1樓:匿名使用者
當讓可以,有快拆會更方便,沒有的話也能調
所有的死飛自行車都不能調龍頭和座椅的高矮麼,修車師傅也不能改麼
2樓:米湯熬電影
不是的部分可以調
主要看前叉的立管高度
以及與把橫的連線中間是否是活動的把立
死飛自行車的車頭可以調高嗎? 100
3樓:匿名使用者
不可以調,只能調座掎。
4樓:匿名使用者
嗯嗯,可以。(ง •̀_•́)ง
死飛車頭高度怎麼調 5
5樓:開心快樂獻愛心
死飛自行車的車把一般升不了多少高度,如果感覺趴著騎車太累的話可以把車座適當降低一些;由於死飛的外觀設計是參考歐美人的體型設計,所以並不太適合國人的駕駛習慣。
車把調整方法:
用六稜扳手把車把螺絲擰鬆,然後往上提,看著感覺差不多的時候對好角度擰緊螺絲。
車座配合調整方法:
用扳手把車座固定螺絲鬆開後上提車座,感覺合適後對好角度擰緊螺絲就行。
6樓:哎_幹嘛呢
墊圈可以提高把立的高低,把立高了或者低了,車把自然就高或者低
7樓:匿名使用者
加減墊圈或者調整把立位置
死飛自行車座椅總往後翹怎麼辦?
8樓:匿名使用者
自行車鞍座向後翹的原因還是座椅螺絲不緊。
由於死飛自行車的坐姿是身體重心向前,所以屁股容易向後壓,如果螺絲不緊就會造成翹頭。
解決方法:
1、調整鞍座高度後可以先把車座下面的螺絲先擰緊;
2、然後在緊固螺桿兩頭各再加上一個螺母;
3、然後再次擰緊後備螺母;
一般這樣就能防止因鞍座螺絲不緊受力不均勻而翹頭了。
死飛自行車的座墊可以調的嗎
9樓:
可以,稍微好點的應該都是快拆的,不是快拆的也可以調,只是比較麻煩,要鬆一個螺絲
10樓:匿名使用者
完全可以,現在都是快拆的了
11樓:匿名使用者
可調但注意車架的尺寸選擇
不可過大
否則不安全
死飛自行車座椅總往後翹怎麼回事,弄也弄不緊
12樓:匿名使用者
自行車鞍座向後翹的原因還是座椅螺絲不緊。
由於死飛自行車的坐姿是身體重心向前,所以屁股容易向後壓,如果螺絲不緊就會造成翹頭。
解決方法:
1、調整鞍座高度後可以先把車座下面的螺絲先擰緊;
2、然後在緊固螺桿兩頭各再加上一個螺母;
3、然後再次擰緊後備螺母;
一般這樣就能防止因鞍座螺絲不緊受力不均勻而翹頭了。
13樓:匿名使用者
仔細觀察坐墊下面有固定螺絲,橫向的。你要把它收緊才行。
14樓:匿名使用者
車座固定螺絲如果是橫杆,兩頭都有螺母的,一個反絲,一個正絲,所以一個反擰一個正擰
死飛自行車可以改用加高款燕把嗎?
15樓:匿名使用者
原則:高速度取向,用直、平(抬升不超過10mm)的把橫。 高操控取向,用帶有明顯抬升角度的把橫(燕把)。
用640-50mm左右的直把合適。600mm過短。現在直把常見長度是680mm,兩端印有刻度,可以截短(用截管器,sata/世達的就可以)。
把橫長,利於車頭轉向操控(但雙臂過肩寬,不利於高速騎行的發力)。 短,利於高速踩踏的發力(但低速時的車頭轉向不如長的靈活)。
燕把有抬升15mm、20mm、25mm大致三種高度。越高,車頭就越高,騎姿越偏於「坐姿」,舒適,但不利於高速度騎行的發力踩踏、直且平特別是無抬升的直把,相對而言降低了車頭,騎姿偏於前趴,利於發力踩踏(看公路車的騎姿都特別趴就是這個道理)。
死飛自行車座椅總往後翹怎麼辦,死飛自行車座椅總往後翹怎麼回事,弄也弄不緊
自行車鞍座向後翹的原因還是座椅螺絲不緊。由於死飛自行車的坐姿是身體重心向前,所以屁股容易向後壓,如果螺絲不緊就會造成翹頭。解決方法 1 調整鞍座高度後可以先把車座下面的螺絲先擰緊 2 然後在緊固螺桿兩頭各再加上一個螺母 3 然後再次擰緊後備螺母 一般這樣就能防止因鞍座螺絲不緊受力不均勻而翹頭了。死飛...
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