1樓：3d資料世界
2022年6月4日 d2809次列車在經過榕江縣月寨隧道後，撞上了突然侵入軌道的山體滑坡泥石流，列車司機對列車進行了緊急制動，並且在5秒鐘內將列車停止。列車的7號和8號車廂發生脫軌，造成1人死亡8人受傷。死亡的是列車的司機，車上的乘客目前已被安全送往目的地。
緊急制動
列車在黑暗的隧道行駛時，由於光線比較暗，所以司機的視線會受到影響，再加上隧道口外的光線比較強，會產生白洞效應，在這種比較惡劣的天氣情況下，司機能夠在5秒鐘內做出正確的緊急制動方式，非常讓人敬佩備陸。制動之後列車滑行了900公尺才停了下來，最終是撞上了站臺的防撞欄。司機的操作使得只有7號和8號車廂脫離了軌道，從一定程度上減輕了此次事故造成的損失。
挽救生命
列車司機最終因公殉職，但是他的行為卻挽救了更多人的生命。除了他以外，車上的138名乘客都安然無恙，被送達了目的地。高鐵的維修費用是十搜猛分昂貴的，司機的行為不僅讓列車受到了更輕的損傷，同時也挽救了138條珍貴的生命。
在得知司機去世時，車上的乘客無不潸然淚下，對於司機的離去表示惋惜。
加強防護
這件事情給了我們很多警示。要加強對高鐵鐵路線路的監控，尤其是在惡劣天氣環境下，對於一些容易發生泥石流的地區進行重點監控，可以使用無人機進行定期巡航，發現有異物時及時提醒。除此之外還要對鐵路沿線容易發生山體滑坡的地區進行治理，從根本上去解決問題。
2樓：社會生活家
這種在五秒之內的緊急制動，能夠在一定程度上避免列車墜落，也能夠在一定程度上減少動車自身所攜帶的慣性對車廂造成毀滅性損傷。
我國對動車這一方面的發展，可以說是投下了很大的功夫。無論是復興號或者是和諧號，在世界高鐵歷史上都是鶴立雞群的。可以直接說，全世界沒有任何乙個國家能夠在高鐵這方面與我國相爭鋒。
根據國家交通部門的報告，我國貴州地區有一列動車，因為突遇泥石流從而發生脫軌事故。在此次事故當中，列車駕駛員因為傷勢過重在醫院搶救無效死亡。除此之外，有多名遊客受到嚴重的損傷。
截止目前為止，有關部門已經對堵塞的道路進行清理，該段道路已經能夠正常運營。同時，也對該輛列車的駕駛人員作出了相應的表彰。<>
你要知道動車在行駛當中的速度是物胡櫻非常快的，尤其是現在全國各地都在建設高鐵。在日常生活中，我們能夠發現高鐵的軌道往往都是建立在高架橋上的。所以，一旦發生緊急事故進行制動時，能夠在一定程度上避免動車墜落高罩叢架橋。
除此之外，我國的動車往往都是穿山越嶺，有時候還會經過懸崖。而這個時候的緊急制動就顯得更加重要，可以減少動車墜落山崖的概率。<>
在中學的課本上，我們已經瞭解到什麼是慣性。速度越快的物品，如果突然停下時慣性也就會越大。至於動車在行駛當中高達上百千公尺每小時的速度，那麼動車的慣性也就會越大。
如果突然撞擊山崖或者一些路障時，後方的車廂很有可能會因為慣性向前方擠壓。這對於車廂內的遊客生命健康是乙個嚴重的威脅，所以緊急制動在這個時候就顯得尤為重要。<>
3樓：曉丹學姐
可以緩解攜蔽殲乘車人死亡，可並絕以緩解危機，可以解救很多的乘客，而且可以保護很多的乘客，可以防止乘客受傷，可以辯衝防止列車直接脫軌，導致全車人死亡。
4樓：巨蟹阿斯頓
這次緊急制動有效的避免了列車顛簸，避免列車墜落，列車此次滑行了900多公尺，事發之後列車塌液員和旅客已經被送到醫院進行救治，得到了妥善的**團清物，目前沒有生命危險正滲。
d2809次列車司機曾5秒內緊急制動，司機這麼做避免了怎樣的後果？
5樓：帳號已登出
經車載資料分析，值乘司機在列車行駛至榕衫察扮江站進站前的月寨隧道內時發現線路異常，在5秒鐘內採取了緊或灶急制動措施，列車滑沒兄行900多公尺。高速鐵路的防撞牆和軌道結構的整體防護作用避免了列車顛覆墜落。
6樓：小白家美食
第2809次列車在隧道口撞上泥石流，或裂悶散落的十塊衫彎之後，司機緊急制動能夠挽救一車人的源桐生命，避免了一場悲劇。
d2809次列車脫線事故，司機曾5秒內緊急制動，這場事故是如何完成的？
7樓：社會生活家
其實這起事故主要是因為貴州地區發生大暴雨，導致山體滑坡泥石流衝入軌道口，列車不能夠及時發現前方的路況，所以才會發生了此次事件。
動車在我們的生活當中是非常常見的，很多人出滑宴行的時候都會選擇動車這種交通工具。畢竟動車無論在**或者速度上都比較適合我們，而我國在動車這方面投入了大量的資金，所以動車相對於其他的交通工具而言，在安全性上要大上許多。
根據我國交通部門的報告信嫌銀，貴州當地有一輛列車在前往廣州的過程當中突遇泥石流。泥石流從山頂滾落至隧道口時，前方恰巧有動車駛來。但是由於事發突然，動車駕駛員已經來不及反應。
所以列車駕駛員在下意識之下采取緊急制動，短短五秒之內救了一整車的乘客。<>
發生此次動車脫軌的事件，主要是因為當地的天氣。根據氣象局的報道，近乙個星期以來，貴州地區都是處於大暴雨的天氣之下。所以長時間的降雨導致山體滑坡的概率會大大增加，而動車軌道多數見於山區以及隧道。
所以發生這樣的事情的概率也會大大增加，而恰巧此列動車正處於者雹危險地段，所以才會發生山體滑坡，導致動車脫軌。<>
在事情發生之後，當地交通部門第一時間接到了預警**。所以截止目前為止，已經緊急派遣大約一千名相關救援人員前往現場。雖然此次事件造成了多名人員**，但是這在一定程度上也為我們敲響了警鐘。
說明我國在動車軌道安全這一方面還有很長的路要走，尤其是環境問題導致發生的車禍。<>
8樓：黎昕科普知識小屋
是因為司機受到過嚴格的訓練。他先是按住剎車。然後立即報警。再加上有控制系統態態阻礙，搏野所以車就立帆銀源即停下了。
9樓：韓諾諾
根據調查結果發現司機是在出隧道前發現了泥石流，在經過緊急制動以後才將列車停下。
10樓：夾竹桃
司機在發現異常以後迅速按下制動按鈕，在經過一段時間的滑行後，才把列車停下。
d2809司機發現異常5秒內緊急制動，司機的快速反映避免了什麼後果？
11樓：第一熱聞聚料
d2809司機發現異常5秒內緊急制動，司機的快速反映避免了什麼後果？司機的快速反應避免了疊羅漢的事情發生，如果沒有做緊急制動措施，再撞上物體之後，就會不斷的疊加所有的人都會受到傷害，而且死亡率是不會很少。緊急制動的難度比較大，如果每一有快速反應都會有更多的**，避免了**太多的後果。
在隧道當中，司機發現了線路異常，採取了緊急制動措施，保證人員的**少一點。
避飢伍免了疊羅漢的事情發生，死亡率減少了
據瞭解這一次的動車，能夠保證乘客的安全，是因為司機在5秒之內開啟了緊急制動，雖然操作難度確實比較大，但是這位司機卻做到了。但是這爛念或對夫妻卻失去了自己的信念，保證了這些乘客的安全，那麼這件事情如果沒有快速避免的話，後果不敢想象。避免了疊羅漢的事情發生，死亡率變得少了很多。
緊急制度難度比較大，但是卻避免了**過多
我們能夠發現這位司機在進行行走的時候，發現了線路有異常，5秒鐘之內採取了緊急制動措施，這架列車滑行了900多公尺。通過旁邊鐵路的碰撞讓這輛車停了下來，如果不是這位司機把緊急制動按鈕拉了下來，那麼這些人都會死掉的，而且死高基亡幾率非常高。他避免了**過多的後果，造福了這些乘客。
採取緊急制動措施，保證人員**過多
通過目擊者的說法，我們能夠看到當時這輛車已經封了，甚至一度要橫著走了。如果不是這類司機在5秒鐘之內採取的緊急制動措施，那麼這輛車要麼就是下渠溝，要麼就是疊羅漢，直接擠壓到變形。非常感謝這位司機的捨己為人，如果沒有他或許這些人都會出現不太好的後果。
12樓：肖艾斯的旅行日誌
避免了整趟列車側翻，同時躲過了泥石流的衝擊，只是車頭受到了撞擊而車身沒有出現問題。
13樓：f但是
司機這樣的反應避免列車墜落的後果，拯救了列車上大部分乘客的生命。
14樓：雲貓君
司機的快速反應避免了乘客的死亡，可以說這一反應是非常厲害。
d2809次列車脫線事故原因
d2809次列車脫線事故主要由於當地連續降雨並短時強降雨，列車高速執行中撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導致7號 8號車發生脫軌。人民網北京6月10日電 記者李楠楠 溫璐 上午，中共 宣傳部舉行 中國這十年 系列主題新聞釋出會，介紹新時代加快建設交通強國的進展與成效，並答記者問。釋出會上，國家鐵路局副...
D2809次列車脫線致1死8傷，事發前有何異常？
前方道路因大雨引發的泥石流淹沒的鐵軌。d次列車因為拖欠長治了一名司機死亡，同時造成了名乘客受傷的慘劇，這樣的乙個悲劇是中車駛上，前所未有的發生的，因為在這趟列車即將到達榮家縣這座月臺時，前方的道路因為連續以來的大雨引發的泥石流，淹沒了鐵軌去當地村民所說的是這輛列車在進入隧道時已經是歪歪扭扭，估計是因...
D2809乘客在救援人員的攙扶下脫險，事故發生時有多驚險？
從現場傳回畫面可以看出，列車已經脫離軌道，整輛車的車頭已經破損不堪，可以想象當時正在高速行駛的動車，因為撞擊而導致的脫軌，如果不是司機在緊陵枯急情況下的緊急反應，那麼造成的後果不堪設想。此次事故發生的非常突然，列車在正常行駛的過程中，司機突然發現在貴州榕江地區突然撞擊上了泥石流，司機在發現有泥石流情...