1樓：天青曉白
您好！駐車空調是用油的。
空調的原理：
壓縮機會把製冷劑壓縮成液態，同時會釋放出大量熱量，經過車頭散熱風扇吹過的高壓液態製冷劑，通過膨脹閥進入車內的蒸發器中，液態製冷劑變成氣態會吸收大量的熱，溫度降低了之後通過蒸發器後面的鼓風機吹出，我們就感受到了冷風。
壓縮機可以說是空調的最至關重要的乙個零部件，同樣它也是整個空調系統中的乙個能耗大戶。一般在電動車型上，會採用電動壓縮機，而傳統的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發動機的曲軸相連，並不是用電來驅動的。這也是為什麼開空調會費油的主要原因。
1. 獨立式空調：有專門的動力源驅動整個空調系統的執行。
一般用於長途貨運、高地板大中巴等車上。獨立式空調由於需要兩臺發動機，燃油消耗高，同時造成較高的成本，並且其維修及維爛睜護十分困難，需要十分熟練的發動機維修人員，而且發動機配件不易獲得，尤其是進口發動機；另外設計和安裝更容易導致系統質量問題的發生，而額外的驅動發動機更增加了發生故障的概率。
2. 非獨立式空調：直接利用汽車的行駛動力來運轉的空調系統。
非獨立式空調由主發動機帶動壓縮機運轉，並由電磁離合器進行控制。接通電源時，離合器斷開，壓縮機停機，從而調節冷氣的供給，達到控制車廂內溫度的目的。其優點是結構簡單、便於安裝佈置、噪音小。
由於需要消耗主發動機飢液歲10%-15%的動力，直接影響汽車的加速效能和爬坡能力。同時其製冷量受汽車行駛速度影響，如果汽車停止執行，其空調系統也停止執行。儘管如此，非獨立式空調由於其較低的成本，已逐漸成為市場的主導產品。
目前，絕大部分轎車、麵包車、小巴都使用這埋頃種空調。目前非獨立式。
2樓：匿名使用者
貨車停車開空調1小時需要的費用：1、歷鍵要看什麼車，如果是以上的，差不多在8毛左右，建議別開腔段；2、不加油門，沒什麼效果，而且還有股怪怪的味道，以上肢圓巧的，也差不多在8毛左右；3、發動機功率大，不加油門，效果好點。長時間開空調，記得要換換氣；
貨車駐車空調費油嗎
3樓：太平洋汽車網
1.是的。開空調肯定要費油。但是如何在不開空調的情況下開窗，會增加汽車的風阻，增加油耗。所以，為了開車舒服，不要為了省一點油費，不開空調就悶死。
2.汽車空調佔發動機功率的20%左右。汽車空罩山清調是否適用，直接影響駕乘人員的乘坐舒適性。
如果空調長期處於低溫狀態，車內人員的內分泌系統會一時無法適應，影響身體健康，還可能容易感冒發燒，引發各種症狀唯瞎。而且低溫還會損壞空調的壓縮機。一般情況下，最適溫度在24-27左右。
其實汽車空調的功能很多。它不僅可以調節車內溫度，還可物前以加熱或製冷，將車內溫度控制在一定範圍內。而且空調還能散發溼氣，讓乾燥的空氣變得溼潤，營造更好的舒適環境。
空調還可以吸進新鮮空氣，具有通風功能。空調長期使用下，一定要定期清洗，防止灰塵、汙垢過多，發黴。
駐車空調耗電嗎
4樓：太平洋汽車網
停車空調費電。卡車停車空調直接使用車輛電池的24伏dc電源，使空調連續執行10小時。停車空調停車時可以靠電池工作的空調。
與傳統的汽車空調相比，駐車空調不需要依靠車輛的發動機動力，可以大大節省燃油，減少環境汙染。
影響駐車空調耐久性的因素有：
1.電池容量：車載電池儲存的電量直接決定了駐車空調的使用壽命。儲存的電量越多，使用壽命越長。目前市面上卡車常用的電池規格有150ah，180ah，200ah。
2.溫度設定：停車空調和我們家空調一樣。設定溫度越低，功耗越高，電池壽命越短。為了快速降低駕駛室溫度，您可以將溫度設定得更低。建議駕駛室冷卻後將溫度設定為26度。
3.外部環境：室外環境溫度越高，駕駛室熱負荷越大，駐車空調壓縮機需要高頻運轉，所以功率越高，耗電越多。
4.車身結構：車身越大，需要冷藏的空間越大，高負荷冷藏時間越長，自然耗電。百萬購車補貼。
駐車空調費電嗎?
5樓：太平洋汽車網
駐車空調費電，駐車空調停車時也要依靠電瓶工作，駐車空調是一種車內空氣調節器，指停車等候及休息時，用車載電瓶直流電源讓空調可持續執行，對車內環境空氣的溫度、溼度、流速等引數進行調節和控制，充分滿足司機舒適降溫需求的裝置，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，可節省燃料，減少環境汙染。影響駐車空調續航的因素：電瓶容量：
車拍慎載蓄電池儲存的電量直接決定駐車空調的使用時長，儲存的電量越多，使用的時間越長。目前市面上貨車常用的電瓶規格是150ah、180ah、200ah。溫度設定：
駐車空調的使用和家用空調一樣，設定的溫度越低，耗電量就會越高，續航時間也就越短。為了將駕駛室溫度迅速降低，可以將溫度設低一點，駕駛室降溫後建議將溫度設定為26度。外界環境：
室外的環境溫度越高，駕駛室需要降襲肢敬溫的熱負荷越大，駐車空調壓縮機需要高頻執行，功率較高使用起來就會越費電。車體結構：車體越大，需要製冷的空間就越大，需要高負荷製冷的時間就越長，自然就耗費電量。
車體密閉性：車體的密閉性越強，使用起來越省電。外部熱氣進不來，車內冷空氣不容易流失，能夠長久保持飢鄭車內溫度穩定性，變頻駐車空調可以超低頻執行，此時最省電。
功率大小：駐車空調的品牌不同，功率也不同，駐車空調的輸入功率普遍在700-1200w的範圍內，駐車空調上都會標註輸入功率。駐車空調輸入功率越大，相應的使用時間越短。
駐車空調耗電量多少
6樓：
摘要。駐車空調的耗電量取決於多種因素，如空調的功率、車輛的電池容量、車內的溫度設定以及使用時長等。一般來說，駐車空調的耗電量會比較高，特別是在高溫環境下需要長時間使用時。
但具體的耗電量會因車型和使用條件而有所不同，所以無法給出具體數值。總的來說，為了節約電能，當你不在車內使用駐車空調時，最好關閉它，以免過度耗電。
駐車空調的耗電量取決於手洞物多種因素，如空調的功率、車輛的電池容量、車內的溫度設定以及使用時長等。一般來說，駐車空調的耗電量會比較高，特別是在高溫環境下需要長時間使用時。但具體的耗電量會因車型和使用條件而有所不同，所以無法給出具體數值。
總的來說畢液，為了節約電能，當你不在車內使用駐車空調時顫洞，最好關閉它，以免過度耗電。
不好意思，麻煩再講詳細些呢？
駐車空調的耗電量取決於多種因素，如手洞物功率、電池容量、溫度設定和使用時長等。一般來說，在高溫環境下長時間使用駐車空調會耗電較多。顫洞但具體的耗電量因車型和使用條件而異，無法給出具體數值。
為了節約電能，最好不在車內使用駐車空調時關閉它，以免過度耗電畢液。
駐車開空調油耗高嗎
7樓：惠企百科
夏天來臨，為了消暑，許多車主在駐高迅車的時候開啟空調。很多人認為這樣做會導裂念渣致油耗增加。實際上，駐車開空調的確會增加油耗，因為發動機需要維持低速運轉和車廂的製冷所消耗的電能。
這裡有幾點需要注意：
首先，停車期間使用空調，其實並不浪費油量。因為在行駛過程中，發動機需要不斷保持運轉以創造能源，而駐車時如果關閉空調，發動機也會保持運轉，因此並不會節省油耗。
其次，如果停車時間較長，那麼開啟空調會增加油耗。因為此時車輛需要維持低速運轉，對發動機的負擔加大。並且，在車內開啟空調需要消耗大量的電能，進一肆悄步增加了油耗。
最後，如果是高檔車，它們往往配有電動輔助空調，在駐車時可以使用。這種空調需要直接從電池中獲取電量，不會影響發動機，因此不會增加油耗。
總之，在駐車期間使用空調可能會稍稍增加油耗，尤其是停車時間較長的情況下。但是，由於發動機需要保持運轉，故不開啟空調也不會降低油耗。因此，在創造乙個舒適的駕駛環境和儲存油耗之間權衡是必要的。
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