1樓：法式戀人
基本上可以確定 控制器壞了 因為你斷開相線（控制器和電機的連線線）電機賺的哦轉動會變輕 相線短路電機才會死 控制器內的功率管擊穿相線才會短路！
愛瑪電動車突然不走，顯示燈是亮著的，也確定車子有電的，是怎麼回事啊？
2樓：流年花憐指尖
（1）故障原因。
①閘把損壞判斷。
②調速轉把損壞判斷。
③電機損壞判斷。
④ 控制器 損壞。
（2）故障排除。
①拔下剎把插座（常開型剎把）。如電機運轉，則為剎把故障，應更換剎把。
②轉把源5v電壓正常，檢測轉把訊號電壓，轉動轉把，訊號電壓應在由低向高變化。
如電壓無變化且小於1v，則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1v且變化正常，檢測電機霍爾訊號（黃、綠、藍線）。如三相霍爾訊號線電壓全部為5v且接觸良好，則電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。
③分別檢測電機霍爾訊號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在0～5v之間變化，如電壓無變化則為電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。
④用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓，電壓應大於36v（ 電池 充足電），如無電壓，應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓（接轉把的紅、黑線），正常電壓在5～6v，如無5v電壓，拔下轉把插座，電壓恢復5v，則可能為電機霍爾元件短路，如仍無5v電壓，則為控制器故障，應更換控制器。
⑤首先檢查調速轉把和電機霍爾開頭有無短路，一般下雨受潮後更容易造成接頭短路，因此要注意轉把接頭防水，若控制器損壞後更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路？否則會造成更換控制器連續損壞！
⑥或電機不轉，重點檢查電機霍爾開關和轉把訊號，若一通電，控制器外殼很燙，一般是控制器內部功率管短路，應立刻切斷電源。
3樓：**遠矚李多多
跟我一樣 我今天也有這樣的毛病 新車不到半個月。
4樓：匿名使用者
還是雅馬哈電動車好 07年買的到現在沒毛病不說 外觀塑件漆也還靚麗如新 遠非一般品牌可比。
5樓：匿名使用者
大概是車閘的問題，閘線受潮生鏽，換閘線即可！～
6樓：abcd過眼雲姻
是否沒有剎車。起步必帶剎車。不的話不走的。
7樓：匿名使用者
剎車開關的問題，你檢查一下剎車電線有沒有連電的地方。
8樓：匿名使用者
起子+萬用表+自修，或給錢讓別人修。
9樓：匿名使用者
有解決嗎，後來？我也遇到同樣的問題！也是愛瑪的。
10樓：老子好姑娘獅子
愛瑪電動車就是這樣。我的也是三天兩頭壞。 現在騎一年了 就開始讓換電池 換控制器 換充電器了都是毛病。
11樓：雙手合十太累
朋友你的電動車問題解決了嗎？我的也是愛瑪的也跟你的問題一樣走著走著就不走了，擰油門也沒反應電池是滿的，把電門關了在重新開啟就沒事了，不知道是怎麼回事，
愛瑪電動車顯示電機故障，手把故障，是什麼問題，怎麼弄才能好
愛瑪電動車跑不起來沒勁是電機的問題還是控制器的問題？ 20
12樓：喜氣東來福滿門
都有可能，這需要具體情況，具體分析。一、電瓶問題：a、氣溫低，電瓶在低溫下放電不足；排除方法：
電瓶車放在室內充電，充電時間長一點。b、電瓶使用時間有一年以上，電池硫化，建議更新。c、電瓶容量不配匹，小人拉大車，建議加大容量。
二、負載超重，車子拉不動，處理方法，減少負重。三、其他問題，請找維修人員修理。
13樓：匿名使用者
得看你買的是那一個款式的，電機的功率大小，還有就是本身就那幾塊電池，跑的快勁兒大肯定費電電池壽命短，都是此消彼長的，所以買車的時候得看你的需要，不能武斷。
14樓：網友
電瓶有多有少，一般上48v的速度好點，我的好像是五十多的，跑的很快，顯示能到58，但是實際肯定沒有那麼快嘛。超不過摩托車其他電瓶車隨便超。
15樓：網友
電瓶的問題， 天氣冷了， 放不開電直接關係。
16樓：景德鎮天聚景
電動車跑起來沒勁，和電瓶，電容有關。
排除老電瓶車的話，可能電瓶被人動了手腳。
可以到愛瑪專賣店要求更換，或者檢修！
17樓：熊南壘
看看你購買多久了，時間長了就是電瓶的問題，電瓶電力**弱了。
18樓：懿唸的海角
應該是電瓶電機的問題吧。
19樓：叔碩
電機的問題唄！·我也碰到了！·太差勁了！·愛瑪很失敗！·
愛瑪電動車的問題。請資深維修師傅回答！
20樓：匿名使用者
確實是2b，排除法被用成這樣，次序顛倒。你這車我可以肯定不是控制器問題，也不是轉把，是剎把問題或者是電機，剎把就是你剎車那個，它跟轉把之間有個小突起小按狃，控制著控制器對電機供電，也就是所說的剎車斷電，剎把老化彈簧鬆了，小突起就無法正常關合，導致的問題就是行駛中路稍顛簸電機就沒電，加油門也沒用。有的人說我把車抖幾下敲幾下又好了就是因為小突起開關被抖彈出來了又能正常供電了。。。
所以先看下剎把。電機線圈不是被水泡過是很難燒掉的，即使車子短路，本來說電機值相差，應該就是燒了個電機霍爾，電機內部感應元件，不過以此人修車的次序來看就難說是不是電機問題了，東西很小，幾毛一個，但換一下比較費時費力，一般換一下50-80塊吧。
整個電機換掉是不必的，大不了換個無霍爾的控制器（他所謂的萬能控制器）100多。
21樓：匿名使用者
要 是 控制器有飛車保護（加轉吧再開鑰匙車不走）那 有可能是電池或者線路那接觸不好這問題一般出在，各個接頭處擋震動後就 接觸不好具體在。。轉吧接頭控制器電源接頭。如果你 的 車沒有飛車保護那 就 是控制器壞，。。
22樓：奧運健兒加油
你找的這個師傅是個2b，換一家吧！電動車哪有這樣修的？？？
23樓：粟巍甫俊哲
無論是雅迪還是愛瑪，他們的電機和電瓶，包括控制器，甚至是車架，塑料件，儀表，轉把，dc/dc所有的一切東西，都是外協件；他們只是組裝；當然，也可能有一部分零部件是他們自己生產的，但他們以組裝為主；所以，電機和電池的質量與他們無關，主要看電機廠和電池廠家；
愛瑪電動車更換了新控制器後剎車時擰轉把電機不斷電是什麼問題？
24樓：瀋陽萬通汽車學校
那就是剎把壞了唄！！！要麼就是你剎車線接錯了。有的是高電平。
有的是低電平 剎車線 電動車上的剎車分 高電位剎車和低電位剎車 高點位剎車是指向該端送入一個12到48的電壓過去 電機停止轉動 低電位剎車是指該端對地短路（黑線相接） 電機停止轉動 剎車功能還有個eabs剎車 是種使電機馬上停止的剎車功能 與一般的剎車功能不同（一般的是隻給電機停止供電 仍有慣性）
如果把剎車線拆了 影響電機的壽命不一定 但影響控制器的壽命是肯定的 在手剎車只是剎車皮使電機變慢 電機仍然在工作 這時電機處於大的負載狀態 電流很大 長時間的話控制器可能會燒懷~~
我家愛瑪電動車控制器壞了，插在上面喇叭都響，就是電機不轉！這是怎麼回事？
25樓：匿名使用者
這個很難說要俱體檢查電機不轉不一定控制器壞，可修車的一般都這樣說，就是要騙錢。
26樓：匿名使用者
如果喇叭都響，燈都可以亮的話，只有電機不可以轉的話，就是電機壞了。
愛瑪電動車保修範圍
27樓：鎮鮃
①、非"愛瑪"公司配套產品。 ②已超過"三包有效期"的配件。 ③新件（散包裝不存在開箱破損，因裝載不當，運輸損壞責任應由運輸單位承擔。
） ④經鑑定不符合《愛瑪電動車三包調換標準》的配件。
28樓：踏雪尋熊不捉魚
愛瑪電動車的保修範圍和保修時間如下：
服務三包。( 1 ) 三包件：是指 "三包期限內"因質量問題（人為損壞和不可抗拒造成的除外）而更換的。
有質量缺陷的配件。
( 2 ) 非三包件（屬於下列情況之一的為非三包件）：
①、非"愛瑪"公司配套產品。
②、已超過"三包有效期"的配件。
③、新件（不含整車開箱破損件。注：散包裝不存在開箱破損，因裝載不當，運輸損壞責任應。
由運輸單位承擔。）
④、經鑑定不符合《愛瑪電動車三包調換標準》的配件。
⑤、降價處理的電動車及樣品。
⑥、不可抗拒力、物質腐蝕、人為因素等引起不良及損壞的配件。
⑦、未經公司同意，擅自改動造成損壞的配件。
⑧、經檢測符合使用標準的配件。
⑨、不屬於三包範圍的配件，例如：塑料外觀件（不含開箱破損），燈泡、剎車片、前後輪軸。
承、內胎、車輪輻條、保險管、尾牌、踏皮及其它屬於正常使用中的易損件，消耗品等。
29樓：匿名使用者
愛瑪電動車品牌和質量都不錯，保修也在主流的範圍和時間內，具體：電機3年包換，電瓶一年包換，控制器一年包換，充電器包換一年，12v轉換器包換半年到一年，外殼不包，剎車不包（屬易損件），小零件如燈泡，開關等視零售商售後質量來定。以上保修包換是在確定有質量問題的情況下執行的。
很高興為您解答。
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