1樓：愛看**的昕
因為摩托車在cvt這方面的技術還不是很完善，汽車鑽研的比較深在這方面
2樓：匿名使用者
那是因為大部分摩托都是低端的發動機匹配也不行，大廠的好不少像本田摩托的就很省才兩個
3樓：匿名使用者
使用cvt無級變速箱的高階車的話，還是比較省油的，摩托車顯然不是。
4樓：匿名使用者
摩托車在現實中比汽車要多，而且體積小，作為交通工具，摩托車採用的也是cvt無級變速箱，可能是因為一個是兩輪車，一個是四輪車的緣故吧，而摩托車出現的時間也久，因此在技術方面還不太成熟，長時間的話會造成動力浪費。
5樓：
其實導致這種事情發生的主要原因，還是由於摩托車使用的cvt無級變速箱的製造技術不是那麼的成熟
6樓：匿名使用者
cvt無級變速箱，可能是因為一個是兩輪車，一個是四輪車的緣故吧，
7樓：崛起的男神
它的整體制造技術跟汽車的cvt無級變速箱還是有很多的差距的，
8樓：飛翔的鯤
摩托車這方面的技術還不是很全面，與汽車還是有一定差異的。。
9樓：如來神掌
由於摩托車使用的cvt無級變速箱的製造技術不是那麼的成熟
10樓：
一個是四輪車的緣故吧，而摩托車出現的時間也久，因此在技術方面還不太成熟
同樣是折舊,同樣是工資,同樣是水電費等,為什麼要記入不同的賬戶呢
因為費用是按照受益部門分攤的，各賬戶核算的內容不同。所以同樣是折舊,同樣是工資,同樣是水電費等，要記入不同的賬戶。1 區分生產成本與期間費用。這樣可以劃分資本化支出和費用化支出。有利於正確反映企業的經營業績和分析管理成本 公司或企業為了組織經營發生的費用，一般是非生產部門的厂部和銷售部門發生的費用，...
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