1樓：魅戰
我來。z4我也研究很久了 呵呵。 z4你要買要注意區分美規和中規兩款（有一區別方法是， 美規的 有個腿那裡的安全氣囊 中規沒有——而中規的質量比美規的好）
要區分05款還是 06款的。 05款的**要比 06款 同樣**差了快10萬。
論價效比 z4是進口跑車 算比較划算的（標誌的車質量太爛了） z4什麼都好 唯一的缺點就是 軟頂。 若要買硬頂 就賓士 slk。 但 slk 200k的 **就等於 z4 3.
0的**了，效能還不及 z4 的。 slk 350的 效能和 z4 2.
5的差不多 但是**高出了快 20萬。 舒適度比z4的好。。。
寫了好多了，請打分給我吧！
2樓：匿名使用者
車身關鍵部位使用高強度鋼材，整車抗扭強度比前身z3高出兩倍。
z4採用了一種新型輪胎作為標準配置，可以避免在路上駕駛員因輪胎被扎破隨處停車而引發的危險：這種輪胎在被刺破漏氣後，駕駛員仍能正常行駛到服務站或加油站更換輪胎，而不必將車停在路上而造成危險。更具優勢的是，在發生這樣的事故時，z4所有的控制系統能保留全部功能。
該輪胎由一個作為標準件的氣壓警告系統監控，通過檢查旋轉速度，可以快速識別一個或幾個輪胎的氣壓，並提供給駕駛員一個可視的警告。
選裝配置：內容豐富但**不菲。
寶馬z4備有全系列的選裝配置。雙氙氣大燈，專為z4開發和優化的兩個hifi音響系統。另外，儀表板上的無線導航系統通過***獲取資料也是寶馬第一次採用，該資料系統儲存了大量地理形勢分佈資訊。
專業的導航系統加上可收縮的彩色屏可以很好地讀取資料，這要歸功於最新的顯示技術。此外，導航系統還可與同是選裝配置的車載**連線。但標準配置中既沒有空調也沒有定速巡航或者擋風板。
所有選裝配置都需要另付高額的費用。
如果你開z4 只是做簡單的直線加速，那麼你太不瞭解 z4 了。z4 真正的擅長的是在蜿蜒的山間或海濱小路，在這裡z4才能徹底地發揮出來他那超群的優良操控。如果你已經適應了 z4 那硬梆梆的懸掛，那麼在這蜿蜒的小路上 z4 將帶給你前所未有的駕駛樂趣。
我們用「矛盾」兩字來總結z4。漂亮的車身與先進的技術相得益彰，行駛效能和發動機表現令人讚歎，而舒適性和車身質量卻讓人難以接受。只有再精雕細琢，z4才有希望躍居雙座敞篷跑車排行的前列。
05款bmw(寶馬) z4 ￥ 萬元。
05款bmw(寶馬) z4 ￥ 萬元。
3樓：網友
z4車型**。
rmb 565,0si* rmb 650,上述**為bmw公佈零售價，並將根據具體車輛的配置不同相應變動，詳細資訊請洽詢當地bmw授權經銷商。bmw保留不經事先通知隨時變更上述建議零售價的權利。
4樓：搓澡的副教授
當然好啊，的65萬。太貴了！
5樓：童忍
z4 起價 50多萬 在名牌跑車裡是最廉價的 在中國的馬路上也是出現最多的 和賓士 保時捷 忘上走的牌子來比的話 其實要說車好不好 一個定律：一份價一份貨 越貴就越好！
寶馬z4多少錢？
6樓：我的行雲筆記
寶馬z4是寶馬的一款轎跑車型，z4 的設計是在 z3 的基礎上改進而來，長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比 z3 看起來更加霸氣。
它的前輩寶馬z3roadster自從2023年（作為2023年型號）在邦德的新電影《**眼》中首次公眾亮相後， 寶馬z4便一直成為眾年青人追逐的物件。而時隔7年後，寶馬公司再度推出完全修正的z3換代產品，並且命名為z4。
bmw z4引領潮流的其它安全技術：失壓保行輪胎，輪胎漏氣報警指示器和兩級制動訊號燈 在安全效能的其他多個領域，z4也是領導潮流的先鋒。這款運動風尚的敞篷單排座跑車配備了失壓保行輪胎。
在輪胎被突然刺破漏氣的情況下，汽車的控制仍然相當容易，在輪胎完全失壓的情況下還能繼續行駛達150公里。因為80%的情況下，輪胎失壓都是從緩慢的漏氣開始的，所以z4標準配備了漏氣報警指示器，這樣就可以及時報警，避免遭受嚴重損失。
ase(高階安全電子控制系統)是更多標配的安全裝置的核心所在。ase在必要時下達指令啟動氣囊和安全帶張緊器，還會自動與電池斷開，關閉發電機和油泵，開啟中控鎖，並開啟內部照明和事故報警燈。
如果選裝了寶馬專業或商業級**，並能在當地使用基於網路的「bmw助理」系統，系統會自動撥打求救**，並指明車輛位置，啟動語音控制裝置與急救中心接通。
7樓：剛好懂車
還記得十二年前寶馬釋出的那款經典z4跑車麼？當年憑藉其獨特的氣質和令人驚豔的外觀，引得市場一頓騷動。而如今全新的寶馬z4已正式在國內上市，售價在48.
88萬萬元。這一次它又帶給我們多少驚喜呢？
8樓：呼呼睡不著了
70萬就夠了。 有錢人啊。買這麼好的車。
9樓：兆瑞靳冰蝶
寶馬z4硬頂敞蓬車，市場**在80萬左右，操控性相當不錯，有四種顏色，一年保養費等看你走的情況如何，跑車走多就厲害大概在3萬左右的開銷。
10樓：勾信巨娟
**區間。
萬。的**在60萬以上，最**65萬。最低價62萬**：
萬元外形尺寸（長/寬/高）：
4091/1781/1299mm排量：
cc原產地：
歐洲所屬：寶馬z4理論油耗：
升/百公里。
優點：操控極其犀利。
缺點：外形爭議大。
綜合評分：外觀：
內飾：操控：
安全性：油耗：
品牌：寶馬z4系列介紹。
寶馬z4的設計是在。
z3的基礎上改進而來，長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比。
的版本配備了6速手動變速箱，而版本的則配備了5速手動變速。
寶馬的順序排擋機構可以通過位於方向盤後面的換檔撥杆進行換檔。經過對3系的後軸進行改良，z4的前後重量分佈比達到了50:50,高效的剎車和輪胎即是在暴胎的情況下，你仍然可以控制住車輛。
z4還具備動態駕駛控制系統（ddc），該系統通過中心控制面板的一個『sport』按鈕來啟動，ddc可以使z4的引擎管理系統傳遞平滑的油門踏板響應曲線和改變操控力量給駕駛者。該車還有一些選裝的配備：可以完全隱藏於控制面板裡的衛星導航系統，車載**，高保真音響系統。
標準裝備包括皮革跑車方向盤，防側翻安全系統，可摺疊含防霧後擋風玻璃的全自動伸縮車頂。
目前，寶馬z4為其所屬系列下的最新車系。
寶馬z4好不好?
11樓：匿名使用者
還好 不過有些老了！！ 個人覺得有些小！
12樓：匿名使用者
好啊 。很酷的外表 溫柔的內飾。。
寶馬z4哪個款好
13樓：依依菁菁
寶馬z4 ，以下班是車友建議：
1、這兩款車如果是選擇敞篷跑車的話，個人建議選擇寶馬z4更好一些，渦輪增壓發動機動力表現非常不錯，整個車子的操控性也可以。
2、那就看你更喜歡哪一款車型了，如果喜歡敞篷車，就選寶馬四系。這款車外形很時尚，漂亮，車子動力也不錯。配置很全。而且敞篷車更受年輕人的喜歡。。
3、寶馬z4已經更新到了2019款了，整體的表現也有了明顯的升級，個人覺得要比寶馬4系敞篷版的車型更加值得入手一些，寶馬z4本身就是一款定位更加運動的敞篷跑車，在設計的時候考量到的因素也更多，而寶馬4系的敞篷版在設計方面也不如z4來得全面和正統，另外寶馬z4的車型更有寶馬跑車的精髓。。
4、個人是比較看好寶馬z4的。不管是外形設計還是它的動力輸出，包括整體使用，個人感覺都是非常不錯的，可以根據自己的喜好選擇的。。
5、這個實際上就要看車主具體喜好哪一款車輛的，整體質量是沒有任何問題的，車主是可以單獨根據自己的喜好選擇的，個人是比較看好寶馬z4的。。
6、要是隻考慮駕駛樂趣就要選z4要是我就考慮4系硬頂敞篷，畢竟有4座！又是敞篷，可以帶家人朋友！。
寶馬z4的價效比如何？值得入手嗎？
14樓：阿樂秋季雨
價效比很好，很值得入手，而且**也比較便宜，很多人都非常的喜歡，也比較省油，保養費也不是特別的貴。
15樓：數碼技術小輝
因為寶馬z4的配置非常高，而且**實惠，所以價效比很高，值得入手。
16樓：happy薛醜醜
這款車的價效比是相當高的，效能也非常不錯，外形也比較美觀，值得入手。
寶馬z4**是多少？目前值得入手麼？
17樓：匿名使用者
目前寶馬z4已經停售了，而且工廠也已經停產。
寶馬z4作為一款效能級軟頂敞篷跑車，其售價也並不是特別的高昂，國內版的差不多50萬左右。
這款車在外觀很不錯，內飾上很好看，操控效能賊好。這款車是寶馬入門級小跑，和718是一級別的。車內的空間還好，跑車追求的是駕駛體驗感夠用就好。
動力強，只要踩油門，力量隨叫隨到。但是油耗偏高。底盤很厚實。
至於說到購買，建議還是別。因為寶馬z4跑車特有的較低的底盤也並不是很適合中國道路，而且他已經停產多年，所以不太建議購買這款車。
18樓：網友
2023年8月，新一代的寶馬z4在美國亮相，它奪得了無數人的眼球。新一代寶馬z4也是用新的clar平臺打造的。外觀也是對概念車的完美復刻。
下面我們來聊聊新一代的寶馬z4：
1、外觀。寶馬z4的前臉讓人看了是很舒服的。相對以前的寶馬車型，前臉的梯形雙腎隔欄變的更加修長。左右兩側車燈也做了一些改變，現在看起來的視覺效果更加的有神。
前部的保險槓也更具有運動感，看起來霸氣側漏。而從車身的側面看，車身線條採用流體設計，強而有力，整個車呈向前奔跑狀。車身比例也堪稱完美。
2、內飾。寶馬z4的內飾與傳統的寶馬車型有很大區別。整體的走的是輪動路線。寶馬廠商為z4專門設計了運動電子擋杆加上12.
3英寸全液晶儀表充滿科技感。除此之外寶馬z4的人車互動也做的十分強大，車內配備了drive 人機互動系統。
使駕駛更加便捷方便。
3、動力。寶馬z4配置了有兩款發動機，一款是的超低的功率發動機和一款直六發動機。
的直六發動機，最大功率可達385kw。這麼強悍的發動機搭配了6速mt變速器與8速自動擋變速箱。
寶馬z4更偏向於年輕人，不過開這車就得看個人身材氣質了。如果你很胖，開一個寶馬z4也會很變扭。如果有錢開著玩，當我沒說。
希望能幫到你~
19樓：晏雅素
寶馬z4目前已經停售了，但是**會在2023年三月**，**預計在六十萬左右。
**寶馬z4，從外觀方面來看，車身的線條更加乾淨利落，重新設計的天使眼，也顯得十分的深邃，有層次感。配備了20英寸的雙五輻輪圈，巨大的剎車卡鉗代表了其跑車身份的象徵。
寶馬z4採用了渦輪增壓發動機，作為跑車系列它的最高時速可達250km/h，百公里加速只需秒，雖然很不錯，但是在眾多跑車中，這個速度只能是一般般。
內飾方面，則延續了寶馬的經典設計。動力方面，搭載了高低功率和的發動機，匹配六速手動變速箱和八速手自一體變速箱。
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