汽車右轉已經轉正直行,被直行電動車撞到後門,受傷不重,怎麼判責

2021-04-24 01:39:59 字數 4322 閱讀 5224

1樓:水易師兄

交警過來會判的。有監控的話。他說怎樣就怎樣。

汽車右轉已經直行一點路了,被直行電動車撞到後門,傷者骨折住院了交 10

2樓:中華鬥魚攝影

你轉彎本來就應該讓直行,基本上是你全責。交通法基本都是保護非機動車。最後談不妥只能要求法院判決了。汽車碰到自行車你就認倒黴吧。

3樓:李巨集偉

扣兩分,罰款100元,轉彎讓直行全責,我前天也是這樣,就自認倒黴了。

汽車右轉,被電動車撞了,責任怎麼認定!!

4樓:陳先生

汽車右轉,被電動車撞了,汽車要負主要責任。

轉彎讓直行,

是交法的重要原則。汽車轉彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉彎,電動車是直行,電動車有優先通行權。要按責任劃分的話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

5樓:匿名使用者

這我覺得分情況,那電動車拍照也沒有,還不符合國家標準,車速很快,需要情況根本剎不住車,這種情況還讓機動車來陪啊?這東西就tm不講理了

6樓:半夏時光

賠了兩百還好的 我是交警一來直接判我的責任 還要詢問電瓶車主有沒有受傷 怕他訛我 他一點事情沒有 把我的後車門撞了 交警還威脅我 不服氣就開罰單

7樓:大河緣

看來你沒報警選擇對了,因你是從主幹道上往停車場轉彎,而後面來的車是直行,所以你就必須支路讓幹路先行,也就是說,你是轉彎,你後面的車是直行,他有優先通行權。要按責任劃分的話,你是主要責任,他負次要責任,你的70%,他的30%, 這種責任劃分可能會使你失望

8樓:

既然撞的是前燈,那說明轉彎沒有完成,如果雙方都沒有闖紅燈的話,轉彎車輛沒有避讓直行車輛,至少是主要責任。是否超速靠感覺是不行的,得讓交警調查,如果證明不了電瓶車超速,那汽車就應該是全責。

9樓:法妞問答律師**諮詢

汽車右轉,被電動車撞了,汽車需要負全責。

根據轉彎讓直行的規定,汽車右

轉應當讓行直行的電動車,所以汽車應該負全責。

車輛讓行的十大原則:

1、大車讓小車:大貨車在與小型車在會車時,應禮讓小車先行。

2、轉彎讓直行:在沒有方向指示訊號燈或者交通標識的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。

3、右轉讓左**相對方向行駛的兩輛車會車,右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行。

4、進環島讓出環島:準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。

5、下坡讓上坡:在狹窄的坡路,上坡的一方先行。

6、遇障礙「有讓無」:如遇前方障礙或道路變窄,讓無障礙一方車輛先行。

7、狹窄路「靠山讓行」:在狹窄的山路遇前方車輛,不靠山體的一方先行。

8、進路口讓右行:在進入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行。

9、車讓人:行車遇人行橫道時,都應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當避讓。

10、特殊車輛都該讓:警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。

10樓:原創**夢工廠

車門噴漆整形,

怎麼也應該**百吧,

已經處理沒得說了。

11樓:雙核

你啊 遇見250了 還管人家要錢 走運了你啊 那是你的全責任啊現在機動車和非機動車(行人)事故 就是機動車責任 不管現場怎麼樣 何況現場也是你的全責

用不了幾個錢 凹痕不大的話 就不用處理了 很小的面積 噴漆一般可以看出來

把劃痕打下蠟磨下就可以了

12樓:匿名使用者

他還賠你錢了我和你一起的情況,我還帶她去醫院檢查,ct檢查結果沒事,人家要求要住院觀察,現在訛上我了我也是醉了。

13樓:京東北

電動車直行你右轉,說實話應該是你的全責的,修車要花600元左右吧。

14樓:匿名使用者

4s店的話恐怕要三百元左右,外面也就是100元左右。不過你挺幸運的。只要是機動車轉彎,轉到慢車道後,不管是你撞非機動車,還是非機動車撞你,都是你全責。

我們店一個人的前幾天去加油,一個電動車撞上來,陪了別人400塊

15樓:孫義義任春萍

這個電動車確定是電動車非機動車還是電動三輪車機動車與結果有區別的,再就是道路有沒有明顯標誌劃線中心線都有一定關係,如果確定是機動車輛對你比較有利,如果是非機動車你劃全責也是有可能的

16樓:極速_飄移

如果你提前打轉向燈了,那後面來車的責任大一點,當然了,轉向車應避讓直行車輛,你這個現場沒看到,我不好給你定論。

200塊錢差不多夠了,只要面積不大

17樓:一意孤行

你祖墳冒青煙了,才遇到這種二百五。如果遇到我等著被訛吧

18樓:德瑪西亞我最萌

我剛剛也被電瓶車撞了……他走了,我車停傷

19樓:輕親我的寶貝

算你幸運了朋友,別人還陪你200塊,要是報警的話一分錢沒的陪,你可能還要倒貼他一點。至於修車嗎你就隨便找個看得過去的路邊店吧,200塊應該足夠了,到4s店估計至少也得四五百,效果也不一定就有多好。

20樓:曾容惠琴

汽車拐彎一定要慢,我以前開車就兩次被那種拐彎速度特別快的撞了,一個賠錢給我了,一個直接跑了,小車拐彎減速,左右**,這些都不懂怎麼考的駕照。

21樓:手機使用者

機動車在右轉彎時要短暫借用非機動車道,所以這個時候機動車是必須禮讓非機動車了,哪怕是機動車提前看到非機動車剎車了,非機動車撞了上了,機動車都是全責,我的經驗是右轉彎一剎那就要遠遠的看到非機動車,通過或者就在機動車道內

電動車直行撞到右轉汽車該如何認定責任 255

22樓:哎喲

為機動車全責。

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規定:機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;轉彎的機動車讓直行的車輛先行;相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

23樓:曾經_邊防老兵

你這個是兩個問題,交通事故主要責任是轉彎未讓直行,直行車輛負次要責任。但是駕駛無牌照機動車輛上路而且還發生了事故處罰要嚴重的多。弄不好會扣車拘留罰款。

如果對方不是獅子大開口的話可以考慮私了,

24樓:ws情書寫給妳

汽車責任大些,右轉應該避讓行人。

25樓:名都我猴急圖

人都沒事吧,如果只是車碰撞的話就報警唄!汽車沒按照規定路線行駛,有一定責任,但是具體怎麼責任劃分,得看報警後怎麼處理!

26樓:匿名使用者

雙方應該都有責任,但是汽車肯定負大部分責任或者他全責,具體看交警

機動車右轉被直行電動車撞了左邊後輪胎上這怎麼判責?

27樓:我已揮刀自宮

機動車全責。交通法則的規定是轉彎車輛必須讓左右兩邊的直行車輛先行通過,在確定兩邊安全的情況下才能轉彎。

28樓:博土棠

沒有違反行車訊號燈,後車追尾,責任在後車

右轉和直行同時撞上,都是電動車,交警判同等責任,對方受傷,有保險想訛人怎嘛辦

29樓:匿名使用者

這個問題很好解決!如果對方管你要賠償,你要求他去法院起訴,法院怎麼判,就怎麼執行。不是誰可以隨便要價地。

電動車闖紅燈過路口被右轉彎道直行的汽車撞傷,該如何定責

電動車闖燈和機動車不按導向道路行駛都存在一定的過錯,但在路口機動車有減速觀察,禮讓行人和非機動車的義務,加之非機動車相對於機動車屬於弱勢,機動車一般有保險,通常交警會定責各付一部分,機動車會大一些。具體的還要看當時的具體情況和交警的定責情況。電動車右轉彎上道撞到直行的汽車承擔全部責任嗎?10 電動車...

在右轉直行車道。超車電動車時。被電動車變道刮蹭。是誰的責任

你全責。以後超車時一定要保持安全距離前,密切注意前方車輛 行人動向 你自己的責任,不能從右側超車 右轉機動車撞直行電動車,到底誰的責任 右轉彎車輛全責。根據 交通法 直行車具有通行優先權,轉彎車必須讓直行車。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當...

直行車道紅燈時,在直行車道右轉算闖紅燈嗎 被拍照了,會怎樣處罰 一般多久會出罰單

你是不按導向路線標誌行駛,罰款200元,扣3分,如果被拍半月就可以知道,年審是叫罰款就可以,像你所說的最新資料比違章時間都晚那就是沒拍或者你根本就沒違章,在綠燈亮的瞬間右轉就沒問題 我開了十幾年的計程車。右轉彎通行,只是要注意右邊的人行道行人。需要慢行。還有如果交警在指揮時,要聽交警的指揮。如果沒有...