1樓：泣狼痕
汽車調節器損壞，發電機燒壞的機率不大。但是在實際中也曾發生過因為調節器損壞而導致發電機燒燬的案例。
汽車調節器是用來為發電機提供勵磁電流的。因為發電機工作時，轉子需要電流產生一個磁場，形成一個旋轉的磁場，發電機定子線圈才能感應出電流。
磁場的強度決定了發電機輸出電壓的高低，而磁場的強度決定於勵磁電流大小。勵磁電流大小則取決於調節器。調節器可以根據監測電壓而動態的調整輸出電流大小，保證發電機輸出電壓不高於14.
5v。當調解器內部電晶體被擊穿的時候，其輸出電壓不受控制。而勵磁電流也隨之增大，這時候發電機輸出電壓失控。而發電機輸出端與電瓶是並聯的，發電機輸出電壓失控時，過高的電壓由電瓶吸收。
因為電壓超過十四伏所以電瓶充電電流特別高，此時如果保險絲沒有及時熔斷，那麼發電機長時間工作在大電流狀態下，很容易過熱燒燬。
2樓：匿名使用者
肯定不會啦`調節器壞了就不能調節供給發電機的電流了，要麼沒有，要麼就特別大，那可是會燒壞車上用電裝置的親！可能有些人行車中會發現燈光一加油門就變好亮，不加油門就好暗，太亮那時就是會燒壞東西的啦，這是因為電池電壓太低 調節器調節的對比電壓過高了！換電池就好。
3樓：
發電機會發電的它又沒壞 只是發的電進不了電瓶
4樓：學習使人類進步
調節器 大管擊穿後，失控狀態，會發電 不過會很高。
調節器有的損壞後不發電
有的損壞後車上報警燈亮
名圖發電機調節器壞了發電機發電嗎？
5樓：鄭州萬通汽車學校
你好。正常情況，你看發電機的調音器也是哪個地方壞了？如果是擊穿了，那麼發單量會增大。
如果開路了。發電量小。如果調節器啟空過早。
發電量也小。。。希望能幫到你，望採納，謝謝。
發電機不發電怎樣判斷電子調節器是不是壞了
6樓：地表最帥
把調節器的+和f用導線連線一下，啟動發動機，看一下電流表是否有充電電流
看一下電流表是否有充電電流，如果有充電電流指示，可以確認是調節器壞了，記住發電機的轉速不可過高。
這是電子調節器擊穿損壞，如果管咋樣調汽車中燈泡都不亮，說明電子調節器內部元件斷路，這時的汽車發電機不充電，如果是帶充電指示燈的，就將指示燈線找出來接上，它會隨電壓調高而熄滅，否則電子調節器損壞。
7樓：葫蘆豆豆
根據發電機電子調節器好壞的判定經驗，最好要有一臺可調直流穩壓電源,要輸出直流0----15v可調,輸出5a就行了，使用時先找出待測電子調節器的電源輸入端和搭鐵端，再找出接碳刷激磁的兩棵線，將電源搭鐵接穩壓電源輸出，將碳刷激磁的兩棵線接一個汽車中燈泡，然後慢慢調節穩壓電源，當汽車中燈泡應該逐漸亮起來，當電壓調到14v左右時燈泡應該滅，不滅反而更亮，這是發電機充電電流很大，這是電子調節器擊穿損壞，如果管咋樣調汽車中燈泡都不亮，說明電子調節器內部元件斷路，這時的汽車發電機不充電，如果是帶充電指示燈的，就將指示燈線找出來接上，它會隨電壓調高而熄滅，否則電子調節器損壞。
發電機調節器怎麼檢查，內調發電機調節器怎麼檢測壞了？
區分故障發生在發電機還是在調節器上 可用以下兩種方法區分判斷。1 隔除調節器法 直接勵磁法檢查，可將發電機磁場與調節器之間接線的調節器端拆下，並將這一端直接搭鐵，然後起動發動機並慢慢提高轉速，在發動機中速運轉時，若充電指示燈常亮不滅，電流表仍無讀數，則說明發電機不發電，故障在發電機本身。如果能發電，...
汽車上的電壓調節器起什麼作用，汽車發電機調節器起的是什麼作用？
1 電壓調節器的作用 在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓，使其保持恆定，防止發電機電壓過高而燒壞用電裝置和導致蓄電池過量充電，同時也防止發電機電壓過低而導致用電裝置工作失常和蓄電池充電不足。2 電壓調節器的工作原理 由於發電機與發動機的傳動比是固定的，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。...
汽車發電機壞了會不會影響電瓶，汽車發電機壞了和電瓶壞了是一樣的症狀嗎
汽車發電機壞了一定要影響電瓶因為電瓶充電完全依靠發電機。發電機壞了則電瓶必定壞了。肯定影響電瓶了，這個就和你的充電器電壓不穩定會影響你的手機電池是一個道理。電瓶不能充電是因為發電機的過充電流給充壞的。準確的說是你發電機機不發電，車又是電噴的，用電車上電器用電又比較大，導致電池用電過載，電池量起來看就...