電動車由北向南行駛,汽車由東向西行駛,在沒有紅綠燈的路口發生事故,電動車駕駛員骨折住院,責任怎麼劃

2021-04-24 02:39:52 字數 3500 閱讀 6181

1樓:匿名使用者

右手先行,汽車責任,但汽車方可以對電動車進行車輛屬性鑑定,那時候電動車也要擔責

在沒有紅綠燈的十字路口我駕駛電動車由東向西機動車由北向南行駛,機動車撞我右後輪上了誰的責任

2樓:開開心心

按機動車通行規則,你有優先權。但對方是非機動車,而對非機動車卻有著機動車避讓的規定,還不管你當時是否來得及避讓以及誰撞了誰。所以,交強險理賠範圍內的,就別計較;損失較大的情況下,建議你提出對電動車技術鑑定,結果必然是機動車。於是對

3樓:匿名使用者

闖黃燈扣三分,本次事件中,汽車負主要責任,電瓶車負次要責任。責任百分比由法院按交警判斷的結果,判定執行。

4樓:天網撒魚

也就是他從你的右邊後方過來的,屬於追尾。

沒有紅綠燈的十字路口,電動車由北向南正常行駛,小轎車由西向東正常行駛發生剮蹭,責任如何劃分?

5樓:匿名使用者

如果都在規定道路上行駛,在不考慮紅綠燈和道路等級前提下,應該是電動車主要責任或對等責任。

理由:1、對電動車來說,轎車屬於電動車的右方來車,電動車通過路口理應先觀察右側來車,出現事故,第一原因就是電動車觀察不夠,未盡到保證安全的前提;

2、對轎車來說,通過路口,應當減速緩行,觀察路口兩側車輛行人,保證安全前提才能通過。根據描述,發生碰撞後,轎車沒有剎車,開過後掉頭回來,說明當時通過路口時轎車速度相對較快,未做到減速緩行的安全要求

3、對於轎車來說,目前社會習慣性將行人和非機動車列為弱勢群體,若電動車駕駛人無人傷因素,一般處理結果應是各修各車。

6樓:金毛忠實粉絲

城市四車道主幹線上,我駕小車正常速度走在最右側慢車道內,遭左邊快車道上一臺兩輪電動車從斜後方快速撞上,電動車倒地,駕駛員手腳察傷,我的車前後門都凹了一大塊,交警叫我賠200醫藥費給他,半句不提我修車的費用,

機動車由北向南行駛和二輪電動車由東向西行駛,在沒有紅綠燈十字路口相撞,都撞在車頭,責任怎麼劃分?

7樓:匿名使用者

電動車全責吧。應該讓自己右手邊的車先行。,電動車沒讓。

汽車由北向南正常行駛,電動車從東西向西行駛,電動車撞了汽車誰的責任

8樓:鄭州萬通汽車學校

如果有紅綠燈,電動車

穿紅燈的話,電動車全責

如果有紅綠燈,汽車穿越紅燈的話,汽車全責

如果沒有紅綠燈,有斑馬線,汽車過路口應減速慢行,禮讓行人,確認無行人通過後方可駛過。有斑馬線汽車佔主要責任。

如果沒有紅綠燈,沒有斑馬線,汽車過路口應減速慢行通過,電動車撞上汽車,電動車佔主要責任。

由東向西行駛的電動車與由北向南行駛的電動相撞,並且是村內十字路口,沒紅綠燈的,應該誰的責任

9樓:海角t天邊

這種事故沒有具體的事發經過是無法認定責任的,沒有紅綠燈的路口,都是直行,如果哪一方超速,肯定責任就大,都超速或者都沒有超速基本是同等責任

10樓:匿名使用者

東西行駛的車佔主要責任

五紅綠燈十字路口,電動車由東向西走,汽車由北向南走相撞,無紅綠燈和監控,責任的劃分問題。

11樓:匿名使用者

追問:1.電動車走的是什麼車道?

2.路口是筆直交叉的十字路口嗎?是否有車道?有幾個車道?怎麼會有你說的超車道?普通十字路口一般是右轉道、直行道、左轉道。

3.你是哪個省的?

4.具體要看被詢問者的筆錄、現場**和現場痕跡,有木有?還要看撞擊點在路口什麼位置。

回答:1.責任劃分的對錯我無權回答。

2.提供給你一些符合你問題的條件,你對照看看。

《交通安全法》第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:

在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。

《安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;

(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

第六十八條 非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行;

3.按上述,幫你假設幾類情況:

如:(一)電動車正常直行,無證據證明有影響此次事故發生的違法行為;機動車駕駛人在筆錄中闡明自己是要直行,但最後卻在左轉車道行駛路線發生碰撞,理論上機動車副全責。如電動車有影響此次事故的違法行為,則要看是否是根本性的,再判斷。

(二)電動車正常直行,,無證據證明有影響此次事故發生的違法行為;機動車駕駛人機動車駕駛人在筆錄中闡明自己是要直行,最後撞擊點也在理論直行道路上,則要看誰先進入路口(根據現場痕跡及目擊者反映判斷),電動車後進,則負主要以上責任。

......

打字打不動了,先給分。

12樓:匿名使用者

電動車由東向西走,顯然在汽車的左側。是否汽車駕駛員因中間隔離帶阻擋了對左側的視線?汽車所佔據的道路地標為轉向還是直行?

13樓:風無向

責任大小可由事故科出具事故認定書,不服可以申請重新認定。機動車方有保險應該按保險規定如數賠償。剩下不足的部分按責任比例個自承擔。

14樓:匿名使用者

既然是十字路口就應該有監控攝像頭的,能記錄下一切。

不管是誰的主要責任,還要看汽車在到路口的時候關鍵是看到騎車人的時候有沒有減速,這個很重要,這是主觀意識問題。就象故意殺人罪跟過失殺人罪的區別。

無論在任何情況下,生命是最重要的,沒有任何藉口蔑視別人的生命。說白了,就算是你躺在高速公路上,任何人也沒有理由可以壓死你!

15樓:說聲

無論是誰錯還是對,機動車都會有責任,它逃脫不了

16樓:鹽城律師服務網

這種情況符合同等責任。

一輛由北向南行駛的機動車在經過沒有紅綠燈的十字路口,與一輛由南向西拐彎的電動車發生碰撞

17樓:

電動車如果超標按照機動車規則判定,拐彎讓直行,電動車全責(在無其他標識或違章的情況下)。如果電動車屬於非機動車,則汽車付事故主要或全部責任(在無其他標識或違章的情況下)。

18樓:匿名使用者

轉彎讓直行,電動車全責。

我由東向西行駛,對方由北向南行駛發生事故,對方撞到我的右後側,使我車發生了轉向,責任應該怎樣劃分

路口沒有紅綠燈嗎?如果有,就很好判責。如果沒有,那就要看監控了,但是你是被撞的後側,是他搶速沒搶過?出交通事故以違反交規為準 報警後讓交警劃分責任 轉彎讓直行左轉讓右轉 由東向西的負主要責任 我由東向西行駛,對方由北向南行駛,我已經通過一大半路口,對方撞我車後輪,請問責任怎麼劃分?10 要看有沒有紅...

我開貨車由東向西正常行駛,一輛轎車由北向南撞到了我車的後輪

這種情況,如果撞到你的右前部,你要負全責,因為你要讓右方來車先行,撞到你的中部,你要負一半的責任。因為還有你加速搶道的可能。撞到你的尾部,由對方全責或主要責任,因為你已不存在讓行的條件。很好的判的。這兩條路是否存在幹路 支路的問題?如果不存在,那對方全責,因為它撞了你後輪,根據你們雙方在路口的位置,...

我騎電動車由南向北行駛,而車主是由北向南行駛來了個大轉彎,麼殺車

你說的問題不太清楚 你是靠右還是靠左 對方車主是什麼車是正常行駛嗎 對方大轉彎是什麼情況下大轉彎 我騎電瓶車由南向北正常行駛,轎車由北向南左轉彎,在路口兩車相撞。我頭部及臉部受傷,右側小腿處有擦.20 轎車車主負主責甚至全責,你應該第一時間撥打122,由交警出現場,由交警定責任後,拿到責任認定書後,...