1樓：機危化生
z4操控感受比3系強。
因為z4的座椅更靠後，過彎有很強烈的代入感，非常爽的。
3系就顯得有點笨了。
要是自己玩，果斷z4，偶爾拉個人，就3系吧，3系也買短軸距的，別買長軸距的。
2樓：匿名使用者
你對寶馬太不瞭解了。
首先3繫有敞篷車，進口的330i，很拉風。
其次z4的地盤高度你受得了嗎？上海的道路算不錯吧？還會蹭底。你在哪個城市？
告訴你一些寶馬基本的常識：
1、寶馬的精髓在標準軸距3系，精華就是m3
2、寶馬傳統上拿手的是效能車，而不是跑車。z4目前是寶馬唯一的跑車，也只是入門小跑而已，想買跑車拉風，好歹也要保時捷起步。
結論，你要想拉風，進口330i。想拉風中的拉風，買碳頂m3，至少也要買二手m3。別人一看後面4個排氣口，前面引擎蓋鼓起一大塊，就知道你是懂行的玩家。
如果你堅持要跑車，建議你至少也是保時捷boxster。怎麼說呢，打個比方，lv的入門款也完爆coach的頂級款。買z4，是沒知識沒文化的土包子暴發戶乾的事，別買了跑車還給人笑話。
如果你是女的，還可以考慮奧迪tt。
從我個人來看，m3拉風多了，比保時捷的怕哪摸哪和瑪莎拉蒂的總裁還拉風。懂車的都知道，m3可是各款賽車遊戲必須出場的角色，而後兩者在效能車方面只是打醬油的，沒哪款遊戲會要他們。以你的預算估計買不起新的，建議你考慮二手m3。
3樓：晨晨…晨晨
你好，我作為一名bmw4s店的員工，我建議您要是有足夠的資金可以選擇購買5系，3系雖說是中型車，但是確差5系差遠了，而且外表也不怎麼時尚，z4到是還可以吧，拉風絕對可以拉！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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