在現代戰鬥機的塗裝還有沒有實際意義

2021-03-04 08:15:02 字數 3504 閱讀 2834

1樓:l永遠不會獨行

每一型戰機的塗裝,並不是隨意而為,裡面都大有深意。戰機上的塗裝主要有六大功能:

一是隱真示假。塗裝實質上是一種光學隱身技術,它將飛機與背景融為一體,使敵方難以發現和識別。為提高飛機在不同活動區域內的隱蔽能力和適應性,現在戰機的塗裝已從單色逐步發展到多色,並根據地域和空域特點而改變顏色。

在海上作戰的艦載機一般以淺灰色、淺藍色和白色為主。

二是適應機種任務。空中優勢戰鬥機,要求具有近距格鬥能力,因此多采用上下表面兩種淺灰色的變形塗裝。截擊機在高空飛行時,由於機身上的光散射很強,為減小與背景的對比度,通常採用暗灰色的單色塗裝。

攻擊機擔負低空攻擊任務,多使用與地面色彩相近的塗裝。

三是保證高可視性。訓練、救援和試驗飛機要求色差明顯,與背景對比度大。搜尋救援飛機通常採用高可視性的橙色和白色,教練機普遍採用機身上白、下紅、紅色翼尖的塗裝,使教員能清楚地觀察到飛**況。

四是消除視疲勞。色彩、光亮度和時間等因素是引起飛行員視疲勞的重要因素。為消除或減少飛行員視疲勞,在座艙前部塗有反射率差、吸光好的防耀眼顏色,一般為黑色或深灰色。

五是防晒。強烈的日光照射,使機內溫度升高,不利飛機維護和執行。因此,美軍有關的軍用規範中將白色和灰色列入飛機的防晒色。

六是弘揚軍威。軍用飛機上往往噴塗一些標記、圖案、飛行員姓名及其擊落敵機的數量,以提高戰鬥人員的士氣,如二戰中p-40上繪製的虎鯊塗裝。

2樓:孤城作

據說這是個正在研討的問題。

如果完全無用,美國也不會出臺「低可視度塗裝」規定來規範數碼塗裝等要求了。當然戰爭中的塗裝不光是外觀,還包含其塗料本身配方,而且因地域不同而不同。如果能做到雷達和光學等觀測都更難發現,那又何樂而不為呢?

3樓:孫宓宓

有重要的戰術意義,尤其是對其隱身性和低可見度方面。

4樓:匿名使用者

肯定有意義啦!有的是塗上的特殊降低可視度的迷彩,還有能有效吸收雷達反射波的迷彩!!

5樓:匿名使用者

近距格鬥仍然存在,防空**仍有靠目視瞄準的,哪塗裝自然還是有意義的。

6樓:匿名使用者

有,除了傳統的編號等必須的塗裝之外,早就有低可視度塗裝了,也就是所謂的目視**。

7樓:艾布拉姆斯

塗裝還是有意義的,之前

那個哥們也算說得不錯,但是迷彩並不是沒用的。比如,在海上執行任務較多的戰鬥機有時會採用海藍色迷彩,在山地的則會用山地迷彩,還是有一定的偽裝作用的。《軍情解碼》有一期就講了世界各國戰機塗裝的。

8樓:納蘭雲磬

現代戰鬥機的塗裝並不是光為了迷彩,還有保護機體表面、防水防鏽防腐蝕、隱身吸收雷達表的效果,所以塗裝還是有意義的

中國空軍戰機和海航戰機塗裝怎麼辯別?有什麼不一樣?

9樓:不一

空軍的塗裝bai

並沒有什麼特殊意du義,甚至

有些國家和地zhi區是軍綠迷彩色!dao這都要根據各個國回家的事情和作戰要求來答制定。我國空軍多為灰色塗裝,有部分殲11為黑色塗裝。

有些轟炸機為白色裝。還有我國空軍的殲10表演隊用的是藍、白、紅塗裝!空軍特徵:

多為灰色,戰機編號為黃色或少許的黑和白。海軍航空兵,顏色多為淺藍色或藍灰色,這是順應海軍的海上作戰而定製的。其中殲10、殲11、蘇30等多為有藍色元素的塗裝,有特例灰色。

特徵:編號一般在座艙左右兩邊,為紅色字型,編號數字大多隻有2-4位構成!海航還有一個特例就是殲15,殲15在座艙後方有海軍軍旗標誌,說明為海軍航空兵。

座艙下標號為黑色,都是以1開頭三位數。在後方尾翼有飛鯊圖案,這也寓意了殲15是強大的

10樓:匿名使用者

空軍戰鬥機都是黃色字

海軍航空兵是紅色,部分蘇30淡藍色,並且在駕駛艙下專有塗編號。

陸航直升

屬機編號前都有lh字樣,空軍沒有lh,並且都是白色字型。

海軍航空兵***一般是白底黑編號。

塗裝上因為不同地區的差異各有不同

一般以藍灰色和灰色作為區別

不過一般還是看飛機標號 看隸屬單位

望採納!!

11樓:匿名使用者

空軍戰鬥機大多是灰色系迷彩,而海軍則是天藍色和海藍色迷彩

中國的戰鬥機,為啥都是一種顏色的,一點都不好看,印象分都快歸零了,別國的飛機迷彩為啥這麼好看。

12樓:匿名使用者

您好,看似簡單的問題,要想回答全面,其實有很多方面要考慮

1.首先必須澄清一點,我戰機塗裝並不全是一種顏色

例如強5系列

l15八一表演隊

這裡也需要說明確

l15塗的那麼顯眼,有推銷的作用,況且只是一個教練機,暫不涉及作戰的時候,可以塗的顯眼一些。

表演隊塗花一些天經地義,實際上我甚至還覺得這都不夠花,應該再有衝擊力一點。

2.用於一線作戰的飛機,顏色相近,但是也並不都是一種顏色,比較老式的飛機,多是銀白色

新式飛機多是藍白色為主

也有藍顏色稍微深一點的,但是最新戰機顏色普遍較淺。

這其實是實際作戰的需要,戰機塗裝像士兵的迷彩服一樣,要想在海上,天空中,和環境容為一體,也必須要採取適當的顏色,雖然雷達技術很發達,我們可以超視距攻擊。但是並不能因為我們擁有了超視距攻擊能力,就不管近距離格鬥時候得效果。

說心裡話,就算是偽裝塗裝,我們那種相對很統一的顏色,也是有點太落後了

這才是高手。

3.另外還得從我們一貫的作風來講,我們一向不講究個性突出,這點和西方發達世界的文化有很大不同,他們講究個人英雄主義,你塗個大鯊魚,我圖個漂亮mm,我們要敢這麼幹,那就是不想幹了。

4.但也不得不說,我們在塗裝個性化這方面,也正在邁出步伐,比如

雖然這個看起來和

比起來弱爆了……

5.另外未來戰機發展方向都是隱身,這種要求戰機表面有特殊的吸波覆蓋塗層,大多數***飛機,例如f22,f35,j20都是黑色或偏一點藍色為主。這種顏色只是表面塗層的自然顏色,往上畫迷彩或者畫圖畫,可能會造成破壞。

13樓:匿名使用者

你總是看見的別人的飛行表演隊吧。

現代戰鬥機一般只有飛行表演隊才會塗裝鮮豔的圖案。一般情況下,飛機上面只有在尾部有國徽或者軍徽,在機頭上有飛機編號和所屬部隊標識。因為中國沒有所屬部隊標識,所以只有飛機編號。

飛機顏色一般都很單調的,美軍以銀灰色為主,俄羅斯喜歡背部淺綠、腹部灰白,而中國國產的一般都是銀白色。

14樓:匿名使用者

中國的軍工業設計只重實用,外觀設計沒有創新甚至抄襲,外部顏色圖案更是千篇一律。

不過這種情況應該會逐漸改觀的,管事的年齡層會逐漸年輕化,70、80後掌握決策權後,面對國外飛機的絢麗多彩,設計肯定會有些人嘗試改變。

當然飛機外部顏色也要考慮空中偽裝等要素,所以不能說中國戰機採用單一顏色就沒有道理,只是,確實是不好看!......

15樓:匿名使用者

不好看,才出來讓人家嚇一跳嗎。這叫飢餓營銷嘛!

美國的SR71偵察機真的就沒有戰鬥機或者是防空導彈能把他打下來

防空導彈受射程限制,所以用攻擊型導彈更好,沒有。因為sr71的速度不要說在1966年其服役的時候,即便是今天依然是幾乎無敵地快。超級垃圾的mig25只能非常緩慢的通過報廢發動機的方式持續開加力,緩慢艱難的加速到2馬赫以上,然後瞬間達到2.8馬赫的最大速度,然後就要考慮燃料不足的問題。平均飛行速度其實...

伊朗新研製的閃電戰鬥機是不是很落後,在吹牛

卡扎菲的米格21都在美國航母上空飛,美國已經不再強大,閃電戰機很先進,美國航母上的戰機都不敢起飛了,以前都橫穿伊朗全境,韓國的二牛戰機更先進,比f22還快,伊朗在兩伊戰爭之前,空軍實力相當強悍,世界第五,中東第一,但經過8年的兩伊戰爭,軍力損耗嚴重,空軍補充不足,後來又跟美國鬧翻,受到美國等國家的制...

呼吸機撤去還有沒有生還的希望

老年患者本身肺的順應性就相對差,加上其他原有的基礎疾病,如心臟病 慢性支氣管炎 糖尿病等,身體免疫力低下,感染一些耐藥的細菌 真菌,雖然醫師根據痰培養 藥敏結果對因 使用敏感 針對 有效的抗生素,感染依舊難以控制,血象依舊很高,即使用呼吸機的時候,血氧飽和度在有些患者依舊會不穩定,其原因有很多,可以...