1樓：匿名使用者
看你買什麼車！
大眾減配嚴重；
福特油耗高，翼虎和蒙迪歐車型有斷軸風險。
合資車做工用料最厚道的是法系的標緻雪鐵龍
2樓：嚴密不懂不答
我建議福特，同級車的車福特都比大眾便宜，而且配置也要比大眾高，福特品牌在中國和大眾是旗鼓相當，而且由於福特前幾年在中國銷量不好，現在是個大眾搶市場，做的車型都挺用心的，**也合理，挺厚道的
3樓：匿名使用者
你好，美國車動力強，油耗大，德國車質量可靠，穩定，綜合而言，你要追求動力，建議福特，大眾也只能買一汽大眾，好於上海大眾
4樓：匿名使用者
大眾在國外是德系的低端車型，德國只有賓士寶馬這些中端車做得出色，在高階奢侈品車型上比如跑車也不怎麼樣的。但是美國車的高階也確實一般，裝美國發動機的f1冠軍都不經常有。在國內的話2023年左右的大眾和福特比是福特質量比較差，另外安全性差不多，就是後者**便宜。
但現在福特的質量也可以了，安全性比大眾好，同檔次之間**已沒什麼區別，甚至福特略貴還沒有優惠。總之就是福特的品牌價值逐漸提升上去了。具體技術上說，底盤福特比較厚道，但同構造下效能區別不明顯。
發動機故障率大眾tsi系列簡直是慘不忍睹，非tsi系列和福特故障率接近。變速箱故障率上是大眾dsg+tsi》福特at》福特dct》大眾6at，mt基本都差不多。動力和操控上福特一直比大眾好，這個公認的，就算st和gti比也是st勝出。
電氣系統故障是大眾多，在車體零件質量和做工上大眾略好一些，福特的做工不好主要是受長安這個企業的限制，國外的福特品質可是能甩大眾一條街的。總體來說兩者內在差不多，但是大眾的品牌在中國仍然屬於首位的，而且外觀也設計得比較適合中國人口味，以前的官車嘛。要講比大眾好的品牌，就車本身而言還是豐田本田日產。
可惜國內合資廠在用料上太不盡如人意，給日本車的安全性留下了壞名聲。又有各種政治因素摻雜進來，現在日本車已經不行了，就算它再好我寧可買別的品牌。
5樓：匿名使用者
你好，要看什麼價位的10萬左右的，建議選福克斯
6樓：匿名使用者
不能一概而論。你說寶馬和賓士那個好。比不了。
要比的話就要具體到那個車系。大品牌太籠統。總的來說。
大眾的車比較皮實。做工較細膩。但市場定位過高。
就是價錢貴。熱門車要加價。福特的操控很好。
價位相比大眾較為低廉。空間也很大。拿致勝和邁騰來比。
致勝的最大功率。最大馬力。最大扭矩。
都略勝於邁騰。但福特的品牌號召力不足。油耗也是個問題、在國內似乎大眾的認知度更高，但其實大眾和福特各有特點，大眾是德國車，做工嚴謹，質量可靠，15萬以內的大眾各項指標相對均衡，沒什麼亮點。
7樓：立體車庫之家
我個人傾向大眾系列，美國車感覺比較費油，車非常的耐用,另外它的車呢折舊很低,在二手車市場呢也很受歡迎。
8樓：蘭德酷路澤
越野車大眾好，轎車福特好
9樓：匿名使用者
現在感覺福特比大眾好
大眾車好還是福特車好
10樓：匿名使用者
大眾在國外是德系的低端車型，德國只有賓士寶馬這些中端車做得出色，在高階奢侈品車型上比如跑車也不怎麼樣的。但是美國車的高階也確實一般，裝美國發動機的f1冠軍都不經常有。
在國內的話2023年左右的大眾和福特比是福特質量比較差，另外安全性差不多，就是後者**便宜。但現在福特的質量也可以了，安全性比大眾好，同檔次之間**已沒什麼區別，甚至福特略貴還沒有優惠。總之就是福特的品牌價值逐漸提升上去了。
具體技術上說，底盤福特比較厚道，但同構造下效能區別不明顯。發動機故障率大眾tsi系列簡直是慘不忍睹，非tsi系列和福特故障率接近。變速箱故障率上是大眾dsg+tsi》福特at》福特dct》大眾6at，mt基本都差不多。
動力和操控上福特一直比大眾好，這個公認的，就算st和gti比也是st勝出。電氣系統故障是大眾多，在車體零件質量和做工上大眾略好一些，福特的做工不好主要是受長安這個企業的限制，國外的福特品質可是能甩大眾一條街的。
總體來說兩者內在差不多，但是大眾的品牌在中國仍然屬於首位的，而且外觀也設計得比較適合中國人口味，以前的官車嘛。要講比大眾好的品牌，就車本身而言還是豐田本田日產。可惜國內合資廠在用料上太不盡如人意，給日本車的安全性留下了壞名聲。
又有各種政治因素摻雜進來，現在日本車已經不行了，就算它再好我寧可買別的品牌。
11樓：解曾買雨雙
福特好！區別在於福特不燒機油，不加價，不套娃，不會一鍵火化！這些大眾都有！
12樓：匿名使用者
不是差不多的嗎，各有特長，而且福特家用車型基本上都是德國福特在設計研發的！
13樓：召飆
車子肯定是德國大眾的好，但是這幾年大眾坑中國人，簡配，加價賣，，，美國福特的話就是做工差，油耗大，但是配置多實用
14樓：匿名使用者
一款車召回不奇怪，但款款車召回就有點奇怪了。猜猜說的是誰？猜對了，就是福特啊。
15樓：匿名使用者
大眾車從銷量和評價來說應該都比福特車好些。
16樓：肥城規劃師
神車，輝騰，
神車，輝昂
神車，捷達，
神車，帕薩特
神車，高爾夫
神車，途銳
神車 途昂
神車 途觀
17樓：匿名使用者
個人認為大眾比福特好，我就買的大眾
18樓：諮詢霍老師
個人覺得還是大眾好一些
19樓：阿俊大叔囡
看你的需求以及購買能力來決定
20樓：匿名使用者
福特好 神車減配再減配!
21樓：師永言
福特有100多年曆史，它開啟了汽車的工業革命把汽車流水線生產降低了成本，做出了讓人人都可以買的起的汽車，這一點上大眾是無法啟迪的！對於入門級的車子的話福特在行業中價效比以及配置是要高於大眾的，特別是福特1.5t的發動機馬力181匹，還燒92的油，到18年福特的福克斯也是不在使用雙離合變速箱，改成了8速的at變速箱。
所以福特品牌現在銷量也越來越好。發動機品牌也是經常上全球十佳發動機排行榜！這點大眾目前是做不到的！
22樓：匿名使用者
我只是路過，不發表意見
福特的車和大眾的車哪個比較好一些？
23樓：將憶彤宓本
看具體車型
福特大多數車動力和操控都不錯，油耗偏高
大眾和福特比比較中庸，油耗要要低於福特同級車
我想買車請問是大眾車好還是長安福特車好？？
24樓：匿名使用者
根據自己個人情況買！大眾屬於上午家庭全能車型，但是不夠時尚！長安福特更偏重家庭用車，造型比較前衛，顏色豐富！只是在使用的時候缺乏大眾的穩重！
25樓：匿名使用者
大眾，德系車做工紮實。只是**偏高。
26樓：匿名使用者
相比之下其實兩個差不多的性價，大眾的硬體相對比福特要好點的，具體要看什麼價位的了
27樓：
不能一概而論。你說寶馬和賓士那個好。比不了。
要比的話就要具體到那個車系。大品牌太籠統。總的來說。
大眾的車比較皮實。做工較細膩。但市場定位過高。
就是價錢貴。熱門車要加價。福特的操控很好。
價位相比大眾較為低廉。空間也很大。拿致勝和邁騰來比。
致勝的最大功率。最大馬力。最大扭矩。
都略勝於邁騰。但福特的品牌號召力不足。油耗也是個問題、
在國內似乎大眾的認知度更高，但其實大眾和福特各有特點，大眾是德國車，做工嚴謹，質量可靠，15萬以內的大眾各項指標相對均衡，沒什麼亮點。
28樓：建尋菡
大眾好 地盤重
29樓：匿名使用者
福特現在買的多了，大眾今年出問題了。所以，
30樓：師永言
福特有100多年曆史，它開啟了汽車的工業革命把汽車流水線生產降低了成本，做出了讓人人都可以買的起的汽車，這一點上大眾是無法啟迪的！對於入門級的車子的話福特在行業中價效比以及配置是要高於大眾的，特別是福特1.5t的發動機馬力181匹，還燒92的油，到18年福特的福克斯也是不在使用雙離合變速箱，改成了8速的at變速箱。
所以福特品牌現在銷量也越來越好。發動機品牌也是經常上全球十佳發動機排行榜！這點大眾目前是做不到的！
31樓：周嘉鵬
看個人吧，都好，你喜歡哪方面，看自己
買大眾車好還是買福特車好？
32樓：支從杉
大眾在國外是德系的低端車型，德國只有賓士寶馬這些中端車做得出色，在高階奢侈品車型上比如跑車也不怎麼樣的。但是美國車的高階也確實一般，裝美國發動機的f1冠軍都不經常有。
在國內的話2023年左右的大眾和福特比是福特質量比較差，另外安全性差不多，就是後者**便宜。但現在福特的質量也可以了，安全性比大眾好，同檔次之間**已沒什麼區別，甚至福特略貴還沒有優惠。總之就是福特的品牌價值逐漸提升上去了。
具體技術上說，底盤福特比較厚道，但同構造下效能區別不明顯。發動機故障率大眾tsi系列簡直是慘不忍睹，非tsi系列和福特故障率接近。變速箱故障率上是大眾dsg+tsi》福特at》福特dct》大眾6at，mt基本都差不多。
動力和操控上福特一直比大眾好，這個公認的，就算st和gti比也是st勝出。電氣系統故障是大眾多，在車體零件質量和做工上大眾略好一些，福特的做工不好主要是受長安這個企業的限制，國外的福特品質可是能甩大眾一條街的。
總體來說兩者內在差不多，但是大眾的品牌在中國仍然屬於首位的，而且外觀也設計得比較適合中國人口味，以前的官車嘛。要講比大眾好的品牌，就車本身而言還是豐田本田日產。可惜國內合資廠在用料上太不盡如人意，給日本車的安全性留下了壞名聲。
又有各種政治因素摻雜進來，現在日本車已經不行了，就算它再好我寧可買別的品牌。
33樓：腦袋超過
目前，國內各品牌車的質量與進口車還是有差距的，相比之下，豐田和本田在質量控制方面略好一些。如果一定在你提到的品牌車中選擇，建議你選擇福特車。
34樓：匿名使用者
您好，沒有誰更好，如果有，那麼另外一個早就死了多少年了。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
35樓：匿名使用者
這兩款車都很不錯，從實用性及後期費用相比，大眾車型好於福特
36樓：匿名使用者
注重操控動力好 建議福特車 注重保值品牌知名度建議大眾。
37樓：匿名使用者
都不是不錯的車，沒有誰比誰更好
38樓：匿名使用者
單純這兩個對比的話 福特 不解釋
39樓：匿名使用者
看你在美國還在歐洲！！
40樓：師永言
福特有100多年曆史，它開啟了汽車的工業革命把汽車流水線生產降低了成本，做出了讓人人都可以買的起的汽車，這一點上大眾是無法啟迪的！對於入門級的車子的話福特在行業中價效比以及配置是要高於大眾的，特別是福特1.5t的發動機馬力181匹，還燒92的油，發動機品牌也是經常上全球十佳發動機排行榜！
這點大眾是做不到的！
41樓：chengxing作用
第三十六回：繡鴛鴦夢兆絳芸軒，識分定情悟梨香院
買福特車還是大眾車好
42樓：匿名使用者
你好！福特車型和大眾車型，個人認為是選擇大眾車型比較好點的，你可以參考下！希望能幫到你！
43樓：牛牛蛋
這要看買什麼車，大眾也是有好車的，但是中國特供車沒什麼必要買
福特和大眾車哪個***？
44樓：蠱箛
1. 同級別車福特的用料更為紮實，大眾做工細緻一些，福**錢比大眾便宜；
2. 質量管理體系方面，個人覺得國際品牌相對比較完善了，都有自己完整的**鏈體系和質量監控體系。每款車都有不良產品，有時候還得看運氣；根據海外**對英國銷售的福特和大眾的跟蹤調查，英國的福特車的發動機穩定性優於大眾，但電子配件故障率稍高於大眾。
以現在的製造工藝，正常使用情況下，品牌車開10年不會有大問題。
3. 銷量方面國內大眾領先，嘉年華、高爾夫、福克斯是歐洲暢銷車型，高爾夫銷量很好，嘉年華也經常銷量問鼎，但國內嘉年華銷量一般。
奧迪車好還是大眾車好，大眾汽車還是奧迪哪好質量好
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福特和大眾哪個車質量好，大眾和福特哪個質量好
1.同級別車福特的用料更為紮實，大眾做工細緻一些，福 錢比大眾便宜 2.質量管理體系方面，個人覺得國際品牌相對比較完善了，都有自己完整的 鏈體系和質量監控體系。福特成立於1903年，110多年的歷史。大眾成立於1937年，80多年的歷史。每款車都有不良產品，有時候還得看運氣 根據海外 對英國銷售的福...
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