同價位的豐田和奇瑞,哪家車的綜合實力更好

2021-04-19 07:10:08 字數 3031 閱讀 1481

1樓:阿呀妹妹

同價位的沒幾款車。奇瑞10以下的一片,瑞虎8也是15萬以內了。豐田15萬以下也就個位數款車,部分卡e68a8462616964757a686964616f31333431363034羅拉雷凌,致炫 威馳款那就是一款車,再沒了。

銷量不是一個級別,技術也不在一個重量上。完全不具備可比性。但是各有所長。

買配置空間奇瑞完勝,因為奇瑞沒有15萬以上的車,所有那些大型車不考慮對比。

買保值買技術當然選豐田。綜合實力沒法比。聽說過豐田模式沒聽過奇瑞模式,豐田有著名的精益生產。你可以說豐田和大眾比,奇瑞和長安長城比。

我對綜合實力這個詞有點……不是很瞭解,什麼叫綜合實力?做工?效能?質量?

首先奇瑞沒幾款車和豐田價位重疊。但是真要是同價位對比的話,除了保值率,豐田被奇瑞艹翻。

豐田很厲害,毋庸置疑,軟硬各方面,連大眾單品牌都無法正面硬鋼,更別說一個小小的奇瑞。

可是奇瑞本品牌最貴的莫過於瑞虎8,瑞虎8正常才多少錢?14萬邊上。14萬你能買到豐田什麼車?

雷凌卡羅拉?那麼問題來了,雷凌卡羅拉是比瑞虎8動力好還是空間大的?不要說油耗和操控,轎車和suv比個毛的油耗操控?

你怎麼不拿艾瑞澤gx和漢蘭達比油耗操控?國產車的確配置比合資高,問題是你就是把多出來的這些配置全部無視,瑞虎8價效比依舊比卡羅拉高。

舉個栗子,卡羅拉,本人有幸開過,個人感覺,和艾瑞澤5比,除了品牌,除了保值,並不見得能把艾瑞澤5甩到**去,甚至還不如艾瑞澤5,不要提油耗,我開過那臺卡羅拉的油耗就是9個多。油耗方面,司機個人的駕駛習慣很重要。內部做工,就那樣,空間,一般,標準的a級車,原廠的大屏,沒有,不過廠家倒是挺人性化的,可能是考慮到了我們後期加裝。

我們拆這個中控臺的時候愣是隻用了一個師傅一把螺絲刀。隔音一般。一年不到,該車減震漏油,兩個都是。

司機140斤不胖謝謝。

同價位,致炫能吊打艾瑞澤gx?

效能?凱美瑞百公里加速都不一定能幹過他一半不到**的破奇瑞。

質量?現在除了某豹某泰和汽修廠是戰略合作伙伴,其他哪個國產哪個二三線合資有那麼多問題?汽車這玩意兒國內國外已經一百多年了,各個技術點已經玩爛了。

出問題的車一般都是兩種原因:一是廠家壓縮成本偷工減料導致的質量問題,二是廠家浪過頭了在車上使用尚未完全設計成功通過測試的新穎技術。但是故障率非常低的車子卻都只有一個原因:

配置低。你這車就是一個框子架著一個變速箱發動機,車上最具有現代化科技代表的裝備就是收音機,能有什麼東西能給你壞?

豐田固然厲害,毋庸置疑,我也喜歡凱美瑞,有錢我也考慮買亞洲龍,但豐田並不是宇宙無敵,不然不會有上坡不跟漢蘭達,下坡不超凱美瑞這個梗。但是你們不覺得知乎裡面日系車已經被吹的有點過了嗎?別說同價位,即使是加五萬,豐田我不見得能吊打國產。

2樓:匿名使用者

居然拿奇瑞比豐田,奇瑞目前是***,豐田是火箭,差距太大。奇瑞有本事先打敗寶駿吧,價位一樣賣不過寶駿,丟不丟人,還有種跟豐田比?

3樓:禍起蕭牆後宮

我個人喜歡豐田多一些,豐田更深入人心。

4樓:匿名使用者

懂車的人都知道買奇瑞呀,還用問,豐田銷量高是因為跟風買,說明不懂車

5樓:歲月無痕

奇瑞車,尤其發動機還可以,但和豐田比還有很長一段路要走,尤其價位高一點的,奇瑞級別沒有都在10萬左右及以下車型,就十萬以下奇瑞價效比還不錯,豐田的混動,變速箱技術領先奇瑞好多。

6樓:匿名使用者

一入奇瑞,終身奇瑞,八年奇瑞車主,下一輛增購奇瑞星途,老車繼續當戰車

7樓:匿名使用者

開了12年的奇瑞商務車,置換了瑞虎8,外形效能都還不錯,真實見證國產車的進步,鄙視那些黑國產品牌的國人。

8樓:呵呵

這個還用說嗎,如果手裡只能用15萬以下的就買國產,如果超過15萬就咬咬牙加幾萬買20左右合資,但不一定非要豐田啊!其實現代起亞,別克大眾

9樓:匿名使用者

同價位比質量可以虐死豐田!只是還虐不死豐田幾百萬幾千萬的那種車!質量完全虐死20萬以下!比如奇瑞星途輕鬆虐20萬以下豐田!

10樓:匿名使用者

奇瑞吹現在越吹越大了,不知道自己幾斤幾兩與豐田比技術,不認真研發怎麼吹都白搭

11樓:匿名使用者

奇瑞應該跟賓士寶馬比較一下,豐田根本就不在奇瑞眼裡。

12樓:逹叔丶

就安全性來說,奇瑞甩豐田十條街。豐田除了保值率(慕洋犬太多)高一點,其他**好?

13樓:匿名使用者

十萬以內的車,看個人喜歡。豐田保值率很高,如果開個三五年準備換車,肯定先豐田。如果準備開個十年八年看個人喜歡

14樓:二麥兜

奇瑞抄中國目前為止唯襲一正向研發的車企,奇bai瑞發動機從0.8到du2.0t發動機已經超越很多合zhi資車企。但

dao是從綜合方面還和豐田有差距,發動機大排量的和豐田成熟技術相比有有一段距離。奇瑞正向研發汽車研發週期太長是一大弊病。

15樓:木林森

都21世紀了,不要崇洋媚外了,國產車沒那麼不堪。說國產車不行,毛病多的,都是人云亦云。有幾個真的開過國產車。

16樓:啥名啥孫

你從某個角度來比還能挑出來點可比性。偏來個綜合實力對比!!!有可比性嗎?你是黑奇瑞?還是黑豐田?

17樓:紅色十月

這麼比有意思嗎?一個是全球銷量第一的跨國公司,擁有自主生產發動機變速箱及其配套產品遍佈世界任何一個國家。另外一個我不想提可以嗎?

18樓:迷之看書

如果奇瑞也開十幾二十年不用維修,燃油百公里六七個油你都不用做廣告

19樓:匿名使用者

低價位奇瑞絕對搞不過豐田的,儘快咱家奇瑞一直在進步,而且有目共睹,但是離豐田還是有很大的差距。

20樓:煙雨天涯客

不可以相提並論!一個是世界級的車,口號:車到山前必有路,有路就有豐田車。

另一個被稱為:乞丐車。

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