1樓：匿名使用者
後橋[車橋]是指車橋通過懸駕與車駕相連，兩端安裝車輪，其功用是傳遞車駕車輪之間的和種力和力矩；後軸即是半軸是指後驅動，通過半軸將動力傳給驅動輪，後驅大車很長見，麵包車也是後驅，寶馬也是。 後橋是懸掛系列，屬於支撐。後軸是軸承上的部位，確切的講應該說後半軸或者後傳動軸，後傳動軸屬於傳動裝置後橋是汽車傳動系中最後一個總成，功用是將傳動軸傳來的發動機的動力傳給驅動車輪，並能降低轉速，增大扭矩，以保證汽車足夠而最小的牽引力和合適的車速。
同時，改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。
2樓：匿名使用者
問的很可笑，簡單的問題複雜化了
汽車的後橋指的是什麼？
3樓：聯邦速遞
「橋」是形象的說法，所謂後橋就是連線兩個（組）後車輪的鋼樑。
4樓：劉軒憶
簡單的說後橋就是汽車後面的連線車架或車身與車輪之間的裝置。
5樓：文得課堂
汽車後橋就是指汽車後面那根橋。 如果是前橋驅動的車輛，那麼後橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。
如果前橋不是驅動橋，那麼後橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般在後橋前面還配有一個分動器。
前橋後橋就是指前後輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，後橋還包括驅動軸，傳動齒輪等。多軸貨車後部還分驅動後橋和無驅後橋，無驅後橋就是沒有傳動軸連線，不屬於驅動輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
汽車前後橋的作用是？
6樓：匿名使用者
在汽車的前面裝著兩個輪胎用來架起車身的叫前橋，在車身後面裝著兩個輪胎用來架起車身的叫後橋，轉向橋是在車身前面的底盆在前橋附近，連線兩個前輪的一條平衡杆，方向盤轉時轉向橋就動控制兩個前輪拐彎。
7樓：化工儀表交流
前橋即轉向橋，主要作用是利用轉向節的傳動實現汽車轉向，將主動橋即後橋傳來的推力傳給車輪，制動時承受著制動力和力矩。後橋即驅動橋，主動橋，用來支援車架。並從車架傳遞負荷到車輪上。
這兩個是汽車底盤的行駛系的一部分。行使系是汽車在道路上行駛的部分。他將汽車個總成部分連線為以整體，支援並保證汽車行駛。
8樓：匿名使用者
常用車分為商用車和乘用車兩種。
其中乘用車現在多指轎車，商用車多指卡車等營運性車輛。
對於多數轎車，大多數的時候，都是前驅車。
1、前驅車的前橋主要起到發動機動力經離合器變速箱降速增扭後，統過前驅橋總成傳遞到動力的最終輸出者車輪上。
2、同時前驅橋還要起到用來轉向的作用。
3、另外前驅橋還要起到承載整車重量的要求，即通過杆系連結，將車身及前懸連結到前橋總成上，起到承載作用。
汽車後橋 汽車後橋就是指汽車後面那根橋。 如果是前橋驅動的車輛，那麼後橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。 汽車後橋
[1] 如果前橋不是驅動橋，那麼後橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般在後橋前面還配有一個分動器。 前橋後橋就是指前後輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，後橋還包括驅動軸，傳動齒輪等。多軸貨車後部還分驅動後橋和無驅後橋，無驅後橋就是沒有傳動軸連線，不屬於驅動輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
汽車前後橋是什麼東西？
9樓：成都in車
前後橋差速鎖和**差速鎖有什麼區別？這次給你講清楚
10樓：匿名使用者
前橋即轉向橋，主要作用是利用轉向節的傳動實現汽車轉向，將主動橋（後橋傳來的推力傳給車輪，制動時承受著制動力和力矩。後橋即驅動橋，主動橋，用來支援車架。並從車架傳遞負荷到車輪上。
這兩個是汽車底盤的行使系得一部分。行使系是汽車在道路上行駛的部分。他將汽車個總成部分連線為以整體，支援並保證汽車行駛。
呼呼，剛剛翻的書。
什麼是汽車後橋？
11樓：匿名使用者
概念：前橋後橋就是指前後輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，後橋還包括驅動軸，傳動齒輪等
作用：它也是用來支撐車輪和連線後車輪的裝置
12樓：北方痕
通俗的說法就是汽車後支撐
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