影響很小,可以忽略。以我的維修經驗來說,在實際中,一次性就把手剎片磨損報廢的幾乎沒有,概率非常低。

大部分人都是手剎拉得不太緊行駛了一段距離,也不算太遠,兩三公里算是遠的。所以大部分車即使拉著手剎開了一段時間,經檢查後都沒有問題,還可以正常使用。

13樓:途虎話養車

自動擋車拉著手剎車,開了10多米,對車有傷害,很明顯的感覺加油門車子好像被什麼東西拉住一樣,車速明顯下降,同時也會增加油耗,同時因為拉了手剎,剎車片與制動盤(鼓)已經咬合,後輪無法轉動,對輪胎也有很大的損傷,不過拉了手剎掛擋走的時候,儀表會有提示音或者發出滴滴噠噠報警聲,多主要觀察儀表提示就行了,它會顯示了發動機,變速器,照明,制動,轉向,行車安全幾大系統的正常與否,系統有故障都會已圖案的形式顯示出來。

14樓:山原小設哈

回答這個肯定是你的心理作用了.車部件的損傷,尤其是這種摩損性的損傷,都是要一定的時間的.不會說錯誤操作那麼一下就壞掉的.

你這個操作,有兩個問題,一個是浪費了一部分車的動力,一個是可能會磨損手剎片或者是把手剎那根線拉得鬆動.但是就那麼10幾米的距離,這個損傷基本都可以忽略不計了.所以說這個肯定是你的心理作用了.

愛惜車子是好的,但是呢,車嘛,畢竟又不是豆腐.所以呢,不用太擔心啦.

新速騰自動擋車拉著手剎開了幾十米對車有傷害麼

15樓:匿名使用者

沒事的。別擔心,就麿損一下剎車皮。新手都有這樣的經歷的。

16樓:使用者

對車沒什麼傷害如果經常這樣的話會導致駐車制動效果下降

自動擋汽車拉著電子手剎踩了10幾秒的剎車,請問這樣有壞處嗎

17樓:歉幼駒恫

自動擋汽車停車是需要掛電子手剎。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術,其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

汽車配有電子手剎,其正確的停車方式和普通機械手剎相同,檔位掛在停車擋後,拉起手剎,電子手剎只需按下按鈕即可。

請問我今天開車倒車時忘記放手剎,開了大概10米,請問對車影響很大嗎?新車。。。。

18樓:百事可不度

這個影響不大。

這個對輔助剎車盤有點磨損,10米距離磨損很小的。

以後儘量多觀察,起步前看一下儀表盤,手剎沒放下的話,儀表盤上會有警示燈亮著。其次起步時速度不要快。

19樓:願你的生活豐富多彩

手剎車會有發熱磨損。

由於執行距離短,對車不會造成大的影響。

不過,手剎沒鬆開,倒車起步就會有反應,為什麼還要繼續倒車?

20樓:松柏魚

影響不大,以後注意即可。下次保養的時候,緊一下手剎線。

自動擋手剎沒放下去開了10多公里,有股糊味,對車有什麼損傷啊?

21樓:要永遠疼我哦

基本上每輛車都有手剎車片,就是在停車的時候起到制動的作用。它不是前後剎車片,一般是在後輪的剎車碟(鼓)的內側。一般情況下手剎車片很不容易磨損和更換。

手剎沒放行車的話一般是造成手剎車片的加速磨損,其他一般沒有什麼。

聞到的糊味就是這個剎車片的摩擦造成的,手剎車片的磨損導致以後在坡上停車可能不能停住,產生溜車,如果有這種情況,還是找汽修看看。

手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時,彈簧被拉長;手剎鬆開,彈簧回覆原長。長期使用手剎時,彈簧也會產生相應變形。

22樓:

手剎是純機械,長期使用會降低效用 。

手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線的.手剎對於轎車來說,有的是在變速箱後,與傳動軸連線的地方有一個制動盤,類似盤式制動器的(當然也有鼓式的),然後通過鋼索,將拉力傳動到那,從而實現駐車制動。

當然也有的是制動車輪的,他們在車輪的液壓制動器旁邊,這種制動由於需要拉動比較難拉的制動器,所以通常需要踩下剎車後才能拉起手剎,較少見。

以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時,彈簧被拉長;手剎鬆開,彈簧回覆原長。長期使用手剎時,彈簧也會產生相應變形。

任何零件在長期、頻繁使用時,都存在效用降低的現象。但這並不是意味著「不使用」,而是說針對零件的特點應該「正常使用」。

無大礙,想安心的就去換掉剎車片。如果你手剎拉到頂開的話肯定能感覺出來而停下檢查(因為手剎拉到頂你開車起步很難起這感覺太明顯了)看來一你手剎只是輕微拉了拉,讓你開車是感覺頓挫不強烈所以你就沒在意等糊味來了才發現,這種現象無所謂就剎車片和盤磨損一點而已。二是你經常有忘記放手剎的這種情況,在磨損的情況下微拉或半拉已經不起停車作用了。

23樓:盧盧

會有損傷。1、會使汽車制動效果變差。剎車片磨損。

2、對車胎磨損極為嚴重,因為長時間拉手剎,會增加摩擦。

3、更加發動機負荷,消耗發動機

24樓:匿名使用者

損傷就是後剎車片磨損了,其他沒什麼。

不放心的話,檢查一下後剎車片的厚度,很薄的話,建議換了。

25樓:戈壁的阿夏

最好去專業維修點檢查下磨損程度,其他沒什麼損傷

26樓:匿名使用者

沒有太大的影響,糊味是剎車片磨損出來的

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