怎麼檢視變速箱漏油,怎樣檢測汽車變速箱漏油

2021-03-04 05:54:24 字數 5227 閱讀 6769

1樓:鑫鉅變速箱維修

晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片,就放在發動機的下邊,因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油,這個油的顏色是紅的!很有可能就是變速箱漏油。

有的話及時維修。。。。

2樓:匿名使用者

清洗乾淨後,圖些白麵 出去跑試車回來就能看出來是**漏的

怎樣檢測汽車變速箱漏油?

3樓:答疑老度

在變速箱附近一個接逢處用手一摸,基本上都可以摸到油。但是有的油漬比

較乾淨,有的油漬則混著灰塵。然而對此現象,一般維修人員都是以防鏽油或者是安裝時的油來解釋,清洗後再做檢查。如果再次檢查依然有漏油想象,那隻能拆下變速箱更換油封了。

故障解決方法:

滲漏點在變速箱的頂端,而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求,此處並非需要全密封處理。並且自動變速箱在工作是並非保持常壓,有可能發生油氣釋出的問題。

具體解決方法是對洩漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。此外,並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,如果發現油汙表面有液體流過的痕跡,那就要車主儘快到店檢查了。

汽車變速箱漏油原因:

1、油封軸頸處漏油的原因:油封老化變形,油封彈簧脫落或油封裝錯方向等,均會使油封失去擋油作用,應更換老化變形的油封,注意油封的安裝方向,油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方,軸頸偏磨或凹陷,與油封配合不嚴,造成漏油,應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。

2、管線破損,造成油在迴圈時,從管線破損處洩露。

3、箱體接合面處漏油的原因:箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復,如果密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊,如果是箱蓋螺絲鬆動,應及時擰緊。

4、軸承前接合面處漏油的原因:緊固螺絲鬆動,應按對角線順序分次擰緊,但不應擰得過緊,以免損壞紙墊,此外,變速箱通氣孔堵塞,變速箱工作時與外界大氣隔絕,造成箱內壓力升高,也使油從堵塞處滲出,應保持變速箱通氣孔暢通,減少箱內的壓力,防止漏油。

5、各軸端間隙過大,座孔及軸承鬆曠,襯墊破損失效,密封墊圈損壞或漏裝。

6、油封或凸緣磨損,齒輪油量超過規定標準。

7、潤滑油使用不當,如:誤將後橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(即和變速器內的齒輪油混裝),使箱內的潤滑油產生大量的泡沫,造成液麵升高(帶泡沫),油沫經變速器第1軸軸承蓋內壁漏入離合器殼底蓋,嚴重時還會使摩擦片沾上油汙。

8、各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求,油封老化失效,緊固螺栓鬆動。

汽車變速箱漏油解決方法:

1、首先,用抹布或者紙巾擦乾油跡,檢查漏油的部分,確定是那一邊漏的油,然後進行下一步的診斷。

2、如果是連結螺樞鬆動,則把螺母擰緊即可。

3、若是襯墊破損,則需更換新的襯墊,通氣孔應該暢通,並且給變速箱裡補充油份。

4、如果軸端部漏油,則可能要拆下變速器檢查,因為可能是波箱出現了問題。

5、如果是軸頸出現漏油,則應該把磨損的焊補修復或者更換部件。

4樓:匿名使用者

檢查汽車的變速箱油情況則是要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。變速箱油的檢查方法與發動機油不一樣,發動機機油在冷卻狀態下檢查,而變速箱油是需要將油預熱到50°C左右,將擋位杆在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋,此時油尺正常油位應位於最高與最低線之間,如不夠應及時新增相同品質的油品。

如果自動變速箱處於熱態(如低速行駛5min以上,液壓油溫度已達70°C~80°C),油麵高度應在油尺刻線的上限附近。這是因為低溫時液壓油的粘度大,運轉時有較多的液壓油附著在行星齒輪等零件上,所以油麵高度較低。

如果自動變速箱處於冷態(即冷車剛剛起動,液壓油的溫度較低,為室溫或低於25°C時),液壓油油麵高度應在油尺刻線的下限附近。

5樓:kobe老兵不死

一、變速箱漏油現象:

在變速箱附近一個接逢處用手一摸,基本上都可以摸到油。但是有的油漬比較乾淨,有的油漬則混著灰塵。然而對此現象,一般維修人員都是以防鏽油或者是安裝時的油來解釋,清洗後再做檢查。

如果再次檢查依然有漏油想象,那隻能拆下變速箱更換油封了。

二、、故障解決方法

滲漏點在變速箱的頂端,而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求,此處並非需要全密封處理。並且自動變速箱在工作是並非保持常壓,有可能發生油氣釋出的問題。

具體解決方法是對洩漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。此外,並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,如果發現油汙表面有液體流過的痕跡,那就要車主儘快到店檢查了。

6樓:半夏輕淺

用舉升機把車升起來,看看變速箱油底殼有沒有滲油痕跡,有無託底,最常見的是變速箱和發動機連線處會滲油,多為變矩器油封損壞。再看看半軸油封,別的就沒有羅有的地方了。

7樓:匿名使用者

將車開到修理廠或有地溝的檢驗臺處,自己或請修理工檢查,看看變速箱外面是否有漏油現象,如果表面非常清潔就斷定沒有漏油。

8樓:問問第一納

先外**又有沒有油脂,然後把齒輪油標尺那出擦乾淨,再放入,再拿起檢視,是否到危險值,多少是危險值,客戶手冊有標註,謝謝接納

變速箱漏油怎麼解決?

9樓:不靠譜的亮

自己是肯定解決不了的,最好的辦法是與廠家聯絡送4s店維修。

變速箱漏油的根本原因還是密封件的質量和裝配的水平,也許有些設計上的因素,但設計因素我們暫時可以忽略,因為汽車有百年曆史了,解決潤滑和密封問題是汽車工程的基本要求,沒有什麼太多難點可言,但也可能有失誤的時候,尤其是在新型變速箱上,工程的設計都是不斷優化的。

油封(也就軸封)漏油,是佔據變速箱漏油的最大比例。軸封,是屬於動密封。一般情況下,油封的外圓表面和殼體固定不動,你安裝的時候甚至可以再加點密封膠(當然有的油封不允許加膠)。

關鍵是內圓-脣部(脣口),油封的脣口和軸的圓柱面是有相對運動的。為什麼要相對運動,因為軸要轉動。

變速箱是一個動力傳動的中介機構。它的作用就是輸入曲軸的扭矩和轉速;輸出傳動扭矩和差速器的轉速。簡明扼要的說,變速箱和4和引數有關係:

輸出扭矩*轉速;輸出扭矩*轉速。輸出和輸出,怎麼實現,當然靠傳動軸。傳動軸進出變速箱殼體,而變速箱內部齒輪(或行星輪,cvt)等需要潤滑。

潤滑油不允許流出。所以,必須有密封結構和元件,來鎖住油,長期穩定的鎖住不洩漏。

怎麼判斷變速箱是否漏油

10樓:有子皮皮

速器漏油可能與產品本身的質量問題有關。判斷是否滲漏的方法是先將變速器殼體部位的油跡擦乾淨,再行駛一段時間再檢檢視是否有新油跡。如果有則存在滲油問題。

如果是油底殼部位滲漏,只要拆下油底殼重新做好密封就可以,如果是油封部位滲漏,維修難度要大一些

11樓:米格

建議前往正規的維修點檢查是否出現滲漏或者漏油的情況還是變速箱油不夠或者是出現故障燈

變速箱漏油,怎麼解決

12樓:雪妖

可以先在漏油點部位打上密封膠,然後儘快到維修廠進行檢查。

如果漏油情況不嚴重的、滲油的發生並不是持續性的,可先不理會,繼續的短途行駛,找到維修站檢視變速箱漏油故障。如果發現漏油現象很嚴重的情況下,最好停止行車到維修廠維修,不然很可能導致變速箱缺油損壞,防止變速箱漏出更多的油。

擴充套件資料;

注意事項:

1、掌握好更換自動變速箱油的週期。

自動變速箱內部控制機構非常精密,配合間隙小,所以大部分自動變速箱換油週期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中,變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因此對油品的質量要求很高,還必須保持清潔。

其次,變速箱油使用時間長了以後會產生油垢,有可能會形成油泥,會加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統油壓,使動力傳遞受到影響。第三,髒油中的油泥會使各閥體中閥體的移動不暢,油壓控制受影響,從而使自動變速箱出現異常。要經常檢查。

2、正確地更換變速箱油。

較好的換油方法是動態換油,採用專用的變速箱清洗裝置,在變速箱運轉的過程中,將舊油充分迴圈,排放乾淨後再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90以上,保證良好的換油效果。

3、自動變速箱油液位是否正常。

自動變速箱油的檢查方法與發動機機油不一樣,發動機機油在冷車狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50°C左右,再將擋位杆在各擋位停留2秒鐘後置於停車擋,此時油尺正常油麵應位於最高與最低線之間,如不夠,應及時新增相同品質的油品。

13樓:浩瀚致達

車囧技師回答你:

變速箱有前驅、後驅、(手動、自動)之分

前、後驅動變速箱的常見漏油位置如下

手動變速箱:

1)輸入軸油封漏油;(可能性較小,外觀檢查有油跡時,要通過看油的顏色及聞油的氣味來判斷是不是變速箱漏油,而日常維修中多是曲軸後油封漏油);

2)半軸油封漏油:多是半軸油封老化、軸頭半軸油封位置磨損;

3)中隔板密封墊硬化、老化,變速箱透氣孔堵塞、內部壓力升高,變速箱油從密封層滲出;

4)車速感應器內部密封圈磨損、硬化;

5)換檔機構側蓋及換檔桿油封老化磨損滲油;

6)加油過多導致漏油的;

7)輸出軸油封老化、磨損漏油;

自動變速箱:

1)前油封漏油(可能性較小,可通過看漏出油液的顏色或氣味進行辨別,維修需要拆變速箱更換)

2)半軸油封老化、磨損(更換完油封后要檢查變速箱透氣孔是否堵塞);

3)外接電磁閥密封圈、墊老化、硬化造成漏油;

4)檔位開關油封老化、磨損;

5)前後殼體夾層密封墊老化;

6)加油過多,從變速箱透氣孔溢位;

7)輸出軸油封磨損

變速箱漏油必須及時進廠維修(品牌車要進4s店維修),無論手動還是自動變速器,缺少潤滑油或液壓油都會對變速器造成不可逆轉的損害。

注:有很多漏油的維修難度不大,收費也不高。

希望車囧的回答對你有幫助

14樓:一杯酒鴛鴦情

1. 漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。

這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。

2. 傳統維修方案是進行車輛拆修,工時費動輒幾千元,還有換件的費用,而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因,使車輛出現很多其它後遺症。

有些漏油是需要拆解發動機的,所以勸大家不要輕易拆解,車不是開壞的,是修壞的!傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。

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汽車變速箱漏油怎麼處理?

我的和你的一樣,變速箱滲油,首保時已經發現了,4s店給出的檢測建議和你的一樣,維修辦法也是拆解,發動機變速箱拆下重新砸裝油封,我拒絕了,只要不是大規模漏油,開著不礙事的,但拆解一次勢必會影響到後續的保值率,個人不建議那樣。如何定義汽車生活?汽車生活的主要包括什麼?汽車生活廣義的是指與汽車相關的一切活...