非機動車可以在非機動車上逆行嗎,非機動車可以在人行道上逆向行駛違反交通法嗎?

2021-03-11 18:29:21 字數 5730 閱讀 1062

1樓:匿名使用者

非機bai

動車不可以在

du非機動車道逆行,需zhi要按照道路所表dao示的路線順向行內駛。

根據《容中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過十五公里。

2樓:有你鼓勵

肯定不行的,因為行駛方向是很嚴謹的事兒。。只要行駛方向存在異議,就存在很大的事故隱患。非機動車和機動車道理是一樣的。

3樓:匿名使用者

非機動車可以在非機動車道上逆行,因為非機動車道沒有明顯的正向與逆向標誌。不過,一旦發生交通事故,行車方向彆扭的(所謂逆行)就會承擔不利的後果。

4樓:匿名使用者

你好,不可以的。根據道路交通安全法:

第一節 一般規定

第三十五條

版機動車、非機動車實行右側權

通行。

第三十六條 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。

非機動車可以在人行道上逆向行駛違反交通法嗎?

5樓:與各位同行

違法的。

一,關於逆行

第三十五條

機動車、非機動車實行右側通行。

第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

二,關於行駛路線

第三十六條 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。

沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。

6樓:匿名使用者

按交通法規定,電瓶車是非機動車。非機動車就只能走人行橫道。快車道也就是機動車道的紅綠燈你沒有必要看啊,因為你是不能走的。在人行道上還存在逆向行駛嗎?哈哈。

7樓:匿名使用者

肯定屬於違法。

如果對面有非機動車道的話,電瓶車就是逆向行駛了,如果是人行道的話,那是非機動車未在非機動車道內行駛。

8樓:張愷

我覺的不違法,但是有次協管說我不能那樣,可是交警都沒有說

9樓:草昧

在人行道你只能推行,騎行是違法的。

10樓:路上優人

是違法行為,但是沒有造成後果,如果有那麼負全責。

非機動車在非機動車道逆向行駛違法了嗎

11樓:匿名使用者

非機動車在非機動車道逆向行駛也是屬於違章的行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

12樓:匿名使用者

非機動車在非機動車道內逆向行駛屬於違法行為。可以按《道路交通安全法》的規定予以處罰。但因為這類違法行為性質輕微,目前在大部分中小城市中還只是予以勸阻糾正。

需要注意的是,如果在逆行時發生交通事故,就會因為逆行的違法行為而承擔事故責任,並按責任賠償事故的損失。

《道路交通安全法》第五十七條規定:「駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。」

《道路交通安全法》第八十九條規定:「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。」

非機動車可以在非機動車上逆行嗎? 10

13樓:匿名使用者

按照你的訴說,我認為你只要認定電瓶車在非機動車道,就不存在逆行,按照《中華人民共和國道路交通安全法》「根據第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。」並沒有定義非機動車道的逆行行為,只是在沒有非動車道的情況下,也就是非機動車在機動車道行駛時須靠右側行駛,通俗的舉個例子說:

步行街算是非機動車道,在步行街,我們都沒見過不讓正走反走,不存在逆行這麼一說,這就是因為非機動車,人等行走較慢,**避讓可控才不存在大的安全隱患,也就是說非機動車道重點是相互避讓,電動車經常出現碰撞是因為車速違規,是製造企業的問題,不存在電動車逆行的問題。回到逆行這個問題,交警判罰出現兩個誤差,一.機動車道行駛;

二、逆行。所以你需要抗訴的問題只有一點,確定你的非機動車在非機動車道上正常行駛你就無責。這裡排除自己速度非過快且非主觀故意情況下你就不存在太多責任,對方出現速度較快和轉彎沒有做到禮讓,都理應判罰電動三輪車承擔全責!

14樓:永城孟慶勇

依據《交通安全法》第三十五條「機動車、非機動車實行右側通行。逆行絕對是違法行為,但本案中逆行形為在本次事故中不起作用,逆行只有與同車道順行的車輛發生事故時才起作用,因此你的逆行形為不是事故形成的原因,逆行行為與本次事故沒有因素關係 ,應不負事故責任。但即便如此有理,你打官司也不能贏,因為法院很難找到懂得交通法的法官,法院只認「認定書」,即使「認定書」的結論再錯,也不可更改,這是法院的行規,再冤,也沒有辦法。

我的情況和你一樣,在非機動車道逆行被從機動車道橫穿的非機動車撞擊,對方受傷,傷殘十級 ,交警判我主責,一審判我賠償近9萬元。無處說理。好歹你的案子判你們對等責任,此我強,我更冤。

15樓:匿名使用者

《中華人民共和國道路交通安全法》

第一百一十九條(四)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

根據該規定,電動自行車屬於非機動車。

根據第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

逆行的本質是在道路的左側通行。根據實施條例,機動車是被明確嚴格禁止逆行的,包括執行特殊任務的車輛亦不準逆行。對於非機動車雖然實施條例沒有明確規定禁止逆行,但根據規定的精神,逆行是不利於安全和有違右側通行原則的,所以應在被禁止和儘量避免之列。

16樓:陰影下的小蟲子

哎,中國的交通法規不是很完美,不好說。

17樓:

根據中華人民共和國交通安全法第35條規定非機動車靠右側行駛。如果靠右側就不是逆行,如果靠左側就是逆行。 當然 這是法律寫,現實生活總打家肯定遇到不按法律來的。

18樓:雨前花間

1不可以,

2有,轉彎的速度直接影響責任的認定。但無直接證據證明的情況下,交警不會認定為速度急轉彎,會根據雙方的陳述來認定。

3自你收到責任認定書三天內向上一級公安機關交警部門申請複議。

19樓:就是這塊料

非機動車你怎麼騎都可以 沒有人管你的

非機動車在非機動車道逆向行駛違法了嗎

20樓:1般瘋癲

非機動車在非機動車道逆向行駛也是屬於違章的行為,理由如下:

1、根據《版中華人民共和國道路交通

權安全法》第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行;

2、根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條規定:「駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

」;3、根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規定:「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。」

21樓:匿名使用者

非機動車在非機動車道內逆向行駛屬於違法行為。可以按《道路交通安全法》回的規定予以處罰。但因答為這類違法行為性質輕微,目前在大部分中小城市中還只是予以勸阻糾正。

需要注意的是,如果在逆行時發生交通事故,就會因為逆行的違法行為而承擔事故非機動車在非機動車道逆向行駛違法了嗎

22樓:華碩主機板苦惱

任何車輛在規定單向道路上逆行都違法啊

交通法有沒有規定非機動車不能逆向行駛?

23樓:舞璇瀅

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規回定:

第三十五答條 機動車、非機動車實行右側通行。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

擴充套件資料非機動車逆行的危害:

非機動車體積小,機動靈活,這讓非機動車駕駛者誤認為自己逆行不會對他人造成多大影響。其實不然,正因為非機動車更靈活,一旦逆行,行人及車輛難以及時躲避,極易引發交通事故,造成車毀人亡。

24樓:蜂蜜土豆條

《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了「 機動車、非機動車實行專右側通行」。 對逆向屬行駛的非機動車輛,交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車」給予處罰。對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》根據《中華人民共和國道路交通安全法》制定,於2023年4月28日***第49次常務會議通過的國家法規,2023年4月30日公佈,自2023年5月1日起施行,共計8章115條。

2023年10月7日,***總理***簽署第687號***令,對《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》進行了修改。

25樓:匿名使用者

在機動車

copy道非機動車不能逆行。在非機動車道內非機動車靠右騎行,要是按照機動車標準要求非機動車就不合理了。道路兩側都有非機動車道的頻繁過馬路不科學,要是隻有一側有非機動車道的,難道非機動車要飛過去還是要扛著自行車過坎?

26樓:匿名使用者

道路交通安全法沒有關於非機動車能否逆向行駛規定

27樓:匿名使用者

不出事,隨便飆。

逆行出事,肯定的!!!

28樓:匿名使用者

《道路交通安全法來》第源

三十五條已經明文規定了bai「 機動車、du非機動車實行右側通行」。zhi

對逆向行駛的非dao機動車輛,交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車」給予處罰。

對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。

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非機動車bai逆行是造成事故的主要du原因,但 zhi事故發生在非機動車道,dao有出於保護弱勢 內群體,個人容認為責任平分比較合理。或者非機動車責任相對大一些,但不能超過70 按你所講,應該由機動車沒有及時採取措施應承擔次要責任,非機動車是主要責任。機動車應該在交強險範圍內是全部賠償非機動車的損失...