1樓：寶馬
平時沒有感覺
想要知道是什麼感覺的話，可以在車正常行駛時使勁踩下剎車，腳下明顯有節奏的上下動（也就是剎車踏板一上一下），就是abs起作用，要是沒有感覺，那就沒有abs
2樓：真若非
簡單，找個標準
bai公路車速到60以上du，立即重剎車，不zhi得抬腳，dao踏板有肯肯的
動作，且地面回沒有明顯拉帶答的現象，就是帶abs的車輛。
不帶abs的，直接拉帶，踏板沒有任何動作。
機械方面，機器蓋下又abs泵，能看到！
3樓：匿名使用者
想要知道是什麼感覺的話，可以在車正常行駛時使勁踩下剎車，腳下明顯回有節奏的上下動（也就是剎答
車踏板一上一下），就是abs起作用，要是沒有感覺，那就沒有abs另外，有abs 的車在制動踏板踩到底時可以調整方向，而沒有abs 的車制動踏板踩到底時不可以調整方向，這一點在方向盤上也是可以感覺出來的啊。
別的應該還有聲音上的不一樣，有abs 的車制動踏板踩到底時會有abs系統工作的液壓泵的聲音，不過不大聽得出來的
差不多就這麼些了，希望能對你有幫助。
4樓：匿名使用者
能。abs說白了就是防抱死功能。如果踩下剎車輪胎抱死就是沒abs,相反不抱死的就是有abs。
5樓：匿名使用者
平時一般人是感覺不出來的。。。。但告訴行駛過程中急剎車就有差別了
6樓：路上優人
abs主要是剎車系統的升級，在行車過程不會出現跑方向和摔尾很穩。
7樓：匿名使用者
可以的，你腳輕輕的踩上面車會停就有abs，如果不停那就沒了。
8樓：匿名使用者
感覺就是帶abs的一腳下去後面好像有東西拉著你的車，不帶abs的一腳下去會有一點衝力
有abs的車和沒有abs的車有什麼區別？
9樓：匿名使用者
abs是防抱死抄 防抱死制動系統」，能有效控bai制車輪保持在轉du動狀態，提高制zhi動時汽車的穩定性及較dao差路面條件下的汽車制動效能。abs通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉速感測器不斷檢測各車輪的轉速，由計算機算出當時的車輪滑移率，並與理想的滑移率相比較，做出增大或減小制動器制動壓力的決定，命令執行機構及時調整制動壓力，以保持車輪處於理想制動狀態。
現在在一般的家庭轎車上都帶有abs了
10樓：匿名使用者
汽車突然bai遇到情況發du剎車時，百分之九十以上的zhi駕駛者往往會一dao腳將剎車踏版
板踩到底來個急剎車，權這時候的車子十分容易產生滑移併發生側滑，即人們俗稱的'甩尾'，這是一種非常容易造成車禍的現象。造成汽車側滑的原因很多，例如行駛速度，地面狀況，輪胎結構等都會造成側滑，但最根本的原因是汽車在緊急制動時車輪失去了滾動所產生的方向穩定性，此時此刻駕駛者儘管扭動方向盤也會無濟於事。在制動時，若前輪先被抱死，方向有可能失控；若後輪先被抱死，將會出現側滑、甩尾。
而裝配了abs，可以防止四輪制動時被抱死，減少事故的發生。
11樓：匿名使用者
不是隻有高檔車才有，abs就是剎車
防抱死系統，在緊急制動時可以防止車輪專抱死，以減小剎車屬距離，多裝一套abs就多幾千rmb啊,現在裝abs率最高的是歐洲，其次美國，到日本，韓國，中國，國產車現在裝的比較多了，
駕駛汽車時，在哪些情況下能感覺到abs啟動了
12樓：匿名使用者
在冰雪或溼滑地面剎車
緊急制動
13樓：匿名使用者
緊急制動abs就會起作用的
14樓：匿名使用者
突然緊急剎車到底會感覺到abs工作
怎樣駕駛沒有abs車輛，駕駛裝有ABS系統的汽車怎樣採取緊急制動？
abs 中文譯為 防抱死剎車系統 無abs的車輛在緊急制動的時候，車輪容易因制動力超過輪胎與地面的摩擦力而完全抱死發生側滑或跑偏。有abs的車輛能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。其實abs在雨雪天氣的時候作用最大。沒有abs 的車輛高速駕駛儘量...
為什麼有ABS的車比沒有ABS的車剎車距離短呢
樓上的回答,與提問者的描述剛好反了吧 不過,樓上說的是對的,理論上說,應該是沒有專abs的制動距屬離更短一些。另外,從制動力上來說,不是說帶abs的制動力更強,而是像樓上說的,有了abs防抱死,是會保證制動過程更安全,方向可以重新調整。有沒有abs,可以直接從剎車痕上判斷出來 輪胎印是幾條直線的是沒...
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