1樓：匿名使用者
當汽車空調出現滲漏問題時，應從三個大方面去考慮：空調的管道，壓縮機以及膨脹閥等去研究。現在分別分析這三個原因造成空調漏氣所要採取的應對方法。
應對方法：一、當管道出現問題，可考慮講這些軟管拆除換掉。一，若是由於壓縮機問題，壓縮機的衝程末端的封閉嚴密性不足，在衝程末端，製冷劑高度壓縮，可能會出現超高壓現象，這個時候，鋼桶末端封閉不嚴，或者沙眼之類的會洩露製冷劑，這個問題比較麻煩了，需要換壓縮機，或者部件。
二，若是由於膨脹閥問題，膨脹閥或者功能類似的部件出現問題，則在這裡，製冷劑狀態變化，容易出現問題。這個發生的可能性不高，發生了換個就成了，應該不太麻煩。不過也有可能是在那個表冷器那裡，也有可能出現沙眼，裂縫之類的。
在採用上述的方法外，應對空調的漏氣情況，平時也要加強對汽車空調的保養，這樣才能大大減少空調漏氣的情況。保養方法：一、空調改裝要慎重：
不提倡對車的空調進行改裝，因為原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的，如隨意改裝，會影響汽車的效能。 二、空調溫度不要太低：選擇合適的空調溫度，是空調保養的首要步驟。
三、控制出風口方向：汽車空調出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
四、開啟時間別太長：長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗。 五、適當開啟大風量：
空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來，最簡單的方法最有效。 六、低速行駛關空調：低速行駛時儘量關閉空調，堵車時不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命。
七、開關程式要牢記：每次停車後應先關閉空調再熄火，最好在車輛啟動兩三分鐘，發動機得到潤滑後，再開啟空調。 八、烈日下久放緩用空調：
長時間在烈日下停放的車輛，車廂內溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動後不要立刻使用空調，應先把所有車窗都開啟進行通風，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。此外，也不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。
九、車內開空調儘量不要吸菸：由於車輛停駛時，開著空調的密閉車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的有害氣體漏入車內引起人員中毒，甚至有生命危險。
汽車漏防凍液怎麼辦
2樓：途虎話養車
1：空調冷凝器滴水（蒸發箱）屬於正常現象。
2：機油滲漏需要去專業修理廠排查滲漏部位， 採用更換密封膠墊等處理方法。
3：水箱漏出防凍液（冷卻液）。
當水箱遺漏防凍液，我們應該如何處理。首先要確定遺漏液體是否為防凍液，防凍液相比純淨水，手感要更加潤滑，粘度更高一些，但不會像油液那樣十分潤滑。一般常見的防凍液原液是具有顏色的，常見的有粉色、藍色，當發現遺漏液體為這兩種顏色時，那麼毋庸置疑，一定是防凍液。
當確認液體來頭之後，下一步要找到漏液源頭。一般情況下，防凍液八成是從水箱漏下來的，還有一小部分原因是由於橡膠管接頭漏水。
3樓：匿名使用者
1、首先開啟汽車的引擎蓋，每個汽車都有一個裝防凍液的水壺(如果找不到，小圖有標註），找到那個水壺，上面有刻度線看一下液麵根刻度線的位置。如果說液麵在刻度線下面，那麼肯定是缺防凍液了。
2、下來就需要看是不是漏防凍液，如果漏的厲害的話就會在地上發現發動機下方會有水，用手摸一下是紅色的還有油性，就有可能是防凍液，下來就直接去修就ok。
3、有時候短時間漏的不厲害的話短時間內很難用肉眼發現，就需要用這個小辦法了，尤其對不懂車的人來說更應該用這個辦法來檢查下。有時候發動機大修就是因為缺防凍液而導致的爆缸。
4、晚上停車的時候給發動機下面鋪上一張報紙，到第二天的時候檢查，如果報紙上面有帶油性的水的話就可以肯定漏防凍液，用這個辦法查出來的漏防凍液一般都是小漏，可以短距離開，但是還是儘快去修吧。
5、如果第二天檢查報紙沒有油性的水，那就給車裡添點防凍液，最多添到壺的上線，不能添滿了去！等過一段時間再看看缺不缺。
4樓：風行天下
需要去修理廠修理，估計需要更換的可能性很大，祝你好運連連祝你健康快樂
5樓：小威
騎車漏了防凍液，一定要及時的去補救，否則的話，那個防凍液鑰匙嗯，無意間沒有的話，還會特別的舍手，而且對車車的本身會有一定的損害，建議一定要去處理
6樓：卡哇伊
一般情況下，汽車漏防凍液可能是因為相關配件出現故障所導致的
7樓：匿名使用者
汽車漏防凍液時，先放掉防凍液，找到毛病在修理。
8樓：rita蛋黃派
建議用專用的水箱加壓儀檢查，因為有很多案例是小小的滲漏，必須給發動機冷卻系統加壓力才能檢測出來，如果出現大的滲漏，則要更換損壞的配件，更換後再用水箱加壓儀給水箱加壓，檢查是否還有其他地方漏水
汽車空調的管道滲漏怎麼處理？
9樓：武工大水果刀
發生這種情況最好還是換管子吧，一般低壓側(冰涼的管子)的壓力大概在6~7公斤力，一般的膠水很難補漏的，而且是鉚接處.
汽車空調的低壓管路也會出現滲漏嗎？求高手。
10樓：匿名使用者
你好也會你打壓後。如果跑壓快的話，我想你聽都聽的到跑氣的聲音。慢漏，你可以先整體檢查一下。
不行再把空調系統，一節節去試壓，檢漏。 現在不是有種熒光劑嗎，如果漏的不歷害，可以加進去試試。
11樓：匿名使用者
一般蒸發箱好漏和低壓管接頭處！
12樓：箭卉
如果沒有破損，就是接頭漏氣。
汽車底下漏水怎麼回事
13樓：遠巨集
車底下漏水有2種情況：空調系統排
水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。
空調系統排水是由於夏天室外氣溫高而開了空調的汽車內氣溫低，形成溫差所以會在底盤滴水。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部，溫度相對較低，水蒸氣遇冷會液化成液態水。
14樓：匿名使用者
你好，車輛下方有兩個地方漏水。一個是空調水管漏水，這個就和家用空調的空調水一樣。還有一個就是排氣管漏水，排氣管漏水，一般是在車輛的尾部。
這個是為了防止排氣管當中有水，造成排氣管內部腐爛。如果是空調水的話，這個一般在車輛的中部。漏水是正常的希望我的回答可以幫到你。
15樓：江南老茶
看車底漏水是怎麼回事，不如先來看看這幾個車輛出現的現象吧
16樓：匿名使用者
有兩個地方漏水是正常的
1，排氣管尾部的消聲器漏水 其實是尾氣中的水分收集到了一起 正常
2，空調蒸發器漏水，夏天開製冷的時候，空氣中的水分遇冷凝結呈水滴，然後通過水管排出車外，也是正常的
如果是發動機艙內的冷卻液洩漏就需要馬上檢查維修了，以免拉缸
17樓：海北明
你好，有可能是天窗漏下來的水或者是擋風玻璃膠的老化漏水，如果不下雨也漏水應該是暖風水箱漏水【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
您好，檢查下冷卻液少沒少。沒少的話就沒事，空調水，排氣管尾部也有排水孔，這兩個地方漏水是正常的
19樓：匿名使用者
你好，看看是不是排氣管滴水。如果是排氣管，就是正常的
20樓：匿名使用者
你好，請仔細檢檢視是具體在哪漏
21樓：匿名使用者
檢查水箱，還有如果是冬天的話是正常的，會有些些的水
22樓：匿名使用者
那要看在什麼位置漏水了
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