中國最長的高速公路中國最長的高速公路以及國道分別是什麼

1樓：匿名使用者

近日，由中鐵十六局集團三公司承擔建設的中國「十五」重點建設專案——北京至福州高速公路「咽喉」控制性工程的美菰林隧道提前一個月實現全隧道零誤差貫通。至此，京福高速公路福州段的重點難點工程全部宣告突破。

據北京**報道，美菰林隧道工程位於福建省閩清縣與尤溪縣交界的峽谷地帶，全長11.2公里，這是中國高速公路建設以來，所建最長的高速公路隧道工程，被建設單位列為北京至福州高速公路工程重中之重的「卡脖子」工程。

該隧道圍巖破碎、地質結構極其複雜、施工難度大。中鐵十六局集團三公司從2023年12月底正式開工，曾連續6個月創造了單口單面月掘進達268米的全國高速公路長大隧道施工新記錄。

同時，該隧道的整體美觀和防水效果良好，運用整體大模板臺車進行隧道加寬頻第二次襯砌混凝土作業，此工藝在福建省隧道建設史上還是第一次成功採用，受到建設單位專家的一致好評，並在福建全省隧道建設中推廣應用

中國最長的高速公路廣西桂海高速公路日前全線鋪通，這使國際旅遊名城桂林與著名的珍珠之城北海的路程從十二小時縮短為六小時。

桂海高速公路縱貫廣西南北部，總投資一百零五點八八億元，總長度為六百五十多公里，這條公路同時也是中國規劃在二零一零年前建成的國道主幹線的重要組成部分。該路路面寬十五至二十一米，雙向四至六車道，實行全封閉式管理，設計時速為八十到一百二十公里。

據測算，桂海高速公路通車之後，將直接為廣西創造四十億元左右的國內生產總值。這條高速公路將廣西最大的旅遊城市桂林、最大的工業城市柳州、首府南寧和沿海的北海、欽州、防城港等港口城市群緊密地連在了一起。此間人士**，公路沿線有望成為中國西南少數民族地區最具活力的經濟增長帶。

廣西是中國少數民族人口最多的自治區，為了加快資源開發和社會經濟發展的步伐，新中國成立以來，中國**對交通建設的投入從最初的每年一點三五億元增加到七十七億元，一九九七年，廣西所有的鄉鎮都通了公路。

2樓：石井四郎

連霍高速,全長4000多公里, 東起連雲港,西至新疆霍爾果斯.

3樓：匿名使用者

京珠高速起點北京終點是珠海

4樓：倫紹闞綺美

連霍高速公路

全長4395千米，途經6個省，目前有41%的部分為高速公路

中國最長的高速公路以及國道分別是什麼

5樓：大肚啤酒瓶

中國最長抄的高速公路是連霍高速公路，(045國道)橫貫中國大陸的東、中、西部。連線江蘇連雲港和新疆霍爾果斯,全長4395千米,途經6個省。

由上海至拉薩的318國道是中國目前最長的國道。上海- zhanmuzhen (**), 5,334 公里 -- 最長的中國國道整體, 和從西部到東部。

6樓：湖中的紫色花瓣

同三高速公路也稱010國道(或「國道010線」、「g010線」)始於黑龍江省同江市，終點為海南省的三亞市，全長5700千米。是國家規劃建設的「五縱七橫」主幹線中最長的一條。

7樓：匿名使用者

同三高速公路也稱bai

du010國道(或「zhi國道010線」、「g010線」)始於黑龍dao

江省同江市，終點為海南版省的三亞市權，全長5700千米。是國家規劃建設的「五縱七橫」主幹線中最長的一條，是唯一一條貫通中國沿海地區的高速公路。2023年1月1日零時全線貫通。

　　根據交通部最新規劃，同三高速公路的主要路段瀋陽至海口段改名瀋海高速公路，編號g15。

大連到煙臺當然是輪渡了，還有瓊州海峽。