1樓：摩情巨隨
壓挖掘機在使用過喚閉程中，隨著時間的推移，會出現各種各樣的問題。挖掘機液壓油溫度高是我們在維修中經常遇到的故障現象，因其對機器效能及壽命影響比較大，排除起來往往有一定難度，高溫問題給挖掘機使用者帶來了很大的煩惱和困惑，因此解決高溫問題是我們維修人員不能迴避的職責。
出現高溫的原因：
挖掘機的高溫一般分為分為齒輪箱(分動箱)溫度過高；液壓油溫度過高；發動機發動機冷卻液溫度過高(俗凳閉稱水溫高)。齒輪箱溫度過高的原因相對單純，主要原因有軸承或齒輪及殼體棗鏈裂尺寸形狀不夠標準、潤滑油品不合格或油位不合適等。今天我重點講述液壓油溫度過高和發動機冷卻液溫度過高的問題。
2樓：網友
1、液壓油黏度、容積效率和衝卜液壓系統工作效率均下降，洩漏增加，甚至使嫌滑機械裝置無法正常工作。
2、液壓系統的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成幫浦、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
3、油液汽化、水分蒸發，容易使液壓元件產生穴蝕；油液氧化形成膠狀散者穗沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。
液壓油溫度高的影響
3樓：信必鑫服務平臺
一般情況下，液壓油會在高溫時變稀，液壓系統壓力會隨之降低，所以機械的效率也會降低，但是也得看是什麼機械，有些大功率的機械，液壓油油溫在80度時根本算不上高溫，只能說一般溫度，只要在使用時，沒有發現機械有什麼影響，那事後也不會有什麼影響，所以不必擔心，；
如果是長時間的高溫，每次工作都是高溫，那就會對液壓機械件，那些軟液壓管，密封件照成影響；
黏度降低，潤滑效能下降，溫度對液壓油黏度的影響很大。當溫度公升高時，液體分子活動加劇，內聚力減小，液壓油變稀，液壓油油膜變薄並極易被破壞，潤滑效能變差，液壓元件磨損加劇，損害液壓幫浦、閥、鎖等重要液壓元件。
液壓油溫度高的原因
4樓：太平洋汽車網
液壓油高溫的原因是：1、散熱不良，散熱器表面沉積汙物過厚將造成散熱、通風不良，致使油溫過高；2、液壓油牌號選用不當；3、壓力調整不當；4、液壓幫浦吸空；5、內洩漏；6、元件磨損；7、液壓原件過緊產生摩擦也會導致油溫上公升。液壓油是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻的作用。
汽車機油的作用是：潤滑、輔助冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝、抗磨。1不要選擇不合適的機油，粘度太高，內摩擦太大；粘度過低，內部洩漏嚴重，潤滑減少，功率損失增加，油幫浦、電機或軸承損壞，磨損太熱，油量過高或過低，液壓油溫度很常見，但也必須：
尋找科學有效的降溫方法。機械工程液壓油的溫度通常在30°c至55°c之間。此時，油液的粘度、潤滑和耐磨性達到最佳，系統傳遞效率。
當溫度超過65°c時，油的粘度顯著降低，洩漏增加，滑動段的油膜損壞，液壓裝置的磨損增加。採用降溫措施清潔散熱器，提供合適的液壓油選項，將系統壓力調整至標準，並及時修復磨損的液壓部件。減少燃油排放，改變一號或幾號，因素更大。
液壓油溫度高的原因是什麼
5樓：科技科普君
1、選油不當。粘鬥扒度過高，內摩擦增加；粘度過低，內洩漏嚴重，潤滑性降低，導致功率損失增大，這兩空運昌種情況都會使油溫過高。
2、冷卻水壓過低，不起冷卻作用。
3、油幫浦、馬達或軸承損壞，磨損發熱。
4、油量過多或過少悄腔，油中產生大量氣泡。
雖說液壓油溫度高非常常見，但是找到科學有效的降溫方法也顯得尤為重要。
求教液壓系統油溫過高的問題，液壓油溫高怎麼解決
你的系統油箱多少立方的？從你的配置上看，發熱是正常的屬於設計問題。油箱應該比較小，因為你用的是定量泵，所以開得時間常了以後，泵和電機都在滿負荷工作，因為泵輸出的流量是固定的，在溢流閥的作用下都流回油箱啦，熱量是溢流閥產生的，不信你用手摸溢流閥，非常的燙手，熱源是從這裡開始的。解決得方案有多種。1 換...
炒菜時，鐵鍋內油溫度過高不慎著火，最簡潔 有效的方法是立即蓋
對。當然鍋蓋必須是嚴實的，這是為了阻隔氧氣。對的，關掉煤氣，然後蓋上鍋蓋。炒菜時，油鍋溫度過高，就會燃燒 最簡單的處理方法是 a 立即向鍋裡潑水b 立即向鍋裡撒沙土 炒菜時油鍋bai不慎 最簡單的du滅火方zhi法是迅速蓋上dao鍋蓋，這樣既可以隔絕氧氣，回從而答達到滅火的目的 a 油的密度比水小，...
變速箱溫度過高是怎麼回事？
變速箱溫度過高的解決方法 先將汽車靠邊停下，讓變速箱的溫度慢慢下降 檢查變速器的水箱風扇是否能正常使用，檢查冷卻液和變速箱油是否缺失，如果缺失，要及時進行新增 檢查一下變速箱散熱器是否能正常工作，格柵有沒有堵塞 待變速箱的溫度恢復正常，儀表盤指示燈熄滅後，即可繼續行駛。如果變速箱溫度還是無法降下來，...