1樓:匿名使用者
退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。一般用於車削加工中的(如車外圓,鏜孔等)叫退刀槽,用於磨削加工的叫砂輪越程槽。
退刀槽的作用
2樓:月似當時
退刀槽的作用是車削內孔、車削螺紋時,便於退出刀具。刀槽和越程槽都是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。
退刀槽與越程槽可按「槽寬×直徑」或「槽寬×槽深」的形式注寫。
1)在沒有「尺寸精度」要求前提下,兩種標註都可以,兩者可換算,不必考慮基準問題。
2)在必須保證直徑時用「槽寬×直徑」;同樣,在必須保證槽深時用「槽寬×槽深」。雖然,可能會得到相同的結果,但是,基準與概念都不一樣。
槽寬×直徑時:槽深的基準是中心線。
槽寬×槽深時:槽深的基準是輪廓線。
擴充套件資料
當車到尾部時,車刀徑向退出,此時工件仍在旋轉,車刀仍在軸向進給,故而有一段沒用的螺紋尾巴。很多情況下,不希望有這段尾巴,於是就在車螺紋之前將發生尾巴的那一段車出一個槽,這個槽的直徑小於螺紋小徑,長度足夠將車刀退出。
越程槽——磨削加工時用的。砂輪的柱面和端面之間有個圓角,這個角很難控制,並且不穩定,工藝上沒法利用,在需要磨臺階軸的外徑和臺階端面時,夾角處沒法磨到所需的精度和粗糙度,於是就在外徑和臺階相交處將外徑和臺階的根部各車去一些,形成一個槽,就叫砂輪越程槽,簡稱越程槽。
退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。一般用於車削加工中的(如車外圓,鏜孔等)叫退刀槽,用於磨削加工的叫砂輪越程槽。
3樓:葬花
為在加工時便於退刀,且在裝配時與相鄰零件保證靠緊,在臺肩處應加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。
一般用於車削加工中的(如車外圓,鏜孔等)叫退刀槽,用於磨削加工的叫砂輪越程槽。
為什麼加工螺絲,軸等要有退刀槽,它的作用是什麼? 20
4樓:西北風刺骨
螺絲不管是刀具挑出來的
或是成型工具加工出來的,在尾部都會有一個收尾的動作,那麼這時候形成的螺紋軌跡深度是不夠的,也就是不能和螺母旋合。如果有要求螺母必須擰到底部的話,可能達不到要求了。所以設立退刀槽可以解決此問題,槽深度會稍大於螺紋深度。
請看圖如果不設退刀槽螺母可能只擰到紅線部位,設立後就可以一直到下一個面了
5樓:thedreamer擄
為保證在加工時便於退刀,且在裝配時與相鄰零件保證靠緊,所以在臺肩處應加工出退刀槽。在退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。
溝槽的作用:一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。
螺絲不管是刀具挑出來的或是成型工具加工出來的,在尾部都會有一個收尾的動作,那麼這時候形成的螺紋軌跡深度是不夠的,也就是不能和螺母旋合。如果有要求螺母必須擰到底部的話,可能達不到要求了。所以設立退刀槽可以解決此問題,槽深度會稍大於螺紋深度。
6樓:章朝堅
螺紋的退刀槽作用有二:一是便於車削螺紋,車螺紋都要退刀,沒有退刀槽則退刀時螺紋尾部就留有不完整的牙型,甚至出現打刀現象。二是便於螺母擰到底,退刀槽前都是完整螺紋,螺母可以一直擰到退刀槽上。
7樓:匿名使用者
螺紋的長度都是固定的啊,一般用車削加工的螺紋,車刀要慢慢退開加工面有木有!
慢慢退開就表示最後的那一段螺紋不完整有木有!螺紋術語稱之為螺尾有螺尾影響安裝,影響配合,影響螺紋的標準長度有木有加工退刀槽就是為了避免螺尾的出現
8樓:百度使用者
在車床加工中,如車削內孔、車削螺紋時,為便於退出刀具並將工序
加工到毛坯底部,常在待加工面末端,預先製出退刀的空槽,稱為退刀槽。 退刀槽作用: 為在加工時便於退刀,且在裝配時與相鄰零件保證靠緊,在臺肩處應加工出退刀槽。
退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。一般用於車削加工中的(如車外圓,鏜孔等)叫退刀槽,用於磨削加工的叫砂輪越程槽
9樓:匿名使用者
一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。
如果沒有退刀槽的話,一.影響精度。二.使刀具三面受力,容易損壞。三.螺絲螺母不能滿扣。
10樓:匿名使用者
在車床加工中,如車削內孔、車削螺紋時,為便於退出刀具並將工序加工到毛坯底部,常在待加工面末端,預先製出退刀的空槽,稱為退刀槽。 退刀槽作用: 為在加工時便於退刀,且在裝配時與相鄰零件保證靠緊,在臺肩處應加工出退刀槽。
退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。一般用於車削加工中的(如車外圓,鏜孔等)叫退刀槽,用於磨削加工的叫砂輪越程槽。
機械加工中什麼是退刀槽?有什麼作用?
11樓:匿名使用者
車退刀槽是為了不讓螺紋刀車螺紋時撞刀。
12樓:向楠普流麗
退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。一般用於車削加工中的(如車外圓,鏜孔等)叫退刀槽,用於磨削加工的叫砂輪越程槽。
為什麼留退刀槽
13樓:上海德文設計所
在車床加工中,如車削內孔、車削螺紋時,為便於退出刀具並將工序加工到毛坯底部,常在待加工面末端,預先製出退刀的空槽,稱為退刀槽。
為在加工時便於退刀,且在裝配時與相鄰零件保證靠緊,在臺肩處應加工出退刀槽。
退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。
溝槽的作用一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。
一般用於車削加工中的(如車外圓,鏜孔等)叫退刀槽,用於磨削加工的叫砂輪越程槽。
14樓:六嗲
留退刀槽不但便於操作,而且可以使加工件的端面與配合件的端靣能無間隙配合上。
15樓:匿名使用者
退刀槽屬於一種加工工藝,加退刀槽是為了防止撞刀,,比如說車螺紋,每次的的收尾肯定不一樣
16樓:陌上荼蘼丶
為在加工時便於退刀,且在裝配時與相鄰零件保證靠緊,在臺肩處應加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。
一般用於車削加工中的如車外圓,鏜孔等。
17樓:敏暎逢永貞
所謂退刀槽就是車削、銑削或磨削等機械加工中,為讓刀具完整的接觸整個加工面所預先加工出的、低於加工面的、具有一定寬度的凹槽。不同加工型別和方法退刀槽要求不同,具體可查機械加工手冊中零件結構要素部分,裡面有圖表可以查用。
退刀槽和越程槽的區別
18樓:匿名使用者
一、性質不同
1、越程槽:磨削中使用的角度難以控制且不穩定。它不能在技術上使用。當需要臺階軸的外徑和臺階的端面時,可以在一定角度上磨削所需的精度和粗糙度。
2、退刀槽:在車床加工中,如車削內孔和螺紋,為了將刀具和加工件從底面加工出毛坯,經常在加工表面的末端進行預加工,使空槽進行刀具的拆卸。
二、作用不同
1、越程槽:方便退出砂輪或砂帶。
2、退刀槽:加工時便於退刀。
19樓:超級老實
退刀槽或越程槽:為在加工時便於退刀,且在裝配時與相鄰零件保證靠緊,在臺肩處應加工出退刀槽或越程槽 。
退刀槽常用在螺紋末端或軸肩處,為方便加工。越程槽用於需用砂輪磨加工的地方,用作砂輪「避空」。
20樓:匿名使用者
一個是砂輪越程槽,一個是螺紋退刀槽。
螺紋的退刀槽式什麼意思?
21樓:匿名使用者
在車床加工中,如車削內孔、車削螺紋時,為便於退出刀具並將工序加工到毛坯底部,常在待加工面末端,預先製出退刀的空槽,稱為退刀槽。 如果沒有退刀槽(右旋螺紋左端緊挨著臺肩),因為慣性作用,車刀在車到螺紋根部時還會繼續向左邊的臺肩運動,那樣就會造成撞車。其二也不能保證與其相配合的螺母不能旋到底,與左邊的臺肩靠緊。
這主要是加工工程中的工藝要求。而且主要針對傳統車床而言,雖然現在數控車床也能加工不要退刀槽的螺紋,但一般還是都安排有這個工業槽的。
退刀槽作用:為在加工時便於退刀,且在裝配時與相鄰零件保證靠緊,在臺肩處應加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。
溝槽的作用一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。一般用於車削加工中的(如車外圓,鏜孔等)叫退刀槽,用於磨削加工的叫砂輪越程槽。
22樓:匿名使用者
就是根據圖紙的設計要求,在螺紋的末端有一個直徑小於該工件的一個部位尺寸。是根據產品的設計要求來的。
軸上的退刀槽、砂輪越程槽、倒角、圓角有什麼作用 10
23樓:匿名使用者
退刀槽、砂輪越程槽的作用是便於加工,防止在加工時,刀具、砂輪碰到工件的臺階。倒角、圓角的作用是去毛刺,防止劃傷人,也便於裝配。
24樓:明初翠卑澹
退刀槽:車牙時退牙刀用還可以使螺牙平整
砂輪:磨刀磨鑽頭磨工件反正是磨不是車輪..倒角:去銳角
圓角:防刮傷
退刀槽的作用
25樓:匿名使用者
螺紋退刀槽的作用:為了在加工螺紋時便於退刀,且在裝配時與相鄰零件保證靠緊,在臺肩處應加工出退刀槽。
有沒有退刀槽是根據螺紋的用途而定的,不是說都必須要有退刀槽,比如說雙頭螺栓,就不用要退刀槽。
26樓:匿名使用者
退刀槽,就是在被加工面的根部(底部)加工出一個大於最大切削深度的槽。其作用就是:
1.便於加工刀具的退刀,這點很容易瞭解;
2.能使相偶件(與相零件配合)接觸的面不發生干涉。如外螺紋切有退刀槽,可是帶有內螺紋的零件直接擰到外螺紋根部。
再如機床燕尾導軌的退刀槽,可使相配合的零件根部不與導軌根部接觸和干涉。
27樓:匿名使用者
在車床加工中,如車削內孔、車削螺紋時,為便於退出刀具並將工序加工到毛坯底部,常在待加工面末端,預先製出退刀的空槽,稱為退刀槽。
為便於退出刀具並將工序加工到毛坯底部.
28樓:匿名使用者
退刀槽作用為了幹活方便,比如挑扣不撞車,螺母能擰到底等
退刀槽一般在哪道工序加工退刀槽越程槽
1，在最後一道工序加工，加工深度低，減少刀具磨損，槽刀是最不耐用的 2，在車床加工中，如車削內孔 車削螺紋時，為便於退出刀具並將工序加工到毛坯底部，常在待加工面末端，預先製出退刀的空槽，稱為退刀槽。為在加工時便於退刀，且在裝配時與相鄰零件保證靠緊，在臺肩處應加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在軸的根部和...
為什麼加工螺絲，軸等要有退刀槽，它的作用是什麼
螺紋的退刀槽作用有二 一是便於車削螺紋，車螺紋都要退刀，沒有退刀槽則退刀時螺紋尾部就留有不完整的牙型，甚至出現打刀現象。二是便於螺母擰到底，退刀槽前都是完整螺紋，螺母可以一直擰到退刀槽上。螺紋的長度都是固定的啊，一般用車削加工的螺紋，車刀要慢慢退開加工面有木有！慢慢退開就表示最後的那一段螺紋不完整有...
帶有退刀槽的軸的總體尺寸為什麼尺寸是隻表示軸的尺寸，求大神賜教關於串列尺寸的問題
你問的問題是和設計有關的，首先要弄清楚退刀槽的作用是什麼，另外軸的長度尺寸是由設計的與他配合的零件尺寸決定的。一般情況下退刀槽都不太深，只要不影響零件質量就行。還有就是要看你的零件公差，一般情況下軸類有軸肩的零件，為了安裝時與孔配合，要求 孔 零件端面與軸肩貼緊到位，所以都車削退刀槽，以保證安裝。當...