如果四通閥不換向那怎麼辦,四通閥不換向或串氣如何判別及其維修方法

2022-03-03 07:56:18 字數 3864 閱讀 3720

1樓:匿名使用者

電磁線圈有沒壞,如果沒壞的話,那就是四通閥的問題了

2樓:匿名使用者

四通換向閥裡面卡住了,需要換。

3樓:匿名使用者

有響聲只能換四通閥了

四通閥不換向或串氣如何判別及其維修方法

4樓:請讓我好好路過

一、使用萬用表。

首先切斷電源,用萬用表r*1檔測量電磁線圈的直流電阻值和通斷情況。當測量的直流電阻值遠小於規定值時,說明電磁線圈內部有區域性短路。應更換同型號的電磁線圈,在更換時,應注意在沒有將線圈套入中心磁芯前不能做通電檢查,否則易燒燬線圈。

二、更換新的電磁四通換向閥

電磁四通換向閥正常換向後,空調器執行處於制熱狀態。此時,換向閥右側毛細管應該較冷,左側高壓毛細管應該較熱。若左、右2根毛細管均變熱,說明是換向閥的右氣孔關不嚴密。

三、製冷劑洩漏

由於製冷劑洩漏,使高、低壓差減少,使得換向閥換向困難。對這一故障應進行查漏、補焊、抽真空和加註製冷劑。

四、壓縮機故障

如冷凝器出風溫度低,電磁四通換向閥上高壓毛細管不燙,說明壓縮機有故障,應視其壓縮機故障情況,予以修理排除。

五、用手摸四通閥的下面三條管

用手摸四通閥的下面三條管,若均發熱,說明四通閥換向未到位,處在中間串氣狀態。向系統充入一定量的製冷劑,便可換向到位。

空調四通閥壞了,不用四通閥,怎麼能製冷

5樓:無悔的青春

一、 四通閥常見故障原因:

1、流量不足的原因:

⑴ 系統洩漏,製冷劑不足。

⑵ 氣溫較低,製冷劑蒸發量不足。

⑶ 四通閥與系統不匹配,即所選的四通閥流量大而系統能力小。

⑷ 空調機換向時間。一般系統設計為壓縮機停機一定時間後四通閥才換向,此時高低壓趨於平衡,換向到中間位置便停止,即四通閥換向不到位,主滑閥停在中間位置,下次啟動時,由於中間流量的作用造成流量不足。

⑸ 壓縮機啟動時流量不足,變頻機更明顯。

2、換向不良的原因:

⑴ 線圈斷線或電壓不符合線圈效能規定,造成先導閥的閥芯不能動作。

⑵ 由於外部原因,先導閥部分變形,造成閥芯不能動作。

⑶ 由於外部原因,先導閥毛細管堵、漏、變形,造成流量不足,形成不了換向所需的壓力差而不能驅動先導閥動作,從而不能帶動四通閥主閥換向。

⑷ 由於外部原因,主閥體變形,活塞被卡死而不能動作。外觀觀察就可判斷。

⑸ 系統內的雜物進入四通閥內卡死活塞或主滑閥而不能動作。可用木棒或膠棒輕擊四通閥閥體,如果換向恢復正常,判斷正確。

⑹ 釺焊配管時,主閥體的溫度超過了120度,內部零件發生熱變形而不能動作。

⑺ 空調系統製冷劑洩漏,製冷劑不足(僅用系統壓力判別不全面),換向所需的壓力差不能建立而不能動作。

⑻ 壓縮機的製冷劑迴圈量不能滿足四通閥換向的必要流量。

⑼ 變頻壓縮機轉速頻率低時,換向所需的必要流量得不到保證。

⑽ 渦旋式壓縮機使系統產生液壓衝擊造成四通閥活塞被破壞而不能動作。採用⑸、 ⑶ 兩種方法不起作用,可判斷為液擊使四通閥活塞被破壞。特別注意使用大金和三洋大匹渦旋壓縮機時產生液擊的比例較大。

二、電磁四通換向閥不換向(其故障多表現為不製冷或不制熱)的檢查判斷

1、先判斷先導閥有無動作:線圈通斷電時有「嗒嗒嗒」的閥芯撞擊音,說明先導閥動作正常。此時最好僅四通閥通電,以便聽清換向的撞擊聲音。

如先導閥動作正常,主閥體不動作,說明四通閥換向所需的最低動作壓力差沒有建立起來,則向系統內充入製冷劑。 一般四通閥的線圈是220v的。首先把閥上的兩根線接在220v電源上(一定要注意安全),如果能聽到趴的一聲,則說明線圈和滑塊是好的。

在斷電的情況下,用一根塑料軟管插在閥的任意一個管上,再用壓縮機的排氣管向這個管充氣,看一下其他的那三根管哪根向外排氣,找到了排氣的管就知道了這兩根是一組的,剩下的那兩根就是另外一組。然後通電,如果原來的那兩組的排氣通道改變了,說明這個閥是好的。

2、液壓衝擊。可能的原因是a.四通閥安裝方向錯;b.使用的是渦旋式壓縮機;c.冬天氣溫太低;d.截止閥未開啟。

3、用「觸控感溫法」檢查。通過感覺電磁四通閥的換向閥上的6根管,即壓縮機的排氣管、吸氣管、至內部的冷卻管、左後導毛細管和右前導毛細管的溫差,並對比這些溫差,就可初步瞭解故障所在位置。

三、電磁四通換向閥不換向(其故障多表現為不製冷或不制熱)的修理

⑴電磁閥電磁線圈燒燬。切斷電源,用萬用表r檔測量電磁線圈的直流電阻值和通斷情況。當測量的直流電阻值遠小於規定值(在環境溫度為20度時,電磁閥的電磁線圈的電阻值約為700ω)時,說明電磁線圈內部有區域性短路。

若線圈電阻為零,說明線圈短路;若線圈電阻為無窮大,說明線圈已斷路。應更換同型號的電磁線圈,在更換時,應注意在沒有將線圈套入中心磁芯前,不能做通電檢查,否則易燒燬線圈。

⑵換向閥的活塞上洩孔被堵。換向閥活塞上洩氣孔直徑只有0.3mm.

,孔前雖有濾網,如果製冷系統不清潔,很容易被堵,造成不能換向的故障。對於這種故障先可進行如下處理:反覆多次接通,切斷電磁線圈的電路,使換向閥連續換向,以便衝除汙物。

如仍衝不通,可拆下換向閥進行沖洗或更換電磁四通換向閥。

⑶換向閥活塞碗洩露。將正在製冷的空調器的溫度控制旋鈕時針旋到底,使空調器停止工作,待3min後高、低壓力趨於平衡,換向閥再通電。如此反覆幾次,如仍無效,只能更換新的電磁四通換向閥。

⑷換向閥右氣孔關不嚴密。電磁四通換向閥正常換向後,空調器執行處於制熱狀態。此時,換向閥右側毛細管應該較冷,左側高壓毛細管應該較熱。

若左、右2根毛細管均變熱,說明是換向閥的右氣孔關不嚴密。處理辦法是使電磁四通閥多次通電,如右氣孔仍關不嚴密,只得更換新的電磁四通換向閥。

⑸製冷劑洩漏。由於製冷劑洩漏,使高、低壓差減少,使得換向閥換向困難。對這一故障應進行查漏、補焊、抽真空和加註製冷劑。

⑹電磁四通換向閥上的毛細管堵塞。對於這種故障也可反覆多次接通、切斷電磁線圈的電路,使換向閥連續換向,衝除汙物。如仍衝不通,可以拆下衝洗或更換毛細管。

⑺壓縮機故障。如冷凝器出風溫度低,電磁四通換向閥上高壓毛細管不燙,說明壓縮機有故障,應視其壓縮機故障情況,予以修理排除。

怎麼檢查空調四通閥好壞,怎麼修

6樓:平政天下

四通換向閥的構成

四通換向閥主要由四通氣動換向閥(主閥)、電磁換向閥(控制閥)及毛細管組成。主閥內由滑塊、活塞組成活動閥芯,主閥閥體兩端有通孔可使兩端的毛細管與閥體內空間相連通,滑塊兩端分別固定有活塞,活塞兩邊的空間可通過活塞上的排氣孔相通。控制閥由閥體和電磁線圈組成。

閥體內有針型閥芯。主閥與控制閥之間有三根(或四根)毛細管相連,形成四通換向閥的整體。

好壞判斷主要有兩種:

1.四通閥串氣、系統高壓和低壓都是沒有吸排氣的、嚴重的話還會燒壞壓縮機。

2.四通閥不換向,說簡單點就是卡死。一般制熱的時候容易出現卡在制熱的方向、夏天用的時候不換向、只能制熱不能製冷、或者只能製冷不能制熱。

7樓:雲長天雨

一般四通閥的線圈是220v的。首先把閥上的兩根線接在220v插座上(一定要注意安全),如果能聽到趴的一聲,則說明線圈和滑塊是好的。在斷電的情況下,用一根塑料軟管插在閥的任意一個管上,在用壓縮機的排氣管想這個管打氣,看一下剩下的那三跟管哪根向外排氣,找到了排氣的管就知道了這兩根是一組,剩下的那兩根就是另外一組。

然後通電,如果原來的那兩組的排氣通道改變了,說明這個閥是好的。

8樓:家居天下

四通閥閥體檢查:按遙控的製冷或制熱鍵,這時閥體會聽到響聲,並且空調能正常製冷或制熱,說明四通閥閥體是正常的。

四通閥線圈檢查:將萬用表調節到電阻檔,測量線圈的兩端,電阻值大概為700歐姆左右是正常的。若出現短路或斷路就不可用。

9樓:匿名使用者

製冷制熱轉換的時候四通閥會有換向的聲音。要修的話只能換線圈。或者整體換

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