1樓：吉吉這一天
左右兩個輪胎同時更換主要是為了保持兩側輪胎的抓地力相近，提高行車安全指數，但是不經濟。
只要根據輪胎更換原則進行更換，不需要左右同時更換。
【輪胎更換原則】
1.規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分佈不一樣。
2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。
3.材質相同 材質主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。
4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別，同時確定了相應的氣壓標準，負荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。
5.花紋相同 輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。
6.品牌相同 生產廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。
7.氣壓相同 氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應保持氣壓一致，氣壓不一致會導致輪胎變形不同。
8.負荷相同 裝配同一種負荷能力的輪胎，使其負荷能力相同，可以延長輪胎的使用壽命。
2樓：匿名使用者
如果不同時更換，那麼兩個輪胎的質量就不一樣了，跑起來車子會跑偏，直徑也不一樣，影響輪速感測器的資料，花紋也不一樣了，下雨的時候排水能力不同，很危險。
3樓：陌路人
一新一舊，新的就會高一點，舊的就會低一點，磨掉。
4樓：匿名使用者
不同的品牌有不同的抓地性，排水性，剎車性，如果換不同品牌就危險。
如果單換一個輪子，還裝同品牌的，剎車性也會不同，而且高低不同。
我打的字最多，選我正確。
5樓：米其林工程師**
您好！可以只換一條輪胎，但前提是：在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。
如果左右新舊輪胎花紋溝槽深度相差較多，就必須左右同軸輪胎同時更換了，應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
汽車輪胎必須兩個一起換嗎
6樓：途虎話養車
對於輪胎是否必須兩個一起換這個問題，要分情況。1、 如果汽車四條輪胎中的某一條輪胎意外損傷必須要更換的話，換一條就好，別的還能用的輪胎繼續使用。2、 如果汽車輪胎正常磨損到規定位置需要更換時，百分之九十九的車主都是一次換兩條輪胎，左右兩條，因為左右輪胎的磨損基本都一樣，要換就一起換。
如果四條輪胎都磨損嚴重的話，一次就換四條。所以，如果輪胎正常磨損，換一次都是換一對，左右一對；如果是意外損傷一條輪胎，只換損傷的一條輪胎就可以。
7樓：劉天寶
建議兩個一起換
兩邊的輪胎一起換，能保證輪胎花紋的相同，這樣能更好的保證車輛駕駛的平順性。汽車維修工在更換兩邊輪胎時，還會做好動平衡校正，這樣能保證四個輪胎之間的均勻受力！
兩邊輪胎一起換，有利於車身分配重量相同，在汽車剎車與轉彎的時候，兩邊相同的輪胎花紋可以保證車輛行駛過程中的安全性，還更利於省油！
8樓：阿妹愛車
汽車輪胎必須同時換一對嗎？只換一條行不行，對車有影響嗎
9樓：車車是道
汽車輪胎必須一對一起換嗎，只壞了一個咋辦？
車子一條輪胎爆胎了，為什麼要更換左右2條輪
10樓：高隊10年汽車人
單獨更換一bai條，會造成新臺du與其它三zhi個輪胎的摩擦係數不
dao一致，回尤其是左右兩側更答加明顯，在猛提速和緊急剎車時，造車車輛行駛偏移，不利於安全駕駛。所以，一般建議更換左右兩條輪胎。
如，前輪胎爆胎直接更換兩個輪胎。如，後輪胎爆胎，建議將新輪胎安裝到前輪，然後將舊胎裝到後輪。一般前輪是驅動輪，後期的磨損會更加嚴重，也提高整車的輪胎抓地性，提升動力效能。
11樓：匿名使用者
您好！車主 為達到兩邊輪胎的磨合是一致同安全效能一樣 一般建議您4條都更換 實在沒必要的 也更換左右兩條 但不可只更換一條 防給行車帶來不安全！
有必要左右兩個輪胎一塊換麼？
12樓：途虎話養車
如果不是一個輪胎損壞不能用了，最好不要只換一個輪胎。更換汽車輪胎是有講究的，輪胎是一起使用的，四胎行駛的里程是一致的，要不就是四胎一起換，當然也可以只換二個，
汽車換胎必須同時換兩個嗎?
13樓：壹捷
汽車換輪胎儘量換兩個，目的是
1，為了安全
換輪胎時同時換2條，其實就是為了安全，不然也不會多花工時去換。因此換2條，就可以保證兩側輪胎的花紋、磨損程度是一樣的，這樣可以提高車輛在行駛時的平穩性、安全性。
2，可降低油耗
同時更換2條輪胎，由於輪胎是一樣的，就可以更好地分配車身質量，而且是在進行動平衡時，可以使各個輪胎的受力更加均勻。尤其是車輛在急轉彎或剎車時，2邊輪胎的花紋一致，安全性就更高。因為車輛的平順更高了，也能在一定程度下降低油耗。
此外還要注意：
新換輪胎是裝在前輪
一般情況下，前驅車應該放在前輪：因為前輪是驅動輪，對抓地力的要求比較高，而且在剎車時車輛的重心會前移，導致前輪需要承受更大的剎車力。因此，新輪胎裝在前輪的話，更能保障車輛的安全性。
後驅車應裝在後輪，因為後驅車的動力輸出在後輪，本身就容易打滑，要是後輪磨損較為嚴重的話，導致車輛的抓地力降低，則容易發生側滑，特別是在雨雪天或急轉彎時，因此，後驅車的新輪胎裝在後輪是更加安全的。
14樓：修曄米春
換輪胎時同時換2條，其實就是為了安全，不然也不會多花工時去換。因此換2條，就可以保證兩側輪胎的花紋、磨損程度是一樣的，這樣可以提高車輛在行駛時的平穩性、安全性。
15樓：匿名使用者
你好，汽車換輪胎沒有必要同時換2個，那個有毛病換那個就行，一般6萬公里左右就需要更換新輪胎。
16樓：求2塊錢路費
建議同時換2個，因為行駛工況差不多的情況先，理論上磨損程度是差不多的，就算實際磨損度不一樣，有一個到了換抬的程度，另一個沒到，也應該同時換。這樣既節省時間，不用跑兩次，而且節省金錢，因為你買輪胎一般都是兩個優惠力度更大。
17樓：匿名使用者
你好，一般更換輪胎需要左右同時更換，如果單換一邊，與另外一邊花紋磨損程度不同，可能導致跑偏等問題，最好兩邊同時更換。
18樓：匿名使用者
車輛輪胎根據情況如果是爆胎的話單獨更換一條如果是兩條原車輪胎尤其前輪同樣磨損的確要更換兩條。
19樓：匿名使用者
你好，這個並沒有強制規定的，但是如果輪胎跑的時間比較長的話建議新胎放前面
20樓：匿名使用者
您好，這要看原胎磨損情況的，如果磨損得比較厲害了，新舊胎花紋差異較大，就要換兩個。
21樓：匿名使用者
你好，具體看別的輪胎磨損程度，如果是磨損都比較嚴重，最好是更換兩條新的輪胎安裝在前輪，這樣可以提高行駛安全性！
22樓：匿名使用者
你好，如果行駛公里數比較多的話，更換輪胎最好是左右同時更換。這樣開起來能穩定一些。
23樓：匿名使用者
如果輪胎都比較新的話，換一個無所謂，但是如果比較久了，更換新胎的話，需要兩個一起換的。
24樓：匿名使用者
你好，汽車換胎必須同時更換前兩個或者後兩個輪胎，這樣可以保持車輪兩側的花紋一致性，如果不一致的話容易導致側滑。
25樓：匿名使用者
主要還是看你的磨損情況，如果說你的車子是開了幾萬公里的車子，另外一個輪胎磨損比較嚴重。如果說只是更換一個的話，這樣的花紋相差比較大。所以說這樣的情況建議你還是同時的更換兩個輪胎更好一點。
26樓：匿名使用者
這個不一定的。但是一般來說左右兩個磨損是一樣的。就兩個一起換，磨損不一樣就換磨損大的就好！
27樓：匿名使用者
你好，這個汽車如果是正常的磨損狀態，個人建議還是一次性更換兩個比較好一點，對汽車的平衡性比較好。
28樓：匿名使用者
你好，這個具體的需要看一下磨損情況的，如果磨損嚴重建議一塊更換兩個的。
29樓：匿名使用者
你好 這個要是前輪使用，那肯定是更換兩個輪胎一起行駛。會比更換一個輪胎行駛要好一點
30樓：匿名使用者
最好是兩個一起換。當然。一個一個換也是沒有關係的。不過磨損一般都是差不多的
31樓：匿名使用者
汽車更換輪胎的話，建議最好一次更換兩個相對更靠譜一些了，參考一下
32樓：匿名使用者
車輛更換輪胎的話，並不是需要一次性個換兩個的。不過可以將輪胎的位置進行互換一下。
33樓：匿名使用者
你好這個通常情況下都是建議更換兩條輪胎的，同時放車輛前輪使用！
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