1樓：齊春傑
有幾種原因
方向盤與轉向柱刮發出的聲音
轉向柱與方向機發出的聲音
查出哪響修理就可以了
汽車方向盤轉動時吱吱響
2樓：北京萬通汽車學校
1. 轉向助力不好用打方向盤費力的原因：
（1）方向機油少了導致助力失效，
（2）方向機助力泵內部磨損導致泵油壓力不足（解決方法:更換助力泵）（3）方向機磨損壞了引起助力失效（維修方法:更換方向機），（4）方向機油管堵了引起打方向重，
（5）前輪輪胎氣壓低（把胎壓打到2.5公斤即可）可以根據以上維修思路進行檢查。
汽車轉方向盤時為什麼發出吱吱響聲
3樓：天下相思
可能是裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。
在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有"咔咔"聲音或者其他週期性異響，方向盤發生不正常震動，有時候會導致手麻，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。
擴充套件資料
方向盤使用技巧：
1、充分利用車頭某一參照物。當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。
2、車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無遊動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置。
4樓：小木嘮嘮車
汽車打方向盤吱吱異響？不要盲目去4s店，問題可能就出現在這裡
5樓：瀋陽萬通汽車學校
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
6樓：途虎話養車
首先，原地打方向的時候，聽到的聲音主要有2部分：一個是輪胎和地面的摩擦聲音，另一個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。
其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。
7樓：歷史通
一、方向機異響的原因
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；
2、檢查轉向助力油少了；
3、檢查萬向節有問題；
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬；
5、平面軸承壞了；
二、對於方向機的負重
1、從方向機原理來看，現在許多車實現了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強度，方向機本身的受力並無變化。因此有效減少方向機磨損的方法，就是減輕方向機工作中的負重。
2、老化，造成安全隱患：愛車的人應養成車輪轉動起來後再打方向的習慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損，造成打方向時有異響。
3、長期原地打方向：不僅對方向機造成很大的負重，還會加劇輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。
4、改變這種習慣的方法是：車輪微微轉動時即快速撥打方向，以達到完成操控的目的。
三、正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
四、轉向助力系統的資料
就目前汽車上配置的助力轉向系統和我能看到的資料，大致可以分為三類，
1、機械式液壓動力轉向系統
機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。
無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：
開這樣的車，尤其時低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發動機也比較費力氣。又由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統。
還有，機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。
8樓：匿名使用者
方向打的太死，轉彎的時候別打那麼死試試還響嗎，要不就是助力泵皮帶鬆，
9樓：匿名使用者
有兩種可能,一是球頭鬆曠.二是方向機壞了
轉動方向盤咯吱咯吱響，是什麼毛病
10樓：匿名使用者
如果車子轉動方向盤有異響，很有可能是方向機的問題造成的可以參考一下。
11樓：雲南萬通汽車學校
這種情況是減震器的緩衝墊老化造成的，需要更換。
轉動方向盤出現咯吱咯吱響聲的，怎麼解決的
12樓：匿名使用者
是電動助力還是液壓助力？液壓助力轉向出現聲音先檢查一下助力油夠不夠
方向盤轉動咯吱咯吱響，正常嗎
13樓：匿名使用者
方向盤轉抄向異響的主要原襲因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
方向盤異響原因和處理方法：
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
14樓：匿名使用者
你好，聽說這個情況，你這個一般就是汽車輪胎氣壓不平衡導致的，建議檢查一下。
轉動方向盤時有咯吱咯吱的響聲，什麼情況
15樓：山東萬通汽車學院
先確定轉向輪軸套啥的有沒有摩擦！就是將車子架空打方向，用聽診器聽輪子附近聲音，如果輪軸附近沒有聲音就排除軸套等問題！再檢查方向機，八成方向機問題！
方向盤轉動有咯吱咯吱的小響聲怎麼回事，求
16樓：浪不夠wo愛自由
檢查轉向系統球頭襯套是否存在曠量 老化等情況。 檢查轉向液壓系統是否存在助力油過少的情況。
最好去修理處看看 以免發生意外事故。
17樓：匿名使用者
有可能是方向管柱發出來的，
汽車後輪吱吱異響聲，汽車前輪咯吱咯吱響什麼問題？
如果後輪有異常噪音，可能是減震器損壞或懸架襯套老化。減震器不直接與車身連線。減震器和車身連線處有頂膠，負責緩衝震動。頂膠是一種橡膠製品，長期使用會老化變硬。然後頂膠老化變硬後，經過一些顛簸的路面或減速帶時會發出吱吱聲。解決。如果後輪有異常噪音，可能是減震器損壞或懸架襯套老化。減震器不直接與車身連線。...
最近膝蓋總是咯吱咯吱的響是怎麼回事
您好 是腰椎部位壓迫血液流量迴圈問題 也因陽陰兩性盛衰道理，陽盛陰衰自然界條件應響。熱水冼腳來改變血液流量迴圈 陽陰氣自動平衡。堅持耐力鑑證保健方式！你膝蓋黏膜分泌的潤滑液少了，導致骨骼損傷性接觸。所以發出聲音。還有一個可能就是你膝蓋韌帶鬆，關節錯位。經過me反覆研究，最後me發現you老了！你又沒...
開關後備箱有咯吱咯吱的異響是怎麼回事
你好 後備箱合頁建議你打點機油吧 希望對你有幫助。如還有疑問歡迎追問。感謝你對汽車大師的支援 你的支援就是我們的動力 祝你行車愉塊 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，鉸鏈缺油了，加點液體黃油就可以解決了。希望能幫到你 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。鉸...