1樓：疑難問題
準確的說 控制器還得和電瓶連線上 鑰匙門線 也需要接通 還有剎車線 這時 轉動轉把 電機可以轉動 （前提是 連線正確 各部件 完好 電池供電良好 ）
電動車的電機，只是把電機的3根線和轉把的線接上控制器就能轉了啊，但電機裡面的5根霍爾線沒有接，為什麼
2樓：匿名使用者
1.如果電機採用的是抄方波控襲制器，那啟動bai時檢測轉子的位置是du採用預定位的方式zhi，就是啟動時先給dao定子的某兩相通電，這樣在磁場的作用下，永磁極的轉子會旋轉一個角度，這樣就能判斷出轉子的位置，然後以一定的頻率來進行換相，轉子跟著旋轉，當轉子速度達到一定速度後，能夠在定子繞組上產生反電動勢，再形成閉環控制，以後的轉子位置檢測則採用反電動勢的方法。
2.如果電機採用的是正弦波控制（我想電動車上應該不是），那啟動過程是採用估演算法來實現的，啟動過程中三相繞組通高頻交流電，由於轉子磁極位置的影響，三相繞組的電感不同，則三相繞組的電流值大小不同。根據三相的電流值來判斷轉子的位置，此時的位置不夠精確，然後再測出轉子位置的範圍內採用估算方法，首先假設轉子的具體位置，根據假設位置計算出三相電流值，然後與實際測得的電流值進行比較，得出差值，該差值與估算轉子位置與實際轉子位置的差值成正比！
若差值不為零則繼續估算，直至差值為零位置。（方波控制是三相同時通入電壓）
3樓：匿名使用者
你買的控制器是帶無霍爾識別的吧，也就是說，在沒有霍爾感測器的情況下也可以控制電機運轉
4樓：匿名使用者
沒有霍爾的控制器就是不知道轉子位置，所以你啟動的時候會有抖動，要向前推一下才能正常啟動，有霍爾的就不會發生上面的情況了。
電動車新換控制器接通電機相線、霍爾線後電機就轉動，轉把線，訊號線，剎車線聯接好轉把線不能調速什麼
5樓：司志動
是正轉，還是反轉，如是正轉把學習線線頭拿開就好了，如是反轉就把學習線再插撥一次。
電動車無刷電機控制器 我想只接個轉把就能使電機轉動的話 能實現嗎
6樓：匿名使用者
可以啊 我有見過 電動車無刷電機的控制器是有這個模擬量調速埠的 你把定位器接到旋轉車把上就可以調速了 前提是你的電機要處於啟動狀態（控制器上有個啟動/停止）相當於無極變速，這個是電動車的基本功能 都有的。
7樓：匿名使用者
你這個說了不是太清楚哦，如果你控制器已經接通電源和電機的話那就大部分能轉，因為還有小部分需要配線的。如果就控制器上單獨接個轉吧的話那是不可能轉的
我自己換了個電動車控制器，接好線後，轉動轉把聽到電機轉動就是輪不轉，求高手指點
8樓：財神客站
你換啦個電動車控制器，線接好拉，轉動手把聽到電機有電流聲，控制器與電機連線線錯誤，可以調換試試
9樓：匿名使用者
你可以把抄你的電機三根主線與三根霍爾感測器線重新調換接一下，因為控制器的六根線加電機的六根線，特們的接線組合有36種接發，其中兩種接發的結果是正轉與反轉是正確的，所以你耐心的調換條換。
僅屬個人意見，相互學習。
10樓：綠源電動車
您好！每個電動車廠家的控制器接線方式都是不同的，建議您到當地售後點諮詢。
我買了一個新的36v48v通用的電動車控制器，我照說明上接好電源線.轉把線.電機線.霍爾.怎麼就沒有反應的？
11樓：匿名使用者
你那個該是四合一控制器，有自動對相線的，在接線前把電關了，接好電源電機主線和霍爾線後再接轉把，最後接對相線，然後開啟電門，這時不用轉轉把電機就會轉，如果倒轉那馬上拔對相線後再接上對相線直至電機能平穩地正轉，然後關電門鎖後拔掉對相線，再次開啟電門時轉動轉把電機就正轉了！
12樓：匿名使用者
如果都接好了的話，那可能就是控制器壞了吧！要不就是電機出問題了。
電動車只要連線霍爾線電機就轉動完全不受轉把的控制
13樓：匿名使用者
霍爾換了啊,或者你的線沒接對.或者是你新換的控制器啟動輸入高電平或低電平跟原來不一樣,試試把轉把扭到底看它會不會停.
電動車控制器連續換了三個，電源線電門鎖線霍爾線電機線都接上了為什麼轉把無電壓電機不轉？
14樓：疑難問題
問題大概就出在bai
轉把線上了du
首先把 轉把線 斷下zhi 檢查 控制器介面dao處的 轉把電壓專 有電壓 控制器沒有問題屬 沒有電壓控制器有問題 然後在接上轉把線 在檢視 電壓 有電壓 轉把有斷線的可能 沒有電壓轉把有短路的可能
15樓：匿名使用者
我的電機也壞了，換了霍爾線沒用，只好放下了
16樓：匿名使用者
電機的碳刷壞了。
控制器(英文名稱:controller)是指按照預定順序改變主回電路或控制答電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。由程式計數器、指令暫存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成，它是釋出命令的"決策機構"，即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。
電動車轉把霍爾元件的工作原理是什麼？為什麼只接正極線和訊號線不接地線電機轉，接了地線電機就不轉了？
17樓：愛刷
不接copy地線只會以最高速轉動，俗稱飛bai車，接上地線不轉du那是霍爾壞了，轉把工作原理是zhi，旋動轉把磁鐵靠近dao霍爾越近霍爾輸出電壓越高，電機轉速也就越快
接正和訊號線霍耳處於沒電狀態·正和信線是相通的'此時處於運轉狀態!接上負線，霍耳處於帶電工作狀態，此時轉把裡的磁鐵會派上用場!霍耳本身就是一磁開關!
從一極無電流轉到最大電流從正流入訊號線
電動車電機嗡嗡的響，調控制器的什麼線可以使電機正常
假如是無刷電機的話，電機卡死 的可能性不大，因為只要電機卡死，控制回器在幾秒之內就會保護，切答斷輸出。現在的控制器在缺相的情況下也會保護，電機一般不會發出嗡嗡響 電機缺相的可能性比較大，而且你的控制器應該比較老了，你可以撥一下電機，看電機能否運轉起來，假如運轉起來的話可以斷定缺相，檢查一下電機線接頭...
電動車控制器怎樣調能讓轉速快，電動車控制器怎樣調快
1 電動車上有一個復旋轉制鈕，在控制器外面的短bai線上很明顯du，左右旋轉，看看那邊快zhi。一般是右dao邊快。2 電動車控制器 電動車控制器 controller 是用來控制電動車電機的啟動 執行 進退 速度 停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，是電動車上重要的部件。電動車電機的控制系...
電動車控制器原理，電動車控制器的原理是什麼？
你的是哪一個型號的。我建議你打 到工廠問一下。電動車控制器的原理是什麼？電動車控制器是通過改變佔空比來實現加速功能。控制器根據車型分不同的功率 也就是控制器外觀大小 不同的電壓 控制器主要是接受使用者的操控指令的。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動 執行 進退 速度 停止以及電動車的其它電子器件...