1樓：匿名使用者
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
2樓：玉杵搗藥
1、樓主說：自行車逆行……。
答：這個……似乎有點牽強。
斑馬線，似乎沒有順行、逆行之分。
2、樓主說：責任判斷一半一半……
答：誰判斷的？
如果是交管部門，那就不是「判斷」，而是判定！如果是這樣的話，樓主沒必要在這裡問「責任怎麼分」了，因為交管部門已經認定完畢，這可是最權威的認定。
如果是樓主臆斷的，那就另當別論。
個人以為：應該是機動車全責，至少機動車是主要責任。
3、樓主問：自行車人怎麼申請賠償？
答：賠償，不存在申請的可能！
道路事故引發的賠償，屬於民事糾紛。
民事糾紛的解決途徑，只能是協商。只要當事人能協商一致，怎麼賠償都行，任何人及機構均無權干涉；
若難以協商，在雙方同意的前提下，可請交管部門出面調解；
若難以調解，就只能向法院起訴了，由法院進行裁決；
若裁決難以執行，可向法院申請強制執行，由法警出面強制賠償。
4、樓主問：一半一半的意思是自己需要報銷一半的醫療費用嗎？
答：不完全是。
當事雙方因為此次事故產生的損失以及直接發生的費用加在一起，扣除保險金之後，不足部分，由雙方平分。
例如：自行車財產損失2000元、騎車人**費用5000元；汽車維修10000元；保險公司賠償4000元。發生的總金額是1.7萬元，保險公司賠償後，不足部分是1.3萬元。
這1.3萬元由雙方均攤，騎車人承擔6500元，駕車人承擔6500元。
明白了嗎？
3樓：水6元
根據你的敘述「自行車逆行從北向南過路口在斑馬線上。汽車又北向南行駛路口左轉「，汽車與自行車不可能發生交通事故。
4樓：挑戰黑
報告交警處理，向交警隊事故科申請賠償。
如果交警的事故責任認定書上是「一半一半」，就是各50%的交通責任，你的自行車和對方的汽車（以及受傷**的費用）總的損失，雙方一起平分承擔，當然你算下來不合適的話自己修（**）自己的也可以。
5樓：匿名使用者
逆行，簡直是找死。那小車也太倒黴了，法律太不公平了，總站在看似弱勢的一方。就是因為這樣，才會有人繼續逆行，繼續闖紅燈，不按交通規則行進。
他們就是看準了你敢撞我你就要負責的法律漏洞。太蠻橫了。要是我看來，不管他是自行車逆行，還是闖紅燈，被車撞到就要自己付全責。
6樓：匿名使用者
1、這個責任判定是誰做的，要他解釋；
2、機動車與非機動車發生交通事故且是發生在斑馬線上，機動車應承擔主要責任，與自行車是不是逆行沒有必然聯絡。
3、問：沒有訊號燈嗎
7樓：匿名使用者
以前交規規定機動車和非機動車行人發生事故責任全在機動車，但現在交規改了要看誰的責任按比例來分，假如行人故意如想不開等自殺行為，機動車可免責
自行車與汽車交通事故責任怎麼劃分？
8樓：淡智板環
報告交警處理，向交警隊事故科申請賠償。
如果交警的事故責任認定書上是「一半一半」，就是各50%的交通責任，你的自行車和對方的汽車（以及受傷**的費用）總的損失，雙方一起平分承擔，當然你算下來不合適的話自己修（**）自己的也可以。
9樓：匿名使用者
事故責任劃分要根據事故雙方在事故中的過錯程度予以劃分，不能簡單判斷。
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
10樓：鍾離玉芬柯癸
1、這個責任判定是誰做的，要他解釋；
2、機動車與非機動車發生交通事故且是發生在斑馬線上，機動車應承擔主要責任，與自行車是不是逆行沒有必然聯絡。
3、問：沒有訊號燈嗎
11樓：次學岺儲鶯
根據你的敘述「自行車逆行從北向南過路口在斑馬線上。汽車又北向南行駛路口左轉「，汽車與自行車不可能發生交通事故。
12樓：明i音i瑤
從你敘述的情況來看，事故現場沒有監控設施，而你的車是在過路口的時候與自行車相撞，且將自行車駕駛人撞得非常厲害，那麼交警的責任認定基本會認定你全責，理由如下：1、你是強者，自行車是弱者；2、你的車買了保險，自行車沒有；3、現場沒有監控設施，交警會認定你闖紅燈；4、從傷者的傷情來看，交警會認定你超速行駛；5、交警會保護弱者，維護社會穩定。從以上幾方面分析，最終你應該承擔全責。
13樓：
責任在於協商，自行車肯定沒有保險，站在交強險的設立本意上講你尊重交警的事故責任認定書即可，但如果自行車沒有經濟能力給你修車你還是自己認個全責的好。但前提是對方沒有人傷。或輕傷不用你賠。
14樓：戚廣利
自行車應當負主要責任，汽車負次要責任。
15樓：匿名使用者
你如果拿不出證據證明自行車闖紅燈，那你的責任肯定會大些。
即使你能拿得出證據，你也要擔負賠償責任，比例要看具體情況。
16樓：不懂就問
機動車會負主要責任的
機動車與自行車交通事故責任劃分
17樓：後花園
機動車與非機動車發生交通事故，機動車一方負主要或全部責任。這是道路交通安全法本著以人為本的原責而定。此事故即便老人有過失，機動車一方（摩托車）也應負主要責任。
按你所說，摩托撞到自行車後部。摩托車一方應負全部責任。
18樓：理賠權益須知
針對你的問題，回答如下：
依照文中所述的事故經過情形來看，機動車未依規定讓行，被認定為主責以上的概率較高。（最終責任認定，須以交通管理部門所出具的交通事故認定書為準）
在交強險的範圍內，只要肇事車輛被認定有任何責任，受傷者可以先在交強險中可以獲得理賠，此時是無須計算雙方責任比例的，超過交強險的部份，再由有責任的人依照須負擔的比例理賠。
交強險賠償限額：
（一）死亡傷殘賠償限額為110000元；
（二）醫療費用賠償限額為10000元；
（三）財產損失賠償限額為2000元；
一般來說，我方可向有責任的人求償的專案大致如下：醫療費、誤工費、護理費（親屬護理也可主張賠償）、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。
此外，我方後續若衍生出，經過鑑定後被認定符合 人體損傷致殘程度分級標準 的狀況時。若真如此，還可以要求對方賠償：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費、精神損害撫慰金。
若有其他問題，可以點我的名字，來信討論。
加油。希望這個答案，能對你有所幫助。
19樓：天蟾如月
你沒有說明相關事故經過、道路引數以及事發位置等必須資訊，只能告訴你原則上機動車全。全責。原因：轉彎讓直行、非機動車阻礙通行必要時機動車停車避讓。
20樓：勞壁睢蔓菁
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
21樓：最愛只是當時
靠右行駛，怎麼會撞上的？自行車逆行還是機動車開到了非機動車道？
逆行就責任大
22樓：死鬼
機動車責任，因為自行車直行，你是右轉彎
23樓：
任何情況都是機動車佔主要責任
交通事故自行車和汽車各50%責任怎麼賠付？
24樓：廣東國暉律師事務所
對於這類的事故，交警部門一般會相當慎重！當然，如果對責任劃分有異議，可以申請複議！
2、《中華人民共和國了道路交通安全法》中規定了機動車與非機動車發生交通事故時處理原則，可以認為是對機動車做出了不利的規定（當然，這種設定是公平、合理的）！該法中規定只有在交通事故的損失是由非機動車駕駛人故意碰撞機動車造成的情況下，機動車一方才不承擔賠償責任。其他的情況下，機動車方都要承擔賠償責任！
相關法條：《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
25樓：66殘若惜雨
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下：
1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
交通事故責任認定，交通事故責任認定！
2019交通事故責任認定的依據是什麼 1 交通事故當事人行為對發生交通事故所起的作用 所謂事故當事人行為對發生交通事故所起的作用，實際上首先是民法上關於民事責任成立要件中的因果關係原則 認定事故當事人的責任，首先要看行為人的行為和事故的發生和損害之間有沒有因果關係 如果沒有因果關係，即使行為人的行為...
交通事故責任劃分和保險理賠，交通事故責任劃分與保險公司理賠的比例
交通事故後保險處理理賠流程 一 報賠發生交通事故後，應妥善保護好現場，並及時向保險公司報案，路面事故同時還要報請交通部門處理，非路面交通事故 如車輛因駕駛原因撞在樹或牆上 應出具證明材料。二 出險情況，同時對車輛定損，估算合理費用，並通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。1.如車主要求自行修理...
騎自行車與汽車路口發生交通事故，自行車由西向東，汽車由北
如果十字路口沒有訊號燈的話機動車全責，沒有讓右手邊車輛先行，如果有訊號燈就另說了 在農村十字路口，自行車由東向西騎行，汽車由北向南行駛，車頭撞到自行車，發生了交通事故。請問這屬於誰 按照交規，這種沒有交通指示燈的路口，應該遵循讓右原則，這種機非混行道路，路權平等，依據讓右的話，應該是自行車的主要責任...