變速箱出現漏油是怎麼回事啊,挺著急的

2021-03-04 05:54:24 字數 5927 閱讀 4917

1樓:鄭州萬通汽車學校

你好,滲油和漏油在速度上明顯不同。輕微的滲油不影響繼續行駛,需要舉升車輛仔細檢查。望採納。

2樓:四川萬通汽車學院

1.變速箱漏油bai,90%以上都是由密封du

件(油封)老化zhi造成的!密封件(油封)時間長dao了會變硬,也就是說

回,隨著時間的答

推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮...

2.箱體接合面處漏油的原因:箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復,如果密封紙墊損壞,應更換相同的...

3.軸承前接合面處漏油的原因:緊固螺絲鬆動,應按對角線順序分次擰緊,但不應擰得過緊,以免損壞...

大概是變速箱的位置有漏油情況是怎麼回事?什麼原因導致的?

3樓:匿名使用者

您好,有**嗎有**最好上圖。如果是變速箱漏油的話最有可能就是半軸油封漏油。希望我的回答可以幫到您,祝您生活愉快!

【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

變速箱漏油怎麼解決?

4樓:不靠譜的亮

自己是肯定解決不了的,最好的辦法是與廠家聯絡送4s店維修。

變速箱漏油的根本原因還是密封件的質量和裝配的水平,也許有些設計上的因素,但設計因素我們暫時可以忽略,因為汽車有百年曆史了,解決潤滑和密封問題是汽車工程的基本要求,沒有什麼太多難點可言,但也可能有失誤的時候,尤其是在新型變速箱上,工程的設計都是不斷優化的。

油封(也就軸封)漏油,是佔據變速箱漏油的最大比例。軸封,是屬於動密封。一般情況下,油封的外圓表面和殼體固定不動,你安裝的時候甚至可以再加點密封膠(當然有的油封不允許加膠)。

關鍵是內圓-脣部(脣口),油封的脣口和軸的圓柱面是有相對運動的。為什麼要相對運動,因為軸要轉動。

變速箱是一個動力傳動的中介機構。它的作用就是輸入曲軸的扭矩和轉速;輸出傳動扭矩和差速器的轉速。簡明扼要的說,變速箱和4和引數有關係:

輸出扭矩*轉速;輸出扭矩*轉速。輸出和輸出,怎麼實現,當然靠傳動軸。傳動軸進出變速箱殼體,而變速箱內部齒輪(或行星輪,cvt)等需要潤滑。

潤滑油不允許流出。所以,必須有密封結構和元件,來鎖住油,長期穩定的鎖住不洩漏。

變速箱漏油怎麼回事?

5樓:牽愛景鈄秋

檢查變速器外觀,發現變速器殼與變速器上蓋的接合面,變速器輸入軸端以及輸出部分等處有漏油時,即可認為變速器漏油,如變速器殼或變速器上蓋出現裂紋或變形時,變速器也會漏油,漏油的表現為變速器油麵低。

故障原因

1.變速器加潤滑油過多,工作時攪動使內壓過大,可能從各接合部位漏油。

2.油封損壞

3.變速器前殼或後殼損壞

排除方法

1.應加入合適牌號和一定量的潤滑油。

2.維修時更換油封

3.維修損壞的變速器殼。如結合表面不平誤差超過0.5mm時,可用機械加工方法予以修復,如裂紋較小時,可用粘結法或焊接修法修復,對於無法修復的殼體,應更換新的。

6樓:石頭也瘋狂

變速箱漏油,尤其在油封部位漏油,往往與變速箱過熱有直接關係。油封部件多為橡膠材質,即便是耐高溫材料以及所謂的骨架油封,長期受到高溫影響,同樣會降低其使用壽命。

同時,如果變速箱長期處在高溫環境中,勢必會產生更多的油蒸汽,使變速箱內部壓力升高。雖然變速箱帶有透氣孔,一旦油溫過高,將會使變速箱內部壓力持續升高,最終將導致油封不堪重負。

7樓:清天外

漏油的原因

90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。

這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。

8樓:佟倫崇雲

汽車自動變速器的使用條件比較苛刻,負荷變化較大。其結構設計十分緊湊,強化程度很高。實際工作時箱內工作溫度高,使箱內潤滑油產生蒸氣,充滿箱體空間,導致箱內壓力升高。

各密封介面都承受這個壓力的衝擊,往往在最薄弱處油氣衝出而產生洩漏。一旦發生洩漏,就會形成一條通道,使洩漏愈來愈嚴重。電動巡邏車如果變速器多處漏油並在箱殼溫度較高的情況下,則一般屬於變速器蓋上的通氣塞被灰塵和泥漿阻塞,使通氣效能變差。

箱內齒輪在大負荷、高速旋轉時所產生的熱量和油蒸氣不能及時排除,導致箱內壓力比箱外大氣壓高,油溫也高,引起潤滑油過稀。滲漏潤滑油是變速器的常見故障之一,潤滑油滲漏後,會造成齒輪潤滑油量短缺,產生齒輪及軸承等件的早期磨蝕損壞,縮短變速器的使用壽命,同時還會汙染環境。因此**變速器潤滑油滲漏機理,分析其原因,採取有效技術措施,**漏油故障有著十分重要的意義。

方法/步驟

1如果滲漏點在變速箱的頂端,而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求,此處並非需要全密封處理。

2自動變速箱在工作是並非保持常壓,有可能發生油氣釋出的問題。具體解決方法是對洩漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。

3並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,騰驊變速器維修專家建議如果發現油汙表面有液體流過的痕跡,那就要車主儘快到專業維修變速箱公司檢查了。

9樓:展教諾嫻靜

1、速度感測器位置,如果感測器安裝不到位或者密封圈老化都會造成漏油2、變速箱中縫,如果你的車解體過變速就可能會因為密封不嚴漏油3、一軸油封位置

,已經更換可以排除4、半軸油封位置,起傳動作用的半軸與變速箱差速器緊緊相連,油封可能會漏5、倒檔開關位置,一般是不會漏的

10樓:找啊旭

漏油原因:

1、箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復。

2、密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊。

3、箱蓋螺絲鬆動,應及時擰緊。

變速箱漏油怎麼辦?

11樓:析長順委辰

變速箱油封漏油怎麼辦?

如果變速箱出現漏油情況,第一步就是要判斷是滲油還是漏油。有些滲油的發生並不是持續性的,只要不再嚴重就先不要理會。可以繼續的短途行駛,找到維修站檢視變速箱漏油故障

如果只是變速箱油封漏油的話,更換新的變速箱油封就可以。如果漏油變速箱很嚴重的話,要儘快檢查處理。當變速箱出現明顯的換擋衝擊和頓挫,就需要儘快檢查變速箱油,不然長期使用很有可能導致變速箱油溫過熱,變速箱齒輪間潤滑不良。

同時,頻繁的高速運轉或急加速也會導致變速箱油溫升高,加大變速箱漏油的概率。具體的解決方法是清潔變速箱表面油漬,之後在漏油點部位打上密封膠。如有重大故障可能還需拆解變速箱箱體檢查維修。

12樓:茹興越溪

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。

這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車疑難問題」的方法,不拆修解決汽車問題。

13樓:壤駟元斐廉君

您所說的變速箱如果是4檔自動的,容易出現漏油現象,可以檢查一下變速箱通氣孔是否正常,在更換油底墊時,必須要按照標準擰緊力矩10nm進行緊固,與油泵的關係不大。

14樓:通恨蕊稽晴

你好,對於變速箱漏油的話,一般是由於變速箱的油封損壞引起的,這個建議你上修理廠全面檢查一下,更換油封就可以解決問題了。

變速箱漏油,怎麼解決?

15樓:途虎話養車

變速箱有前驅、後驅

、(手動、自動)之分前、後驅動變速箱的常見漏油位置如下手動變速箱:1)輸入軸油封漏油;(可能性較小,外觀檢查有油跡時,要通過看油的顏色及聞油的氣味來判斷是不是變速箱漏油,而日常維修中多是曲軸後油封漏油);2)半軸油封漏油:多是半軸油封老化、軸頭半軸油封位置磨損;3)中隔板密封墊硬化、老化,變速箱透氣孔堵塞、內部壓力升高,變速箱油從密封層滲出;4)車速感應器內部密封圈磨損、硬化;5)換檔機構側蓋及換檔桿油封老化磨損滲油;6)加油過多導致漏油的;7)輸出軸油封老化、磨損漏油;自動變速箱:

1)前油封漏油(可能性較小,可通過看漏出油液的顏色或氣味進行辨別,維修需要拆變速箱更換)2)半軸油封老化、磨損(更換完油封后要檢查變速箱透氣孔是否堵塞);3)外接電磁閥密封圈、墊老化、硬化造成漏油;4)檔位開關油封老化、磨損;5)前後殼體夾層密封墊老化;6)加油過多,從變速箱透氣孔溢位;7)輸出軸油封磨損變速箱漏油必須及時進廠維修(品牌車要進4s店維修),無論手動還是自動變速器,缺少潤滑油或液壓油都會對變速器造成不可逆轉的損害。注:有很多漏油的維修難度不大,收費也不高。

變速箱漏油如何解決

16樓:人設不能崩無限

變速箱出現漏油情況車主先不要太驚慌,第一步就是要判斷是滲油還是漏油。

有些滲油的發生並不是持續性的,必須引起重視,不然,漏油會逐漸加重。建議此時可以選選擇免拆修服務,這樣不但解決起來快,而且還能避免很多不必要的損失和危險。

當然如果真的漏油很嚴重的道話,一般也不要輕易拆解變速箱箱體。一旦拆修,反而帶來很多無形的損失與對變速箱的損壞。而免拆修服務呢不用拆修發動機,漏油即可輕鬆解決。

17樓:可可粉醬

這是因為變速箱漏油,建議使用者更換變速箱油封即可。

如果發現變速箱有滲油,需要及時到4s店或者修理廠檢查滲油的部位在**。如果方便維修的,及時處理是最好的選擇。但大多數滲油的情況是發生在比較內部的元件,要修理可能要把發動機或者變速箱拆下來。

這種情況可以暫時忽視,但要定期檢查和新增變速箱油。

18樓:大圓餅子臉

故障的原因:

一、油封軸頸處漏油的原因:油封老化變形,油封彈簧脫落或油封裝錯方向等,均會使油封失去擋油作用,應更換老化變形的油封,注意油封的安裝方向,油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴,造成漏油,應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。

二、箱體接合面處漏油的原因:

1、箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復。 2、密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊。

3、箱蓋螺絲鬆動,應及時擰緊。

三、軸承前接合面處漏油的原因:

1、密封紙墊損壞,應及時更換相同的紙墊。

2、緊固螺絲鬆動,應按對角線順序分次擰緊,但不應擰得過緊,以免損壞紙墊。此外,變速箱通氣孔堵塞,變速箱工作時與外界大氣隔絕,造成箱內壓力升高,也使油從堵塞處滲出。應保持變速箱通氣孔暢通,減少箱內的壓力,防止漏油。

四、油封或凸緣磨損,齒輪油量超過規定標準。

五、各軸端間隙過大,座孔及軸承鬆曠,襯墊破損失效,密封墊圈損壞或漏裝。

六、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求,油封老化失效,緊固螺栓鬆動。

七、潤滑油使用不當,如:誤將後橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝),使箱內的潤滑油產生大量的泡沫,造成液麵升高(帶泡沫)。油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋,嚴重時還會使摩擦片沾上油汙。

變速箱漏油故障的解決方法

1、變速箱漏油現象

在變速箱附近一個接逢處用手一摸,基本上都可以摸到油。但是有的油漬比較乾淨,有的油漬則混著灰塵。然而對此現象,一般維修人員都是以防鏽油或者是安裝時的油來解釋,清洗後再做檢查。

如果再次檢查依然有漏油想象,那隻能拆下變速箱更換油封了。

2、故障解決方法

滲漏點在變速箱的頂端,而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求,此處並非需要全密封處理。並且自動變速箱在工作是並非保持常壓,有可能發生油氣釋出的問題。

具體解決方法是對洩漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。此外,並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,如果發現油汙表面有液體流過的痕跡,那就要車主儘快到店檢查了。

變速箱漏油怎麼回事汽車變速箱漏油,怎麼處理?

檢查變速器外觀,發現變速器殼與變速器上蓋的接合面,變速器輸入軸端以及輸出部分等處有漏油時,即可認為變速器漏油,如變速器殼或變速器上蓋出現裂紋或變形時,變速器也會漏油,漏油的表現為變速器油麵低。故障原因 1.變速器加潤滑油過多,工作時攪動使內壓過大,可能從各接合部位漏油。2.油封損壞 3.變速器前殼或...

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