1樓：午夜如霜的月光
這就是斷電的現象，你先檢查一下電瓶線是否鬆動，打鐵線是否接觸良好，如果都沒有問題就是儀表盤接線卡有點鬆動，不完全斷電就檢查不出來。
2樓：拼命三郎
什麼問題，我的也有一樣的問題
3樓：匿名使用者
發電機調節器壞了，導致電壓過高，儀表盤保護。量下發電機電壓有超過15v可以確認。換一個調節器，**有賣，50圓
4樓：匿名使用者
我也有和你一樣的情況出現，今天就出現過兩次了。去汽修廠檢查了幾次也沒查出問題。求解！
吉利帝豪ec718汽車行駛中儀表盤斷電，不熄火，過一秒就好了，正常了，但是是間接性的，怎麼回事，謝
5樓：匿名使用者
應該是發電機過電保護了，我10年的帝豪ec718，當年也出現了這個問題，第二年4s才說廠家給的方案是免費換發電機電壓調節器，後聽說是前面出的車型都通知召回更換了，現在的車型就不知道了。我給4s描述的是全車斷電幾秒又恢復了，給你的問題應該是一樣的。
6樓：匿名使用者
你好我的車也是，帝豪ec7，到現在也不知道是怎麼回事，請問你的問題解決了嗎？
如果解決了請問是怎麼回事，我借鑑一下
7樓：愛笑的小
1.火花塞失去點火能力
2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
4.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
8樓：匿名使用者
檢查保險絲和繼電器及車身打鐵
9樓：匿名使用者
這是發電機過電保護了
10樓：匿名使用者
電瓶，虛接，我的也一樣，
11樓：北方老師
肯定是接觸不良，建議找人檢查維修！
汽車維修帝豪ec7行駛中儀表盤燈全滅，各項儀表歸零，幾秒後自動恢復問題
12樓：匿名使用者
行車電腦出現故障碼，重啟消除。偶爾一次算是正常，賓士寶馬也是這樣，多了就說明系統不行，去4s升級系統或者重灌系統
13樓：匿名使用者
我也有這個問題開10公里出現3、4次怎麼會事
14樓：鈕秀英御卿
此價位裡ec7配置應該相當高了吧，個人認為該有的都有了外形很好，不懂或不認識車的人都會認為此車20w上下
配置高，就是不知道時間長會不會有小毛病總之
15樓：匿名使用者
電壓過高，儀表盤保護。建議更換發電機調節器
汽車在行駛過程中儀表盤的所有指標歸零，持續兩秒左右之後正常，請問這是什麼故障引起的？有沒有朋友遇
16樓：匿名使用者
這一般是儀表板ig迴路電源或搭鐵線路間歇性接觸不良造成，需要詳細檢修，若久了可能會造成更嚴重故障，最後儀表總成有可能要全部更換，所以最好回廠要技師詳細檢查修理。
吉利帝豪EC718汽車行駛中儀表盤斷電，不熄火，過一秒就好了，正常了，但是是間接性的，怎麼回事，謝
應該是發電機過電保護了，我10年的帝豪ec718，當年也出現了這個問題，第二年4s才說廠家給的方案是免費換發電機電壓調節器，後聽說是前面出的車型都通知召回更換了，現在的車型就不知道了。我給4s描述的是全車斷電幾秒又恢復了，給你的問題應該是一樣的。你好我的車也是，帝豪ec7，到現在也不知道是怎麼回事，...
帝豪EC718自動擋波箱怎麼拆,帝豪ec718cvt波箱飛輪怎麼拆下來
你好，對於這款車的自動變速箱來說，需要使用專用工具進行拆卸，還是到4s店進行維修吧。你好，這個汽車的變速箱系統，個人建議還是去修理廠或者4s店找專業人員進行拆卸。你好，這個最好是去當地四s店，讓車間的維修技師給你拆裝或者維修。帝豪ec718cvt波箱飛輪怎麼拆下來 把變速箱和發動機連線的下方有個小殼...
帝豪ec718底盤結構圖，吉利帝豪ec718正時鏈條更換圖
我的是老款1.8三廂手豪cvvt發動機，4w公里下來油耗平均7.5l，高速最低跑出過6.7，冬天最高跑到8l，市區可能需要9l，1.8的排量來說總體算比較省油了。動力 這貨是高轉速發動機，轉速過2000動力還是不錯的，但是低速時候動力一般，不過絕對夠用了，畢竟七八萬的車子不是用來飆車的。保養費用 小...