1樓:雲南萬通汽車學校
當發動機轉速超過設定轉速,同時發動機節氣門從較大開度迅速關閉到怠速位置,此時發動機會實現斷油控制。發動機電腦檢測到發動機轉速較高,且節氣門由較大開度迅速關閉到怠速位置的時候(通過監測節氣門位置訊號),發動機電腦會控制噴油器停止噴射,切斷燃油供給。
發動機電子控制系統的斷油控制有急減速斷油、超速斷油和溢油消除三種功能。由於超速斷油功能的檢測需要發動機超速運轉,容易造成發動機損壞,因此通常只檢測急減速斷油和溢油消除兩種功能。
擴充套件資料:發動機斷油控制注意事項:
1、控制油門的標準動作,以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。
2、踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。
3選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。
4、放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。
5、汽車停駛熄火前,應先鬆油門踏板,不得猛轟空油門。
2樓:翟琴心
噴油器 停止噴射,切斷燃油供給。發動機電子控制系統的斷油控制有急減速斷油、超速斷桐缺油和溢油消並銀除三種功能。由於超速斷油功能的檢測需要發動機超速運轉,容易造成發動機損壞,因絕輪宴此通常只檢測急減速斷油和溢油消除兩種功能。
何謂減速斷油?電控發動機斷油控制系統判斷減速斷油的條件有哪些?
3樓:烏魯木齊萬通技工學校
電控發動機減速斷油是指發動機在高速運轉過程中突然減速時,ecu自動控制。
噴油器中斷燃油。
噴射。減速斷油控制時,ecu根帆消盯據節氣門。
位置、發動機轉速和冷卻液。
溫度等感測器訊號,判。
斷是否滿足以下三個減速斷油條件。(1)節氣門位置感測器訊號表示節氣門關閉。(2)發動。
機冷卻液溫度達到態和正常工作溫度 80℃。(3)發動機橋慶轉速高於燃油停供轉速。
4樓:匿名使用者
減速斷油是指發動機在高臘老速運轉中突然減速螞局則時,ecu自動控制噴油器中斷燃油噴射。
減速斷油條件:
節氣門位置感測器tps怠速觸點idl閉合;
冷卻液溫度t≥80℃; vss≥0;
發動機轉速高於燃油停供悶棚轉速(n≥ns)。
5樓:姜英發
斷油主要是安全保障,主要有三種:
發動機超速斷油,轉速超過額定轉速80-100r/min,槐孝殲防止發動機繼續加速造成飛車,導致發動機損壞,所以斷油。當轉速降低至額定轉速80-100r/min,才恢復供油;
汽車急減速斷油,此時由於節氣門關閉,繼續供油會使排放惡化,所以斷油;
汽車超速斷油,汽車超過鉛衝額定速度,切斷供油,防止車速進一步上公升,降低至慎脊額定速度以下,會恢復供油。、
6樓:網友
何謂減速斷油?電控發動機斷油控制系統判斷減速斷油的條件有哪些乎皮?何謂減速?斷油來說的做瞎話歲胡差,肯定就是你減速的話,這個油來說的話,他可能就是不會控制的,所以才會這樣的。
發動機斷油控制主要包括
7樓:賓士小劉
1、發動機超速斷油,轉速超過額定轉速80-100r/min,防止發動機繼續加速好公升造成飛車,導致發動機損壞,所以斷油。當轉速降低至額定轉速80-100r/min,才恢復脊談供友野老油。
2、汽車急減速斷油,此時由於節氣門關閉,繼續供油會使排放惡化,所以斷油。
3、汽車超速斷油,汽車超過額定速度,切斷供油,防止車速進一步上公升,降低至額定速度以下,會恢復供油。
汽車的斷油控制包含哪些方面?
8樓:羅獨君啊
汽車的斷油控制一般包含以下幾個方面模茄:
引擎管理系統:通過感測器和控制單元監測油壓和流量,根據需要斷開油路。
電子閥:通過控制電子閥的開關來調節油流量。
油壓感測閉或器:監測油壓變化,以保證油路的安全。
油箱保護裝置:防止油箱內油壓過高或過低,保證油箱的安全。
這些是汽車斷油控制的主要部分,通過這些裝置綜合作用,旦態察能夠有效控制油路,保證汽車的安全執行。
9樓:小神龍
汽車的斷油控制一般包括以下幾個渣歲方面:
油壓控制:通核大過控制機油壓力來確保發動機可以正常工作。
油量控制:通過如氏睜調節油幫浦的轉速來控制油量的流量。
油路阻塞檢測:通過檢測油路是否阻塞來確保油路通暢。
油箱液位檢測:通過檢測油箱中的油位來避免油箱空油時發生故障。
油幫浦故障檢測:通過檢測油幫浦是否故障來保證油幫浦正常工作。
這些方面是汽車斷油控制的主要內容,可以有效保證汽車的安全和正常執行。
發動機電控系統的控制方式,發動機電控系統的控制方式有幾種?
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發動機控制模組是什麼,ECM發動機控制模組
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