汽車打底的灰底漆怎麼調啊哪位師傅給說一下,非常謝謝

2021-03-03 20:26:09 字數 5296 閱讀 5374

1樓:匿名使用者

首先你沒說是單組還是雙組?基本和麵漆一樣,1k加稀料,2k加固化劑,不過無論單雙,底漆要稠!

別克威朗的功放機在車的那個位置,有知道的師傅給我說一下謝謝? 5

2樓:湖南萬通汽車學校

通常是後備箱,備胎位置,駕駛(或副駕駛)位底部;具體看功放和車型。

3樓:取個響亮

最近國家新的有機肥技術指標引起爭議,有機質要求達到45%,很多有機肥廠家的負責人坦言,有機肥的新技術

汽車噴漆的流程

4樓:途虎話養車

汽車鈑金 (metal plate)是一種汽車修理的技術手段,指汽車發生碰撞後要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。

簡單一點說,就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障,就需要鈑金修復和噴漆了,要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。

說直接點,就是如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序了。

而汽車噴漆,是一種汽車美容手段,是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。

汽車底漆又叫防鏽底漆,即底塗層用漆,它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕,增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。

所以簡單總結就是,如果你的車身有外觀損壞和變形,就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕效能,就可以選擇噴漆。

5樓:南京萬通汽車

(1)車體作防鏽及內部噴塗:視車身情況由鈑金工完成。

(2)打磨及修飾斜邊:使用p60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。

(3)除塵、清潔:使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。

(4)貼護:使用反貼技巧貼上遮蔽紙。

(5)塗裝底漆:混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上,然後烤乾。

(6)填補原子灰:混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置,置於攝氏20度環境30分鐘。

(7)打磨原子灰:使用p60~240#砂紙打磨,用手感或打磨指示層檢查平整度,針孔和印痕。

(8)特幼原子灰:有需要時選用,填補針孔、砂紙痕等。

(9)打磨:使用p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。

(10)除塵、清潔:使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬。

(11)貼護:貼上遮蔽紙。

(12)噴塗中間漆:混合多功能中間漆2~3層,每層隔5~10分鐘,然後烤乾攝氏60度30分鐘,再噴上打磨指示層。(13)打磨中間漆:

使用p320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。

(14)檢查:檢查打磨效果,可做微填。

(15)除塵、清潔:清除車身上的灰塵和汙漬。

(16)貼護:對車身做貼護遮蔽。

(17)除塵、清潔:先用壓力槍吹出車身上的塵點,用除矽清潔劑清除車身汙漬,用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵,最後以粘塵布粘除車身上的微塵。

(18)面漆噴塗素色漆:噴塗2~3層,每層相隔5~10分鐘,配合溫度新增固化劑和稀釋劑。

(19)噴塗底色漆:噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆,每層間隔5~10分鐘。

(20)清漆噴塗:混合及施噴兩層清漆,每層間隔5~10分鐘,配合溫度新增固化劑和稀釋劑。

(21)烤乾:靜置5~10分鐘,攝氏60度乾燥30分鐘。乾燥固化需判斷,若用手指輕觸感到發粘,則為表面乾燥,若輕觸不留有指痕,則為半硬幹燥,若強壓不留指痕,則完全乾燥。

(22)打蠟拋光。

(23)遮蓋汽車。

6樓:小屁孩

汽車噴漆是一門手藝活兒,加工工藝也是比較複雜的,每一個流程都需要有嚴格的掌控,如果某一步驟出現失誤,最終的漆面肯定會無可避免的產生一些瑕疵。

1、確定噴漆區域。

汽車漆面不管是小劃痕還是比較嚴重的掉漆,如果決定噴漆,那麼這一整塊區域都是要噴的,比如前保險槓的右下角有劃痕,那麼整條保險槓都要重新噴漆的。噴漆區域是按照配件來分的,如車門、翼子板、保險槓、引擎蓋、車頂等。

2、漆面打磨/車身鈑金。

確定漆面區域之後,就開始著手噴漆作業。視漆面損傷情況而定,如果需要鈑金就先行鈑金,如果不需要鈑金,也需要用打磨機對有缺陷漆面進行打磨,直至露出金屬板。之後需將處理漆面清潔乾淨。

3、刮膩子找平。

膩子,也就是原子灰,一般為紅色或淡黃色,刮膩子主要是為了確保漆面平整,彌補漆面凹陷,一般情況下刮膩子操作需要3遍左右。

4、膩子層打磨、晾乾。

膩子層晾乾之後,還需要用細砂紙進行打磨修飾,以確保膩子層的平整和厚度均勻,打磨方式一般是水磨,即細砂紙蘸水打磨,現在也有比較先進的無塵幹磨技術,這種技術也最大程度上減小了水磨可能產生氣泡、沙痕的可能。刮幾層膩子就需要打磨幾次,確保膩子層平整之後自然晾乾或烤漆燈烘乾,就進入下一階段。

5、漆面簡單防護並噴塗底漆。

噴漆操作就需要在烤漆房內進行了,噴漆過程需要絕對的無塵環境。這裡噴塗底漆的部位主要是打膩子那一塊兒,目的是蓋住膩子層的顏色,併為接下來的色漆噴塗提供更好的附著力。一些噴漆車間嫌麻煩會把這一步省略,直接將色漆噴到膩子層上,面漆附著力不強,時間長了更容易開裂。

底漆噴塗完成之後為保證平整,漆面還需做進一步的檢查。

6、漆面整體研磨。

區域性底漆噴塗完成之後,周圍的漆面也要全部研磨,為的是避免色漆噴塗的時候出現色差。

7、漆面防護處理。

為噴漆做準備,需要將不需要噴漆的地方保護起來,一般是通過粘報紙或汽車專用遮蔽紙來完成。

8、調漆。

根據車身顏色進行調漆,即便是有電腦調漆系統也需要人工微調,因為再好的汽車漆面時間長了都會有不同程度的褪色。一般噴漆車間都會有專門的調漆人員,還有一部分車間的調漆人員是從油漆公司外聘的,也足可見調漆的重要性。調漆過程必須在充足的陽光下進行,如果是陰天調漆,再好的調漆師傅也難免會有色差。

9、噴塗色漆/面漆。

色漆也叫面漆,色漆的噴塗同樣必須在烤漆房內進行,烤漆房是無塵車間,噴漆過程中但凡是沾上一丁點灰塵,都會對漆面造成直觀的影響。

10、噴塗清漆並晾乾。

清漆俗稱亮油或罩光漆,透明狀,也就是漆面最上邊那一層,起到保護色漆的作用。不過現在的噴漆車間專門噴塗清漆的已經比較少了,因為現在調的大部分色漆在噴塗的時候會自動生出這種效果。

11、漆面晾乾/烘烤。

色漆噴塗完之後,需要進行烘烤,常用的烘烤辦法有烤漆燈烤漆、烤漆房烤漆,一般小面積烤漆都會用烤漆燈,大面積烤漆才會用到烤漆房。如果是在三伏天,有的噴漆車間也會選擇自然晾乾,但冬天必須使用烘烤辦法。

12、新噴漆面檢查、修復。

色漆層晾乾之後,還需要對車漆表面進行檢查,看看有沒有什麼小瑕疵,有的話會用細砂紙打磨,之後再用粗蠟區域性拋光,如果車漆噴塗效果不是很理想,就需要進行重新噴漆了。

13、洗車、拋光。

色漆層晾乾之後,還需要對車漆表面進行檢查,看看有沒有什麼小瑕疵,有的話會用細砂紙打磨,之後再用粗蠟區域性拋光,如果車漆噴塗效果不是很理想,就需要進行重新噴漆了。汽車噴完漆之後,24小時便可洗車,一般建議3-7天之後再做個整車拋光。新噴漆面在剛開始因為沒有完全乾透,顏色可能會偏暗,還沒有光澤,等過幾天後,再回噴漆車間做個全車拋光,效果就會好很多。

以上便是4s店/維修站的噴漆基本操作流程,不同的噴漆車間在一些操作方面可能會略有不同。4s店/維修廠噴漆雖然有著諸多步驟以及各種工藝要求,但有時候噴漆下來也免不了會有一些不理想的地方,若說想要與原車漆面一模一樣,多少會有些苛刻,因為汽車工廠的加工工藝與4s店/維修廠相比更為苛刻,比如全程無塵車間、全自動機器人噴漆操作、恆溼恆溫的噴漆環境等等

北京盛新汽車漆服務商為您解答

7樓:六人莫棠

首先對施工

面做技術評測並做好施工計劃→裸鐵除鏽→舊漆膜做羽狀邊處理→施工面清

潔除油→噴塗環氧防鏽底漆→上多功能原子灰→研磨粗原子灰→上多功能細原子灰→細磨

原子灰→清潔→噴塗雙組份高固底漆→噴塗研磨指示層→烘乾→細磨→上填沙眼原子灰→

細磨→清洗整車徹底去水→使用靜電遮蔽紙進行遮蔽→進入烤漆房→施工面清潔除油→施

工面徹底除塵→必須使用比例尺來調配漆量→噴塗金屬漆2至3層→hs環保高固清漆2層

(烤漆型塗料可省略此步)→烤乾後檢查漆面並對有瑕癖的地方進行拋光處理→清洗乾淨

並交車。

8樓:辦公夥伴蘇州

1.將全車清潔乾淨,摸幹。

2.找出車身全車油缺陷的地方,如小坑、小窩、波浪紋、脫落、掉漆部分、有鏽部分。

3.大坑要求鈑金用修復機進行修復整形。如有輪角、線條、弧形的地方進行修復還原、處理,油漆方可施工。

4.要求鈑金施工時把有妨礙的地方進行拆卸後方可施工。

5.將車身上的塑料部件用紙膠帶進行貼護。如大燈、中網、裝飾條、玻璃等。

6.將車身有缺陷的地方用60#紙或者用幹磨機上的磨頭將40#幹磨紙在幹磨機抹頭上,把有缺陷的地方打磨成羽狀邊。

7.用吹槍或者用溼毛巾將回程全部清潔乾淨。

8.用刮刀將鈑金工具刮塗第一遍,每一遍不要刮塗太厚。注:只需要刮塗裸鐵部分,必須將裸鐵部分全部遮蓋。

9.刮塗原子灰貳子,每次刮塗原子灰貳子必須達到平整光滑,每次不要刮塗太厚,刮平之後,用紅外線烤燈進行烘烤,烘烤時不要太緊,保持一定的距離,烤乾以後,可以用水磨和幹磨兩種方法進行打磨。水磨石用60#水砥紙,用專用墊板進行打磨。

幹磨是用幹磨砂碟40#砂紙在幹磨頭上進行勻速打磨,打磨時間一定要用手,將手伸直,來回反覆感覺有沒有凹陷的地方,如果有則鼻息進行二次刮塗。

10.刮塗第二遍前,在將車身表面的水,灰塵清潔乾淨。二次刮塗方法同上。

11.在原子灰打磨時都是非常嚴格,非常關鍵。要用眼睛跟手密切配合,才能達到所需效果。

12.將車身所有缺陷用原子灰補完以後,進行嚴格檢查要達到跟原車身的車型完全相同方可噴塗底漆。有任何地方達不到要求,不能施工底漆,在達到要求以後才可進行底漆施工。

13.在噴塗底漆時,將車身上有水的地方用吹槍將車身上的水吹乾,沒幹家虐不能施工下一步。注:

(車身上特別是密封條跟防擦條處最容易有積水。施工前腰仔細檢查,宜防止出現質量問題反工)。

14.將上一步嚴格完成後,進行貼護,貼護現在所用的材料是膠帶和報紙以及專用遮蓋紙。根據現在可與的要求,4s店一般不用報紙,都是用的汽車專用遮蔽紙進行嚴格、規範的貼護。

在貼護過程中,施工員是不能有任何馬虎,大意。貼護完成後,可進行底漆施工

15.噴底漆時噴面漆的基礎,需要不斷的練習槍法,手法。噴塗的基本技巧:噴槍必須與車身是一條垂直線。在噴底漆時,氣壓不要太大,一般為3—4pa壓力。走槍不能成弧形。

16.噴完底漆後,將噴槍用香蕉水和稀釋劑清潔乾淨,放回原來的位置。

17.底漆噴好以後,將車身上的遮蔽紙全部拆下,這種遮蔽紙不能重複使用,拆下後丟到指定地點,不準亂放,影響車間形象和作業

18.底漆用紅紅外線烘燈和烤漆房進行烘乾,冷卻後方可打磨。

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