1樓：小夜
60度和120度從表面看不出來的。60度的接線只有兩種接線是正確的，一種是正轉一種是反轉，120度則有6種接法正確，三種接法是正轉三種接法是反轉。有刷電機的接線方法。
有刷電機一般有正負兩根引線。一般紅線是電機正極，黑線是電機負板。如果將正負極交換接線，只會使電機反轉，一般不會損壞電機。
無刷電機相角的判斷。
無刷電機的相角是無刷電機的相位代數角的簡稱，指無刷電機各線圈在乙個通電週期裡面線圈內部電流方向改變的角度。電動車用無刷電機常見的相位代數角有120度與60度兩種。
觀察霍耳元件安裝空間位置判斷無刷電機的相角：120度和60度兩種相角的霍耳元件安裝空間位置不一樣。60度電機三個霍耳的排列都是一樣的，120度電機中間的那個霍耳要翻轉180度安裝。
無刷顫褲電機的霍耳元件有五根引線，分別是霍耳元件的公共電源正極、公共電源負極、a相霍耳輸出、b相霍耳輸出、c相霍耳輸出。我們可以利用無刷控制器（60度或120度）的五根霍耳引線，將無刷電機霍耳元件引線上的正負電源接好，將其餘a 、b、c三個相位感測器的引線，任意接在控制器霍耳訊號引寬桐線的引線上。接通控制器電源，由控制器給霍耳元件供電，就可以檢測到無刷電機的相角了。
方法如下：用萬用表的+20v直流電壓檔，並將黑表筆接地線，紅表筆分別測量三個引線的電壓情況，記錄下三根引線的高低電壓。輕微轉動電機，讓電機轉過乙個最小磁拉力角度，再次測量並記錄下三根引線的高低電壓，如此測量記錄6次。
我們用1表示高電位，用0表示低電位，那麼，如果是60度無刷電機，連續轉動6個最小磁接力角度，則測量出的霍耳真值訊號應該是。調整三個霍耳元件引線的引腳順序變化，這樣對於60度無刷電機的a、b、c三個相位就判斷出來了。
如果是120度無刷電機，連續轉動6 個最小磁拉力角度，測量出的霍耳真值訊號應該是按照的規律變化，這樣霍耳元件引線的通電相序就判斷出來了。
無刷電機的接線方法。
無刷電機的線圈引線有3 根，霍耳引線有5 根，這8 根線必須和控制器的相應引線一一慎洞坦對應，否則電機不能正常轉動。
2樓：我與大家**分享
一般60°相前磨角電機的三個霍耳元件的擺放位置是平行的。而120°相角電機，三個霍耳元件中間的乙個霍耳元件是呈昌圓翻轉180°位置擺放的。60度和120度從表面看不出來的。
60度的接線只有兩種接線是正確的，一種是正轉一種是反轉，120度則有6種接法正確，三種接法是正轉慧迅鬥三種接法是反轉。所以電機霍爾和電瓶沒關係。
我的電動車電機霍爾電角度是多少度的？？
3樓：不再憂鬱的魔
想知道是120度或者是60度，你只需要看一下自己電動車控制器上的標識就可以啊，上面有一項：電機相位角度~^~
順便說下，霍爾在電機定子上的安裝位置 和 相位角度它根本就沒任何關係。
一般的電動車120度的相位角居多。
若把霍爾元件置於電場強度為e、磁場強度為h的電磁場中，則在該元件中將產生電流i，元件上同時產生的霍爾電位差與電場強度e成正比，如果再測出該電磁場的磁場強度，則電磁場的功率密度瞬時值p可由p=eh確定。
既然控制器上寫明60度，那就可以確定是60度的相位角了，沒什麼好懷疑的。
4樓：
你的肯定是120度的，我經常修，其實你把中間的翻過來裝，就變成60度的了，控制器一般也能修改，松正的是在電路板的右上方有個鐵絲，剪斷是60度，連上是120度。其他牌子的也都有類似的東西。
5樓：帳號已登出
3個霍爾都是同方向的是120°，有乙個方向不同是60°這是我拆電機得出的經驗，根據你的描述，你的電機是120°
6樓：網友
沒有**的話．．就不好了啊。
怎麼區別電動車電機是60相位還是120相位
7樓：匿名使用者
這個真的說不準，你可以看控制器上面有標明度數嗎？ 開啟電機看霍爾的擺放方式，一般三個字都朝上的是120度的，中間那個霍爾字朝下是60度的，現在又買霍爾測試儀的，可以檢測出霍爾的好壞和電機度數的！ 電機缺項一般表現的狀態都是電機轉動比較重或者有各各愣愣的感覺，但缺項基本都是控制器的故障！
8樓：餘煙琦釵
電動車專用電動機三個霍爾都是正的或都是反的，稱為60度角電動機。中間有乙個霍爾與旁邊二個相反，稱為120度角電動機。要改變電動機相位角，需要拆開電動機，改變霍爾方向即可。
電動車霍爾角度問題
9樓：網友
新日的控制器全部採用60度的相位角，控制器也是匹配120度的，如果你霍爾是按120度安裝的話電機按正理應該不會轉，轉也只是空轉正常落地就不能走了！
10樓：宿孝公雁
我打字慢，只給你解決乙個問題，可能是有些書誤導了你，電機裡的三個霍爾都是正面向上，不一定是60度的電機；這與磁鋼的排列方式有關，我見過這情況。
11樓：湘陰王老師電瓶
很多書上介紹的霍爾的安裝方式有誤，我也見過你說的情況；雖然是按書上講的120度安裝，但用儀器測量是60度；其實霍爾的角度不光與安裝方向還與安裝位置有關。
12樓：網友
你要看看，運轉正常的真實情況。轉的聲音正常不，車輪落地有勁沒，落地有勁電流大不？
13樓：亂七胡說八糟亂想
現絕大多數電動車控制器可在自己自學習後就可要在多種角度換向的電機下呢。
開啟電動車電機裡霍爾小電路板上寫著60是什，是相是60度嗎
14樓：扈春厹
60度相位角無刷電機的三個霍爾元件是平行放置的。
120度相位角無刷電機的三個霍爾元件也是平行放置的 但中間的霍爾元件呈反轉180度放置。
電動車電機霍爾是60度還是120度
15樓：四隻眼官方號
正正正60度正反正120度。
16樓：**殘卷
沒對磁極角度120度均布。
電動車電機是120度的為什麼開啟電機後霍爾排列是60度的?可能嗎？
17樓：網友
120度是相位！電機霍爾排列60度你是怎麼測量出來的？霍爾只不過是監測感應磁場極性的，三隻霍爾排列在定置上的，有固定位置！
用的是電機感測專用霍爾！不能用別的霍爾代替！並且霍爾是有正負極性及訊號輸出線之分！
18樓：網友
按原來排列和接線重新換了霍爾，電機不轉，說明：1）霍爾規格不對；2）霍爾反接；3）連線工藝異常（沒有可靠連線）。
霍爾有開關型和「線型」的，應當選用開關型的。
另外，電機不轉，是否配套的控制器有問題，首先必須排除它。
還有，之前的霍爾什麼原因損壞了，如何判斷的？其原因也要排除掉。
照樣畫葫蘆的做法沒有不好，但是必須要弄懂、吃透後再動手才好！
兩輪電動車有保險盒嗎？兩輪電瓶車保險在哪買
哈囉。兩輪電動車保險絲。在在電池盒上面電池盒上面都有乙個黑色的螺帽。上面會明顯的寫著保險絲三個字。所以哈囉兩輪電動車保險絲在在電池盒上面。哈囉兩輪電動車保險絲其主要是起過載保手基護作用。電路中正確安置保險絲，保險絲就會在電流異常公升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，保護了電路安全執行。那麼...
兩輪電動車和三輪電瓶車電池可以換用嗎？有什麼區別
只要蓄電池的型號 規格 電壓 容量 尺寸相同，就可以互換。相同的廠家 相同的型號 相同的規格是沒有區別的。只有買到了假冒偽劣的冒牌貨，才會有差別。兩輪電動車和三輪電瓶車電池如果電壓一樣可以換用。是可以互換的，只是區別就是車子上能不能有地方放得下。三輪車空間應該沒有關係。你只要考慮二輪電瓶車能不能放下...
電動車什麼牌子最好，兩輪電動車什麼牌子最好？
臺鈴電動車很不錯，它的市場競爭力很強大，是其核心競爭力。因為 臺鈴電動車成為更多人，願意選擇的電動車之一。因為 臺鈴電動車成為市場中，銷量更好的電動車品牌，因為 臺鈴電動車成為了十大電動車品牌之榜首。我也說不上來，自己騎的是雅迪自行車式的簡易款，速度還可以吧，但是和同事的那種雜牌大型的比起來，速度慢...