1樓：贛南臍橙
水溫表溫度過高時，可能是因為漏液、冷卻液不足、迴圈水泵故障、散熱風扇故障。如果冷卻系統出現漏液的情況，會因為防凍液不足而導致防凍液的溫度變高，發動機的工作溫度就會失調，最好選用同一型號的防凍液進行新增。如果散熱風扇出現故障，會讓冷凍液中的熱量無法及時的散發，從而會產生「開鍋」的問題，所以要及時的降低車速停車，但不要著急熄火，主要是檢查電路有無問題。
發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的** 90 ℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指標到達**位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步為佳，這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。
汽車正常水溫介紹：原因
1、冷卻液不足
冷卻液洩漏減少會導致水溫升高。此時應檢查是否有洩漏冷卻液的現象!如果有，則應該儘快修理洩漏的部件等。
如果沒有洩露，應及時新增相應的冷卻液!不建議用白水當做冷卻液，水的吸熱和放熱能力沒有冷卻液強，影響冷卻的效果!
2、撒熱風扇有問題
撒熱風扇會造成水溫升高，車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等!遇到這種情況，在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇出現故障，如果是，儘快修理！
3、迴圈水泵問題
水泵一旦發生問題，就不能使發動機導熱側的水正常迴圈。導致發動機冷卻系統失靈，就會產生「開鍋」現象!一般水泵發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞!
其中軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了儘快換掉就是了!
2樓：福田汽車
車輛發動機水溫需根據不同車型有所區別，溫度大概在85到95度間。建議檢視儀表板水溫顯示，水溫線一般不超過紅色區域。
【提示】康明斯發動機水溫略高，經濟溫度在95到97度左右，如有問題可隨時與就近的服務站溝通。
汽車水溫為什麼會高？
3樓：匿名使用者
你好，這位朋友！
以下是我收集的相關資料，
希望對你有用！
具體的故障不看車是不會清楚的,告訴你幾個我遇到過的故障吧。
1.可能是水箱外表有太多的塵土或是柳絮楊樹毛子之類的東西，造成散熱不好，你用水管好好沖洗一下水箱就ok了。
2.有可能是水泵壞了。
3.電子扇壞了，電子扇就是在水箱背面的那個電扇。要是水溫很高的時候它還不轉，那就是壞了。
你可以看看是不是電子扇的線路是否插瓷實了，再就看看保險燒沒燒，要是都沒問題就是徹底壞了，得換新的了。
4.也有可能是你的水溫表壞了。
5.缺水或防凍液了，看看你的補水罐裡還有水沒有。
如果這些都不是，那我也不清楚了。
發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高，一般會出現以下6種故障（適用於一汽大眾和上汽的車型）
在堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，天氣高溫開空調時故障最為明顯；
在高溫天氣開空調時，怠速不穩，轉速浮動過大，急加速時無力，發動機有異響；
熱車熄火十幾分鍾後，再啟動時不好著車；
熱車行駛時有時會自動熄火；
冷車時空調製冷溫度很涼，熱車時空調製冷效果不好，而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲；
熱車怠速時，空調壓縮機離合器吸斷頻繁，甚至斷開，造成熱車空調不製冷。
4樓：匿名使用者
看是否裝有節溫器，有的花不妨取下來試試，不行的話就是水泵不行了！
5樓：匿名使用者
你的車是一款中小型運輸車，不知道你說的上坡時候是否空車還是過載的情況。第一看看風扇離合器是否有高溫丟轉的問題，你要是常年加水的發動機我建議你看看散熱器是否有堵塞。還有就是在看看你水泵在正常情況下工作情況，因為在載重上坡的情況下一般車速不高發動機轉速很大容易發生高溫這樣的情況。
但是要是在空車時候也是這樣的話你就要徹底的檢查了。
6樓：匿名使用者
皮帶的鬆緊度檢查了沒有。如果皮帶鬆緊度合適，那就考慮檢查點火是否過早。
7樓：匿名使用者
不要開空調啊 換防動液 緊皮帶啊
我剛買的福田馭菱480雙排全柴發動機熱車後有嗡嗡聲音，水溫在60度以後響。行駛中水溫指標有時在60 50
8樓：一醉方休眠
正常，當水溫低於一個臨界點時風扇不工作，當水溫高於此臨界點時，水溫感測器接通，風扇工作，水溫降到臨界點下，水溫感測器斷開，風扇停止工作，如此迴圈
車輛發動機正常水溫範圍是多少
正常溫度 90 汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或...
發動機正常水溫是多少，車輛發動機正常水溫範圍是多少？
你好，正常行駛下 80 c到95 c。汽車發動機的工作運轉需要在相對比較穩定的溫度下才能正常執行，過高或過低都會影響發動機的效能發揮。為了防止發動機溫度無限制地一直升高，滿足發動機散熱需求，設計者都為發動機設計了一整套的自動降溫冷卻系統，用來控制發動的溫度穩定。如果發動機水溫偏低或偏高都說明有冷卻系...
汽車發動機水溫高怎麼辦？汽車發動機水溫過高怎麼辦
1 發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。2 接下來就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車...