1樓：星期一要吃糕
近日，東風雪鐵龍c3-xr國六版即將上市的訊息釋出。本來，這樣一款在東風雪鐵龍產品陣列中已經被列為非重點的產品，不應該有多大圓稿旁的關注。但是，這款國六版的產品，卻有三個變化值得**。
第一是裝備了高功率的發動機，第二是裝備了來自東風格特拉克的6速溼式雙離合變速箱，第三是裝載了東風雪鐵龍新的互聯絡統。
橫向比較看，這三個裝備在業內也只算是通常配置，但是同時出現敬雀在東風雪鐵龍的產品中，卻能看到一些耐人尋味的背景。
這其中最要談談的是6dct的裝備。瞭解或一直關注神龍公司的人都知道，很多年以前，神龍公司最被詬病的一件事是長久不換的4at，幾乎從合資到自主品牌都大量使用6at的時候，東風標緻和東風雪鐵龍仍然在使用著4at的變速箱，當然，海外的標緻雪鐵龍產品也是如此。這其實不是psa不能，而是橘橡法國人的某種執著，當時法國人更沉迷於手動擋，對自動變速箱不看重。
從2010年開始，神龍公司在自動變速箱的使用上向前邁了一大步，新上市的東風標緻508l，東風雪鐵龍c6和天逸都裝備了愛信的8速自動變速箱。但是，從自動變速箱到雙離合的這一步橫跨，卻有些出人意料。這或者應該是psa對中國市場一種謹慎的妥協。
2樓：饅頭饃饃餅
這樣可以讓駕駛者在駕駛的時候更安全。
3樓：浮生晨風
雙離合的好處就是可以讓駕駛員很方便。
4樓：earth小小杰
一方面，為了考慮安全，另一方面為了駕駛更加方便。
5樓：網友
因為這樣可以讓車輛更加的安全。
6樓：親親
為了駕駛員更方便，為了自己的設定。
7樓：麥田怪圈啊哦
這個是為了讓車子的安全性更高吧。
8樓：網友
這個是人家的技術比較高階吧。
9樓：
這個是人家車子的特點吧。
10樓：栗子
應該是psa對中國市場的一種謹慎的妥協。
11樓：啦啦嚕啦啦
那是因為為了保障汽車的安全效能。
雪鐵龍世嘉自動是雙離合嗎
12樓：網友
你好，世巧答嘉的自動變速箱是4手自一體，截至目前從春告未使扒寬明用雙離合變速箱。
雪鐵龍c5是變速器是雙離合嗎?
13樓：姚術偉
你好，c5的變速器是手自一體的，不是雙離合的。
為什麼很多人不推薦雙離合？
14樓：司馬說車
汽車雙離合的缺點要知道！不要盲目選擇雙離合。
15樓：蝸牛車志
很多**人不推薦雙離合，為什麼還賣那麼好，連bba也用雙離合？
國產雪鐵龍c4l的變速器是雙離合的嗎，如果是的話，是乾式的還是溼式的？
16樓：網友
據說變速箱是5當手動和6速手自一體，psa集團在變速箱上總是感覺慢半拍，即使選用雙離合，我覺得它連選用那家廠商的變速箱還沒做好決定，別說是溼的還是幹得了。
雪鐵龍世嘉為什麼用四速變速箱
17樓：網友
自動變速器四檔的確有點落伍，不過技術相對成熟。
18樓：圭若谷紅燕
因為這款車不是以運動效能為重點，不需要使用檔位多的變速箱，而四速的技術已經足以應付。
為什麼不雙離合，為什麼不推薦雙離合
其實大家對於雙離合變速箱的成見，主要還是源自當年大眾dsg變速箱的那次召回，誠然dsg變速箱在行車過程中突然動力中斷確實是一個危險的存在，如果正好處於上坡階段，突然失去動力，後果不堪設想，但是之後大眾對所有涉及dsg動力中斷的車型進行了召回 邁騰也在其中 通過對變速箱系統進行調整，也算是比較完整的解...
什麼是雙離合 什麼是雙離合車
你好，雙離合是自動變速箱的一種。雙離合沒有傳統自動變速器的液力變矩器，它是機械式自動變速器的一種，它有兩根動力輸出軸，一根連乙個離合，乙個控制1357擋，另乙個離合控制246倒擋，在整個換檔過程中，當一組齒輪在輸出動力時，另一組齒輪已經待命，總是保持有一組齒輪在輸出動力，不會出現動力傳遞的間斷，使換...
雙離合有什麼優點，雙離合的車子有什麼優點和缺點？
雙離合即雙離合變速器dct，有別於一般的自動變速器系統，它既屬於手動變速器又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發...