國貿案例分析,國貿案例分析解析

2021-04-10 05:23:35 字數 1557 閱讀 1251

1樓:譚納國奧

違約銀行bai不能議付du

分批裝運的規定方法

(1)只zhi規定允許分批dao裝運,但對回時間、批次和每答

批的數量不做規定。

(2)在規定允許分批裝運的同時,訂立每批裝運的時間和數量。

(3)規定不許分批裝運。

《ucp600》的相關規定

a、除非信用證另有規定,分批支款及/或裝運均被允許b、運輸單據表面上註明同一運輸工具、同一航次、同一目的地的多次裝運,即使表面上註明不同的裝運日期及/或不同的裝貨港、接受監管地或發貨地,也不視為分批裝運。

c、如信用證規定在指定的時期內分期裝運及/或支款,而其中任何一期未按期裝運及/或支款,除非信用證另有規定,則信用證對該期及以後各期均告失效。

2樓:閃全壤駟海亦

一樓根本就沒看清copy楚問題bai!

國外賣家的理由是「du有關出口捐稅zhi及簽證費用」而不是指信用證的dao開證費用!

正如二樓所說的,客戶的要求當然不合理啦!理由就是:既然雙方按fobnewyork成立合理,按照《incoterms2000》(國際**術語解釋通則2000版)有關fob條款下,關於買賣雙方權利和義務的規定,商品在出口地的捐稅應該由賣方支付,同時,賣方有義務按買方要求(或同類產品的國際慣例)提供發票、裝箱單、提單、產品的相關檢驗證明以及原產地證明等相單證。

3樓:溥冉愈德運

不違約,根據跟單信用證條例規定,使用同一運輸工具並經由同次航回程運輸的數套運輸單據在答提交時,只要實現相同目的地,同一運輸工具,同一航次將不視為分批裝運,本案中我方使用的是同一航次的同一只船隻,同一目的地因此沒有違反國外信用證要求。

國貿案例分析解析

4樓:subtle廌獨步

珊珊麼?暈- -好吧好雷啊,這個bd一下好多案例分析的笨笨

國貿案例分析題 20

5樓:匿名使用者

要點評析:

美方的說法是不對的,雙方合同成立。雖然對方接受時候把我方發盤中的牢固麻袋包裝改為新麻袋包裝,但是屬於非實質性變更,只要我方沒有立即馬上表示反對,雙方合同關係成立

國貿案例分析!很急,**等!!!!

6樓:劍魚遊走四海

這個案例前因後果、其間受益人與開證行之間的爭論,開證行駁回受益人所引用的條款,以及結局不是敘述得都很清楚嗎?要分析什麼問題呢?

如果要從實際操作層面來討論的話,還是有一些實際操作的方法來處理此事,從而能夠避免出現這樣的結局——只是本案例沒有這樣的要求,所以不再贅述。

國際**案例分析

7樓:吳田田

合同不能成立,因為d公司16日發盤經過c公司17日的還盤已失效。

我方有失誤:我c公司不應接受d公司16日發盤,而應接受其17日發盤;在作「接受」時,不應用「請確認」字樣或文句。

8樓:西麗花

合同未成立,我方17日覆電為新要約,d公司覆電為反要約,未承諾

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失敗原因 1 僥倖心態 創業者堵投資人的門 向投資人 email,認為投資人看到郵件就會投資。其實沒有這麼簡單,投資人每天要看數以百計的商業計劃書,然後再篩選並做深入調查,不可能讓你 僥倖 獲勝。2 拍腦子想點子 不要認為拍腦子想出的點子就會拿到投資,好點子不值錢。3 想問題沒有深度 創業者很浮躁,...

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