空壓機安全操作規程

2021-05-05 13:53:52 字數 5871 閱讀 4898

1樓:

一、 提前30分鐘交**,認真做好開機前的準備工作,攜帶齊工具,檢查機器各部位效能是否良好及各種零部件是否完好,機油是否到位,檢查電壓、電流是否正常。

二、 若上面各項檢查,未發現任何問題,方可做好開機準備。若發現問題應立即處理,未處理完之前嚴禁開機。

三、 開機準備:首先關閉空壓機的進氣閥和壓風管道的閘閥,然後起動機器;此時應注意聽機器運轉的聲音是否正常,若發現異常應立即停機檢查;若無異常,此時應慢慢開啟空壓機的進氣閥讓機器正常工作。

四、 工作中要堅守崗位,不準擅自離崗,不準打瞌睡,更不準從事與工作無關的事情,要時刻注意裝置的聲音、儀表、溫度變化,如有異常,應立即停機查明原因,排除故障。

五、 對所操作的裝置,要做到」三懂」:懂原理、懂構造、懂效能;」四會」:會操作、會保養、會維修、會排除故障。

六、 若井下不需要用氣時應立即關掉機器,此時操作順序:首先關機器的進氣閥;按停止按扭停機;開啟儲氣罐的卸壓閥;最後關壓風管道的閘閥。

擴充套件資料

空壓機節能路徑:

1、治理洩漏

據測算,一個1mm²的小孔,在7bar壓力下,洩漏量約為1.5l/s,檢查所有的輸送管網及用氣點,特別是接頭、閥門等處,及時處理洩漏點。

2、壓降治理

通過管路分段設立壓力錶檢測壓力,詳細檢查你的各段壓降,有問題的管網段及時檢查維護。一般空壓機出口到用氣點,壓降不能超過1bar,嚴格的甚至是不超過10%即0.7bar,冷幹過濾段的壓降一般0.

2bar.工廠儘量佈置環型管網,平衡各點用氣壓力。

3、調整用氣裝置壓力匹配

評估用氣裝置的壓力需求,在保證生產的情況下儘量調低空壓機排氣壓力。空壓機排氣壓力每降低1bar,節能約7~10%。

4、調整不合理用氣行為

據權威資料,空壓機的電能利用率僅為10%左右,有90%左右轉換為熱能損失掉了,需對廠用氣動裝置進行評估,能否改用電動方式解決。同時也應堅決杜絕用壓縮風做常規清掃工作。

5、採用集控模式

空壓機數量少,可採用一臺變頻空壓機調壓,如果數量較多,可採用集中聯動控制,避免多臺空壓機引數設定時造成的階梯式排氣壓力上升。

6、做好裝置維護、清潔

增加空壓機散熱效果,水冷、空冷等換熱器的交換效果,保持油質清潔。

7、空壓機餘熱**

**空壓機油系熱量製備熱水,用於其他工藝或輔助生活設施。

8、乾燥系統改造或更換

新型乾燥裝備用空壓風餘熱對壓縮空氣進行乾燥脫水,節能率超過80%。

2樓:來自楊三寨雪白的月季花

空壓機安全操作規程 :

1、 開車前的準備

(1)保持油池潤滑油在刻度範圍內,潤滑油的牌號應符合要求。

(2)檢查注油器內的油量、不應低於刻度線。

(3)開車前轉動手動輪,向氣缸注油,從視油器中要能見到均勻充足的 油滴。

(4)在裝配或常期停車後,第 1 次開車前必須盤車檢查,檢查有無異常 和撞擊、卡住等不正常音響。

(5)移開機器上及附近一切防礙工作的物品,防護罩應固定牢靠。

(6)檢查排氣管路是否暢通,放氣閥應開啟。

(7)為了減輕啟動時的負荷,應關閉減荷閥或開啟油水吹除閥,使排放 管道處於無壓力狀態。

(8)開啟各冷卻水閥,水流應暢通,無氣泡。

(9)對電氣部分應作好開車前的準備工作。

2 、開車

(1)接通電流,使空壓機進入空載狀態下運轉。

(2) 空載運轉正常後, 逐漸開啟減荷閥, 關閉各級冷卻器的油水吹除閥, 使空壓機進入負荷狀態下運轉。

3 、執行

(1)潤滑油壓力為 1~5kg/cm<sup>2</sup>,不得低於 1kg/cm<sup >2</sup>。

(2)排氣壓力不得超過 8kg/cm<sup>2</sup>,否則應檢查壓力調 節器。

(3)檢查油池及注油器的潤滑油應在刻度範圍內,油溢不超過規定範 圍。

(4)冷卻水應暢通、均勻、無間歇、無氣泡、水溫不超過 40℃。

(5)排氣溫度不超過 160℃,經水冷卻後的溫度不超過 40℃。

(6)檢查電流、電壓及電動機的溫度是否正常。

(7)經常檢查各部位機件執行是否正常。

(8)經常檢查吸氣閥蓋是否發熱,閥的聲音是否正常。

(9)注意各種防護裝置是否可靠。

(10)執行 2 小時,要將各級油水吹除閥開啟吹除,每班將貯汽罐內的 油水排放 1~2 次。

(11)保持空氣過濾器的清潔,每月應清洗 1 次。

(12)每小時巡迴記錄 1 次運**況,保持裝置周圍清潔。

(13)執行中發現下列情況,應立即停車。

①潤滑油中斷;

②冷卻水中 斷;

③排氣壓力突然升高,安全閥失靈;

④空氣壓縮機或電動機中有不正常 音響;

⑤電動機或電氣裝置等出現異常情況。

4 、正常停車

(1)關閉減荷閥,開啟各級冷卻器和油水吹除閥。

(2)關斷電源、使機器停止運轉。

(3)關閉冷卻水進水閥,放掉氣缸套和各級冷卻器油水分離器及貯氣罐 中的存水,在冬季應防凍結。

(4)放出各級排氣管處的壓縮空氣。

(5)電源切斷後應恢復到變動前狀態。

(6)空氣壓縮機停車 10 日以上時,應向各摩擦面處注以充分的潤滑 油。

5 、安全技術

(1)壓縮機進、排氣管較長時,應加以固定,以免引起振動。

(2)貯氣罐、冷卻器等受壓容器的緊韌體,每年應進行 1 次安全檢查鑑 定。

(3)對氣體管道和閥及貯氣罐,每 0.5 年進行 1 次清洗工作。

(4)壓縮機等外露旋轉部分(皮帶輪等)應有安全罩。

(5)經常檢查電機部分及電氣部分接地線是否完好。

擴充套件資料:

空壓機選機要素:

1.壓縮空氣用途。

2.最低使用壓力 。

3.尖端與離峰的需求風量。若最高與最低使用壓力差達3bar時,就必須考慮「高低壓分流」,然後根據尖、離峰的負擔變化來選擇不同機型的空壓機,如「基載」使用離心式(單機》75cmm)或螺旋式(單機<60cmm):「變動負載」使用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應 。

4.依據不同的用氣質量選用與配置不同形式與等級的乾燥機與精密過濾器,過好的質量浪費能源,不足的質量影響製程,必須慎重考慮 。

5.空壓機的控制技術日新月異,「多機連鎖」、「變頻變速」及「遠端監控」等技術,能有效抑制離心式的bov及螺旋式的空車浪費(節約電費25-40%),減少備機容量與投資(15-30%),穩定供氣壓力(正負0.1bar)。

6.運轉效率不能只比較型錄上的標稱馬力與風量,重點是實際的「效能曲線」與「每馬風量」 。

7.安裝考慮機房空間的大小,通風條件、噪音隔絕、廢熱、廢水**等都引響能源的使用。此外,「集中式」比「分散式」有較低的安裝、保養與控制成本,也可以減少外圍裝置  。

8.至於,冷卻方法有氣冷與水冷兩種,氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水,但必須有良好的通風:水冷是運轉溫度不受環境的影響,有利空壓機的壽命,唯有結冰爆裂與阻塞的缺點。

9.電源規劃電壓需求與電壓降的穩定必須要求,離心機通常為高電壓,完全不能移動,啟動時對電網會造成衝擊,應該保持經常性運轉 。

10.維護機房要有適當的保養空間及必需的吊運設施與出入通道,工程人員與保養也應該施予不同的維修專業訓練  。

選購方法

準備選購空壓機時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的餘量,再選擇空壓機的壓力,(該餘量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力餘量)。當然,管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉彎點越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大 。

因此,當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時,應適當放大主管路的通徑。如果環境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。

容積流量選型

1、在選擇空壓機容積流量時,應先了解所有的用氣裝置的容積流量,把流量的總數乘以1.2(即放大20%餘量);

2、新專案上馬可根據設計院提供的流量值進行選型 ;

3、向用氣裝置**商瞭解用氣裝置的容積流量引數進行選型;

4、空壓機站改造可參考原來引數值結合實際用氣情況進行選型 ;

合適的選型,對使用者本身和空壓機裝置都有益處,選型過大浪費,選型過小可能造成空壓機長期處於載入狀態或用氣不夠或壓力打不上去等弊端  。

三者之間關係

在功率不變的情況下,當轉速發生變化時,容積流量和工作壓力也相應發生變化;例如:一臺22kw的空壓機,在製造時確定工作壓力為7bar,根據壓縮機主機技術曲線計算轉速,排氣量為3.8 m3/min;當確定工作壓力為8bar時,轉速必須降低(否則驅動電機會超負荷),這時,排氣量為3.

6 m3/min;因為,轉速降低了,排氣也相應減少了,依此類推 [5]  。

功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下,供電容量能滿足所匹配驅動電機的使用功率即可。

因此,選配空壓機的步驟是:先確定工作壓力,再定相應容積流量,最後是供電容量。

3樓:匿名使用者

空壓機是不少企業主要的機械動力裝置之一,保持其安全操作是非常必要的。

1 開車前的準備

(1)保持油池潤滑油在刻度範圍內,潤滑油的牌號應符合要求。

(2)檢查注油器內的油量、不應低於刻度線。

(3)開車前轉動手動輪,向氣缸注油,從視油器中要能見到均勻充足的油滴。

(4)在裝配或常期停車後,第1次開車前必須盤車檢查,檢查有無異常和撞擊、卡住等不正常音響。

(5)移開機器上及附近一切防礙工作的物品,防護罩應固定牢靠。

(6)檢查排氣管路是否暢通,放氣閥應開啟。

(7)為了減輕啟動時的負荷,應關閉減荷閥或開啟油水吹除閥,使排放管道處於無壓力狀態。

(8)開啟各冷卻水閥,水流應暢通,無氣泡。

(9)對電氣部分應作好開車前的準備工作。

2 開車

(1)接通電流,使空壓機進入空載狀態下運轉。

(2)空載運轉正常後,逐漸開啟減荷閥,關閉各級冷卻器的油水吹除閥,使空壓機進入負荷狀態下運轉。

3 執行

(1)潤滑油壓力為1~5kg/cm<sup>2</sup>,不得低於1kg/cm<sup>2</sup>。

(2)排氣壓力不得超過8kg/cm<sup>2</sup>,否則應檢查壓力調節器。

(3)檢查油池及注油器的潤滑油應在刻度範圍內,油溢不超過規定範圍。

(4)冷卻水應暢通、均勻、無間歇、無氣泡、水溫不超過40℃。

(5)排氣溫度不超過160℃,經水冷卻後的溫度不超過40℃。

(6)檢查電流、電壓及電動機的溫度是否正常。

(7)經常檢查各部位機件執行是否正常。

(8)經常檢查吸氣閥蓋是否發熱,閥的聲音是否正常。

(9)注意各種防護裝置是否可靠。

(10)執行2小時,要將各級油水吹除閥開啟吹除,每班將貯汽罐內的油水排放1~2次。

(11)保持空氣過濾器的清潔,每月應清洗1次。

(12)每小時巡迴記錄1次運**況,保持裝置周圍清潔。

(13)執行中發現下列情況,應立即停車。①潤滑油中斷;②冷卻水中斷;③排氣壓力突然升高,安全閥失靈;④空氣壓縮機或電動機中有不正常音響;⑤電動機或電氣裝置等出現異常情況。

4 正常停車

(1)關閉減荷閥,開啟各級冷卻器和油水吹除閥。

(2)關斷電源、使機器停止運轉。

(3)關閉冷卻水進水閥,放掉氣缸套和各級冷卻器油水分離器及貯氣罐中的存水,在冬季應防凍結。

(4)放出各級排氣管處的壓縮空氣。

(5)電源切斷後應恢復到變動前狀態。

(6)空氣壓縮機停車10日以上時,應向各摩擦面處注以充分的潤滑油。

5 安全技術

(1)壓縮機進、排氣管較長時,應加以固定,以免引起振動。

(2)貯氣罐、冷卻器等受壓容器的緊韌體,每年應進行1次安全檢查鑑定。

(3)對氣體管道和閥及貯氣罐,每0.5年進行1次清洗工作。

(4)壓縮機等外露旋轉部分(皮帶輪等)應有安全罩。

(5)經常檢查電機部分及電氣部分接地線是否完好。

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