1樓：哎喲
為汽車責任。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條規定：機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：在設有禁停標誌、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車。
公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離；城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
2樓：我是萬里風雲
是在人行道停車嗎？路邊應該是人行道，不可能快車道。特殊情況在非拐彎的地方暫時停車是可以的，不是停車地方，不能長期停車。
你說對方違停，是停在了不準停車的地方嗎？我個人認為，拐彎處停車承擔事故主要責任，其他地方一半責任或者部分責任；為什麼？因為違章停車，沒有事故，按照違章處罰，違章造成事故，就要承擔連帶責任；你老公騎車怎麼就導致死亡了，可能是騎車太快吧，應該知道，拐彎減速慢行的交通規定，非拐彎的地方，應該能看見停著的汽車，自己不小心的原因，也違犯交通規則，有責任。
責任大小，看交通方面允許停車的程度。
3樓：陳大當家的
汽車違停的話是100%的責任，即使自行車有問題也是汽車負責。如果汽車沒有違停，汽車付少部分責任，這個雖然很不合理也不理解，但是法律就是這樣，也就是說你買了車，停的好好的，也有可能要賠錢
4樓：書法作品
那要看汽車可違規停車
自行車撞上在路邊停著的汽車，誰的責任？
5樓：我是萬里風雲
是在人行道停車嗎？路邊應該是人行道，不可能快車道。特殊情況在非拐彎的地方暫時停車是可以的，不是停車地方，不能長期停車。
你說對方違停，是停在了不準停車的地方嗎？我個人認為，拐彎處停車承擔事故主要責任，其他地方一半責任或者部分責任；為什麼？因為違章停車，沒有事故，按照違章處罰，違章造成事故，就要承擔連帶責任；你老公騎車怎麼就導致死亡了，可能是騎車太快吧，應該知道，拐彎減速慢行的交通規定，非拐彎的地方，應該能看見停著的汽車，自己不小心的原因，也違犯交通規則，有責任。
責任大小，看交通方面允許停車的程度。
6樓：匿名使用者
汗~~樓上的同志真是情真意切~~
綜合本案，責任在你們這一方~~
你的哥哥雖
然說是「低能兒」，
但是並不可以此來排除責任~，責任應當由他的監護人承擔~如果監護人不在場~，你（車主）就要對他的行為負責任~根據法律規定~受害一方有權利要求加害方對其人身進行鑑定或檢查的權利~雖然他有惡意敲詐的嫌疑。
你們當時就應該帶她去做檢查~這是以絕後患最好的方法~來斷定他的損害與你們行為的因果關係~~
是你們的責任就要承擔（根據你描述的情況，也不會有什麼硬傷，你們也大可放心）
如果經過鑑定沒有事，就算她想敲詐也沒有了理由~很多人都是怕擔責任採取「私了」
不願意去做鑑定，而給了他們以後進行敲詐以有利的理由~~
7樓：匿名使用者
《車子不回來》－－－徐良峰
初秋的天 冰冷的夜
痛恨慢慢襲來
心愛的車 就像會飛
為何又被偷走
灰色的天 獨自彷徨
丟車的鬼地方
真的氣憤 走到警局
丟車還要報警
（熱心的警察說：）
想為你披件外衣
出門要看好車子
沒辦法幫你找回車子
告訴你 在每個
偷車檔案裡
我真的沒辦法
就讓小偷帶走我的車子
帶走我的痛
我還一直靜靜守候在
丟車的地點
求求老天
懲罰那些小偷
償還我的車
讓我不再苦苦奢求車還
回來我身邊......
8樓：匿名使用者
可憐之人必有可恨之處.從法律程式上來說,即使按照交通事故處理,也應當有交通警察勘查現場之後做責任事故認定,如果他們提出人身損害賠償,他們要承擔舉證責任.證明:
損害事實的發生,損害結果的存在,你們存在過錯,你們的過錯和他們的損害結果之間存在著唯一的必然因果關係.從你敘述的情況來看,完全沒有必要考慮太多,更沒必要害怕,如果他們打**來找你或者你老婆的阿姨繼續要錢,直接告訴他們"去法院起訴好了,我等傳票."如果還有不明白,請對問題進行補充.
9樓：武邦
她們看你們好說話，這是明顯的欺詐。
你在當時該做的也都做到了，如果她們繼續糾纏不清，
那就走法律途徑，只是會付出點時間，在大過年的遇這爛事，也真倒黴。
10樓：匿名使用者
由於你哥哥的原因，車主是要負責任的，根據你的情況如果真的沒給對方造成多大傷害，你就不要擔心，他如果有欺詐你的意思那麼你可以讓他舉證事故和損害的事實，讓他直接到法院起訴，如果真的有一定的傷害，你們可以根據實際的情況進行協商私了處理，並製作協議書，最好能夠調解處理，調解不成最終還是走到法律程式上，這是屬於交通事故，保險公司也應理賠的，不知道你報案了沒有，畢竟你是負有責任的，多說好話、不要發火，不會有多大問題。
自行車撞在停靠路邊的汽車是誰的責任
11樓：匿名使用者
如果是車在停車位的話，自行車責任。如果沒停車位的話那叫佔用公路設定障礙物。全責
自行車撞到汽車了怎麼辦誰賠
12樓：加百列
如果雙方不能私下協調解決，就保持事故現場，然後報警。由交警進行現場事故認定。交警的事故認定主要依據《中華人民共和國道路交通安全法》，也會依據部分《民法通則》的『歸責原則』。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
13樓：一尾魚的海
自行車撞到汽車要看事故責任是怎樣的，並不一定全由機動車輛承擔。
《道路交通安全法》第七十六條：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
如果非機動車輛撞到機動車輛，並且機動車輛無違法駕駛行為，依據原則，應由非機動車輛賠償，並不一定由機動車輛賠償。
法侵權損害賠償責任的基本歸責原則是過錯原則，無過錯原則或者過錯推定原則，是法定後對過錯原則的補充。因此，應當全面、正確理解《道路交通安全法》第七十六條的立法本意，對機動車在機動車道正常行駛，非機動車駕駛人進入機動車道碰撞機動車尾部;或者機動車停放在停車場、停車泊位，被非機動車碰撞的交通事故，不應當「由機動車一方承擔責任」。相反，根據過錯原則，不僅機動車一方不承擔責任，機動車的損失還要由非機動車駕駛人賠償。
14樓：匿名使用者
果汽車停在了不該停的地方，自行車撞到汽車，汽車還是要承擔主要責任的。如果大家都在行駛，如果汽車借用非機動車道與自行車發生碰擦的，汽車還是要承擔主要責任。另外：
不叫大賠小，是同情「弱者」，不管騎自行車都如何強，一般在機動車面前還是定義為「弱者」的。還有其他各種情況
15樓：匿名使用者
上次貼吧裡某車友一輛公路自行車被一輛轎車壓遍了,車上那人下來笑著說沒
事,這車多少錢我賠.拿兩百塊想了事..那車友立馬打**報警,結果那sb賠了2萬8.遇到這類不把自行車當車的sb,能賠就讓他多賠點,媽的,讓他知道,車手最心疼的不是命,是車..
16樓：匿名使用者
要看誰撞的了，如果是你撞的汽車。那就自認倒黴吧
17樓：匿名使用者
汽車左轉快了，自行車撞汽車後門，責任怎麼分
自行車撞上電動車誰的責任？
18樓：貴州萬通汽修學校
自行車撞上電動車誰的責任：電動車50%的責任、自行車50%的責任。望採納！
19樓：pu將軍
這種情況得看那個逆行了。
如果是電動自行車逆行就是電動車的責任。
那如果是自行車逆行，責任就在自行車。
我覺得這種情況最好是私聊吧。
20樓：在運動中找到平衡點
你從右側超車就是你的責任，人家是右拐。
21樓：匿名使用者
電動車的主要責任。車輛和駕駛人第一節機動車、非機動車尚未登記的機動車,需要版臨時上道路行駛權的,應當取得臨時通行牌證。第九條申請機動車登記,應當提交以下證明、憑證:
機動車所有人的身份證明;機動車來歷證明;機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證;車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作,對符合前款規定條件的,應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證;對不符合前款規定條件的,應當向申請人說明不予登記的理由。公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌,本法另有規定的除外。
機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由***公安部門規定並監製。
22樓：匿名使用者
他撞你當然是他的責任
自行車在人行道上撞到亂停放的汽車.誰的責任?
23樓：賀雷波律師
損害賠償的問題
汽車違章停車，應當承擔一定責任
自行車車主就汽車碰撞也應承當一定賠付責任，但絕對不是全部。
如果汽車車主不同意自行車主的賠償數額，漫天要價，建議自行車主冷處理，讓汽車車主起訴好了
如果警察介入，還會對汽車車主的違章停車進行處罰，北京地區，至少200元
呵呵，和為貴。
24樓：山東臨沂律師
責任要看交警隊的責任認定書，自行車有損失可以得到賠償，機動車的交強險在無責任的情況下還要承擔對方一定的損失，最高限額醫療費最高1000元，其他損失最高為11000元，法律依據是交通安全法
25樓：匿名使用者
這是自行車的責任。因為不管汽車是不是亂停亂放，但它是不動的，是自行車去撞的汽車。只是相應的自行車的責任會被減輕一些，自行車的損失就別想了啊。
26樓：匿名使用者
自行車的責任，有個例子可以說明，以前的人如果過馬路不走人行路，被撞了，開車的是不負責的（很久以前），那時看到不走人行路，有人就下狠人去撞，現在就不行了，人家不走人行路，被撞了，那就要考查開車的人與被撞人的速度等情況了，一般都算是開車的人的錯，
再說，人家車子亂放，那是交警和城管負責懲罰，個人是沒有權懲罰的，不要以為人家範錯，你就有權力去範錯，最後的結果就是你花錢給人修車，他花錢給**交罰單，自己做錯了事不能先推拖別人先做錯事，他做錯了，有該管的人管，你做錯了，也會受到相應懲罰
這與誰的車貴賤與否無關
自行車的發明，自行車誰發明的
你難道不是中國人嗎？怎麼還需要別人翻譯？自行車誰發明的 現在，自行車像潮水一樣，遍及世界各地，進入家家戶戶。但很少有人知道，發明自行車的是德國的一個看林人，名叫德萊斯 1785 1851 德萊斯原是一個看林人，每天都要從一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想發明一種交通工具的慾望。他想 ...
電動車半夜在無路燈自行車道順行，撞上路邊違停無警示標誌的施工拖拉機，造成面部輕傷，責任怎麼判定
你當時應該報警 由警察來確定你們雙方的責任 此次事故應該由路邊違停且無警示標誌的施工拖拉機承擔，並賠償你的醫療費損失。草坪在何處？麗人是誰？士人的頭是被誰打破的？這一切，真是夢嗎？電動車半夜在自行車道撞上違停無警示標誌的施工拖拉機，造成面部輕傷。責任怎麼判定？他們全責！施工單位要放警示標誌！如果沒有...
自行車是誰發明的
自行車發明者德萊斯，一個德國的看林人。現在，自行車像潮水一樣，遍及世界各地，進入家家戶戶。但很少有人知道，發明自行車的是德國的一個看林人，名叫德萊斯 1785 1851 德萊斯原是一個看林人，每天都要從一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想發明一種交通工具的慾望。他想 如果人能坐在輪子上...