1樓：匿名使用者
電動自行車用電池的維護保養
（1）電池在電動自行車上的安裝要牢固，以防騎行時電池受震動損壞。
（2）經常清除電池盒上的灰塵、汙物，注意保持電池乾燥、清潔，以防電池自行放電。
（3）電池不要靠近高溫熱源。高溫季節，嚴禁在陽光直接暴晒（夏季存車時尤其要注意）。充電時要注意良好通風。
（4）電動自行車剛啟動時，要用腳踏助力啟動，以免放電電流過大而損壞電池；騎行時，要注意不能讓電池過放電，過放電容易引起電池嚴重虧電，從而大大的縮短其使用壽命。
（5）電動自行車的載重量過大，必然導致電機電流的增大，引起電池過放電，電池早期衰減，嚴重影響電池的壽命。我們公司推出了大功率電機配置大容量電池的電動車，目的是為了解決出行途中經常遇到的大坡度問題。但有些消費者一味追求電動自行車的載重能力，尤其是騎車帶人，如下面的**所示，不僅嚴重違反了交通法規，對電動自行車本身的維護是不利的。
（6）電池在使用過後即可充電，隨用隨充可保證下一次出行的順利。電池不用時應充足電後貯存，至少3個月充電補充電一次，以免電池造成不可逆硫酸鹽化。
（7）如發現電池破裂，電液滲漏是，應更換電池，以免造成酸液腐蝕。
（8）電池的電解液具有腐蝕性，請勿沾到**及衣服上，更忌濺入眼內。如遇上述情況，要立即用清水沖洗，並立即送往醫院診治。
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電池使用中的幾個問題
1、幾乎所有種類的電池都受環境溫度的影響。一般來說，氣溫較高時電池的放電性
能較好。當氣溫《0度時，電池的電力可能下降1/3以上。所以當冬季來臨時或寒冷地
區，一次充電後的續駛裡和減少屬正常情況，冬天騎行時，請儘量採用全程腳蹬助
力，這樣既可使您的身體得到鍛鍊，不讓您的腿腳部位受凍，又有利於延長電池的使
用壽命（因為低溫使電池給的容量下降，相同騎車距離，放電深度加大）。當氣溫回
升到20度以上，其功能自然恢復。但當溫度超過60度（如夏天陽光下暴晒時間過
長），可能影響本車電器的正常使用。
2、大陸行系列電動車在出廠前都經過\"噴淋\"實驗，不怕雨雪但不能涉水。當水位
淹沒控制器、電線電路或電機輪轂時，將造成短路並損壞電器；下雨天請不要將電動
車長時間停放在雨天中，可能會造成雨水滲透到電器元氣件中。務請注意！
3、電動自行車所用鉛蓄電池屬消耗品，其壽命命只有1.5~2.5年，壽命長短志使用者
的日常使用維護有很大的關係，一般來說，要注意如下幾點： ① 電池每次使用的
放電深度越小，電池的使用壽命脈越長，所以不管使用多大容量的電池組，使用者都應
養成隨用隨充的良好習慣。②電池需長時間放置時心須先充足電並定期補充電量，一
般1~2個月補充一次。③大電流放電對電池有一定的損害，所以在起步和上坡時，請
用腳蹬加以助力。
4、禁止使用非本公司指定的充電器和其他配件。如由此而發生意外，本公司概不負
責。5、大陸行系列電動自行車的設載重為75~100公斤，所以請勿帶人和帶太重的物體。
6、電動自行車不適合在凹凸不平或陡峭的路面行駛，如遇這種路面，請下車推行。
7、電動自行車的座位高度以騎行者兩腳可以到地為準，保證安全。
8、決定電動自行車質量的關鍵是電機和電池的質量。優質的電機交響曲耗小，效率
高，續駛里程遠，對電池有好外；至於電池，幾乎是一臺電動自行車好壞的決定因
素。市面上銷售的電動自行車基本上都是採用的免維護鉛酸蓄電池，它具有**低、
電氣效能優良，無記憶效應，使用方便等特點。
9、品牌：電動行車由於是成組串聯使用的蓄電池，因此，該蓄電池必須經過嚴格的
選配，保證每塊電池的一致性，才能保證整個電池組的效能。否則，該組電池中效能
稍差的電池會很快衰竭，其後果就是：你的車子可能才騎3，4個月，就該換電池了。
電動自行車的維護和保養
測試電池的一致性需要較昂貴的一套裝置，一般的小廠家不具備這些條件，所以，在
不瞭解電動自行車手電池技術的前提下，您應該儘可能選購大廠的名牌產品。
* 騎行前應檢查電池盒是否鎖牢，顯示面板各燈顯示是否正常。
* 與檢查普通自行車相同，作必要的機械和行駛安全檢查。
* 雨天行駛在積水路面時，積水深度不超過電動輪中心情況下正常 行駛，如行駛路
面積水深度超過電動輪中心，將可能使電動輪滲水 而造成故障。
* 整車應避免放在空氣潮溼、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所， 以免使金屬零件的
電鍍油漆表面發生化學腐蝕。
* 應避免將整車 長時間烈日暴晒和雨淋，以免使控制器內元器件損壞，造成操作
失 靈，發生意外事故。
* 電器控制部分結構複雜，使用者不應擅自拆裝、修理。如當地充電 電壓不穩定時，
易使充電器保險絲熔斷，建議使用交流穩壓器。
* 電動自行車在倒退時感覺較重，以及向前推行輪轂內會有輕微摩 擦聲均屬正常現
象。* 騎行不應超載，不應放置過重物品和帶人，以免損壞電池和電機。
*自行車的潤滑是保養自行車的重要內容，根據使用情況，應對前軸、 後軸、中
軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至一年進行 一次擦洗和潤滑（推薦
使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪轂內的傳動部 件已塗上了特殊的潤滑油，使用者不必
自行擦洗潤滑。發現有異常情況， 可到本公司特約維修點進行保養維修。
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電動自行車上所用的電池，其工作特點是：放電電流較小，用點時間長，放電深度深，行車時無法充電。行車路程越長，放電深度越深，如每天行車30～40km，則放電深度約達60%～80%。
因此，電動自行車用的電池，應選用深充放的動力型電池。
目前市場上的電動自行車仍以膠體鉛酸電池為主，這種電池中的鉛在**中容易流失，對環境存在二次汙染。兩種新型的動力電池鎳氫電池和鋰電池科技界軍這個問題。
鎳氫電池是一種密封電池，可以在任何位置下工作，使用方便，重量10公斤左右。它該電池與普通的鉛酸電池相比，二次汙染的程度大大降低。同時，該電池可隨時充放，迴圈使用，且不用維護。
以過充過放為一次使用過程，預計可使用1000次。
鋰電池採取了3層保護措施，可抗過充過放，使用更安全方便。其顯著特點為體積小、質量輕、使用壽命長、環保（不需要**）四大特點。一組電池的重量僅為4公斤，如兒童用蠟筆盒大小，可安裝在車筐中，使整個電動自行車看上去更清秀苗條。
環保效能更好的鎳氫電池和鋰電池則因為成本較高，導致配載這兩種電池的電動自行車售價偏高。如果其成本有所下降，進而降低車的售價，那麼以配載鋰電池與鎳氫電池為主的自行車將會大面積普及。
隨著科技的發展，燃氫電池、奈米碳管（一個裝電的容器，像擰水龍頭一樣放電）將是電動自行車動力源未來的發展方向。
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怎樣選購和使用電動自行車
一、電動自行車的基本結構
電動自行車由車體、電驅動裝置(電機)、可充電電池、充電器和控制系統五大部分組成。不同種類的車，其電池置放位置、控制形式等有所不同。
(1)車體：由於國家標準規定電動自行車的最高時速為20公里，對車體無特殊要求，一般與自行車相同，具有人力騎行功能。
(2)電驅動裝置(電機)：電動自行車的電驅方式大體上有三類：
1磨擦傳動式；2中軸驅動式；3電動輪轂式。由於電動輪轂式驅動方式具有體積小、重量輕、能耗低、效率比較高等優點，目前國內電動自行車大多是這種方式。
電機分為無刷電機和有刷電機兩類。無刷電機主要是低速大力矩電機，沒有傳動齒輪，避免了機械磨損，執行中幾乎沒有噪音，但無刷電機啟動電流衝擊較大，控制系統結構複雜。輪轂有刷電機採用先進技術，提高了電刷壽命，電機效率較高，控制系統電子線路簡單。
(3)可充電電池：用於電動自行車的電池主要有三類，即小型密封式免維護鉛酸蓄電池，鎳鎘電池和鎳氫電池，小型密封式免維護鉛酸電池使用成本低，容量大，被國內企業普遍採用。
(4)充電器：充電器設計採用恆流、恆壓、浮充三階段自動轉換方式，對電池產生保護，有效地延長電池壽命。
(5)控制系統：控制系統設計有多項保護功能，如電量顯示、無線調速、軟啟動、欠壓保護、過流保護和剎車斷電等。保護電機和電池，可使電流有控制地輸出，產生所需動力，又不燒壞電機。
目前國內開發的電動自行車，大多是以手動調速把手來自行決定電力供給方式。
二、如何選購電動自行車
1�式樣和配置的選擇
⑴在驅動方式上，宜綜合考慮，選損耗小、能耗低、效率高的方式；
⑵從車的整體平衡和上下車方便考慮，電池以放置於車架斜管或立管處為好；
⑶鉛酸電池比鎳氬電池經濟實惠，電池的電壓選用36v的比24v續行里程較長。
2�功能款式的選擇
目前電動自行車大體分為標準、多功能和豪華三種型別，可根據實際需要和經濟條件進行選擇。
3�規格的選擇
電動自行車一般為22－24英寸，適應不同消費者需要，也有20和26英寸的。
4�在購車現場選擇的要點
⑴根據本人需要和喜好，選購合適的規格、款式和顏色；
⑵支起停車支架，檢查外觀，看是否油漆剝落，電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網籃完好；
⑶在銷售商指導下，按說明書實際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖，以安全可靠，方便使用為宜。如電池鑰匙較緊，開關時用另一隻手將電池稍用力往下一壓即可。
開啟電門、轉動變速把手，檢查無級變速效果和剎車效果，並檢查電機運轉聲音是否平穩正常。輪子轉動應靈活，無滯重感，控制器電量顯示正常，變速過渡平滑，起步無衝擊感，輪轂轉動聲音柔和，無撞擊異響；
⑷對多功能和豪華型電動車還要檢查一下所有功能是否完好正常；
⑸購買後要將隨車配套附件、發票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊並妥善保管。有的廠家建立了使用者備案制度，請按說明進行備案，以利享受售後服務。
5�品牌、售後服務信譽和銷售商的商業信譽的選擇首先應選擇有生產許可證的企業生產的產品，適當考慮品牌的知名度。應選擇有良好信譽，售後服務***的銷售商。
三、正確使用電動自行車
正確操作使用，對電動車各項功能的正常發揮和保證電機、電池的使用壽命至關重要。不要讓不會騎車的人使用，防止跌落衝撞而損壞，也不要超載重物和帶人，以免過度耗電或發生交通事故。每次使用前應檢查剎車及調速把效能是否良好，前後輪等是否正常，以確保正常騎行和騎行安全。
下車推行或停車時，應關閉電源開關。日常的使用要點可以概括為：「善保養，多助力，勤充電」。
善保養：即不要使電動自行車受到意外損害，如不要讓積水淹機中心、控制器，啟動時一定要開啟車鎖，下車後即關閉電門，平時輪胎充氣要足，夏季應避免長時間陽光暴晒，避免在高溫度、有腐蝕的環境中存放，剎車要鬆緊適度；多助力：理想的使用方法是「人助車動，電助人行，人力電力聯動」，省力又省電。
因行駛里程數與車載重量、路面狀況、啟動次數、剎車次數、風向、風速、氣溫、輪胎氣壓等有關，所以起步時要先用腳踏騎行，在騎行的過程中扭動調和把，上橋、上坡、逆風和過載行駛務必用腳踏助力，以避免對電池造成傷害，影響電池續行里程使用壽命；勤充電：使用鉛酸電池，要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行電動自行車後不管騎行多遠都要充滿電，千萬不要等電用光了再充電，以免因「深放電」而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。
充足電的電池，如果長期放置不用，也要每個月補充電一次。充電要用配套的充電器，充電器有保護功能，長時間充電(一般不超過24小時)不會損害電池。充電器要避免高溫和潮溼
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選購電動自行車應注意哪些問題？
1.受電池技術的研製，目前，電動自行車都有一個最大續駛里程的問題，一般是30公里~50公里，所以，購買電動自行車必須目的明確： 就是做為上下班的交通工具，不要要求太高。
計算最大續駛里程的公式是： 最大續駛里程 >= 上下班總距離 x 1.5
電動自行車根據選用的電池組有24v12ah，24v14ah，36v12ah等幾種。其中，24v12ah的電池組的最大行駛里程為25公里~30公里，可滿足每天上下班距離15公里以內的使用者需要，15公里以上的使用者應選擇24v14ah和36v12ah電池組。
2.**貴、外型豪華的車效能並不一定比**相對便宜、外型簡單的車好。
3.決定電動自行車質量的關鍵是電機和電池的質量。優質的電機損耗小，效率高，續駛里程遠，對電池有好處；至於電池，幾乎是一臺電動自行車好壞的決定因素。
市面上銷售的電動自行車基本上都是採用的免維護鉛酸蓄電池，它具有**低、電氣效能優良、無記憶效應、使用方便等特點，使用壽命基本為1~2年。本人能向大家介紹的比較可靠的車用蓄電池組品牌是瀋陽松下的鉛酸蓄電池，基本可以放心使用，其他廠家的蓄電池我瞭解不多。與電池壽命密切相關的是充電器的選用，我目前還沒有發現特別完美的產品，所以只能建議您務必使用原廠原配的充電器。
4.品牌：電動自行車由於是成組串聯使用蓄電池，因此，該組蓄電池必須經過嚴格的選配，保證每塊電池的一致性，才能保證整個電池組的效能。
否則，該組電池中效能稍差的電池會很快衰竭，其後果就是：你的車子可能才騎3、4個月，就該換電池了。測試電池的一致性需要較昂貴的一套裝置，一般的小廠家不具備這些條件，所以，在不瞭解電動自行車和電池技術的前提下，您應該儘可能選購大廠的名牌產品。
5.現在經常可以看到大街上有人騎電動自行車帶個小孩，應該說這對電動自行車是有一定損害的。如果一定要帶人，一定只能帶10歲以下不太重的小孩，否則，電機的壽命可能會大大縮短
公路自行車一天可以騎多少公里,騎自行車一般一天能騎行多少公里的路
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