坦克油耗大,作戰半徑短,為什麼不發展電動坦克或者核動力坦克?

2025-07-09 12:30:10 字數 2534 閱讀 2861

1樓:以水為刃

核動力坦克冷戰時期美蘇都曾有過想法,蘇聯還嘗試製造了一輛樣車,但是缺點太多,比如車體龐大,所以重量比較誇張,進而行動不便,抗打擊能力在日新月異的反坦克**之前也不行,所以美蘇最後都放棄了。

電動坦克,目前純電動坦克還不太可行,因為坦克自重都是幾十噸,動力系統需要很大功率,你去參考一下新能源重型卡車就知道,需要拖著乙個幾乎有車頭大的電池組,動力不是特別大,續航里程也就幾百公里,如果是坦克,想要有超遠端續航,電池組會比坦克自身還大,不現實。混動在一下大型礦山機械比較常見,那種運載幾百噸的超大車實際很多都是混動的,因為電機扭矩大,比較容易驅動這種龐然大物,加油主要是給發電機加油,但是坦克要塞進發電機、電池組、電機等要解決很多問題,反而不如目前成熟的大馬力柴油機或者燃氣輪機好用。

2樓:匿名使用者

核動力坦克研究過,和傳統坦克相比沒有遊戲,不過最終放棄了。核動力坦克造價極高,並且還有輻射危害。

tv-8坦克 很醜。

電動坦克沒有純電的,主要坦克需要燒油發電驅動電機轉動但是燃料消耗很大,其次就是電池技術不夠先進沒法儲存足夠的電能。電傳動早就有了,比如說二戰時期的虎王坦克。

3樓:蝴蝶眨幾次眼

你妹啊,油耗還半徑短?肯定油的最方便啊,帶油容易還是帶電容易,油車壞了好修還是電路壞了好修,還發展電動,我的天,真打起來,還得給帶個發電機麼。

4樓:網友

燃油發電的電驅動坦克現在有的由於電池技術限制純電動坦克用不了 ,核動力核電池無法驅動坦克,反應堆過於龐大坦克裝不了,使用核裂變坦克被擊中會造成核洩漏,

坦克有哪些發展?

5樓:中地數媒

20世紀70年代以後,各遊盯國對60年代裝備的坦克作了改進,出現了美國的m60a3、聯邦德國的「豹」ia4、英國的「酋長」改進型、法國的amx-30b2等。這些坦克主要改進了彈藥和火控系統。

同時,各國還研製生產了一批效能優越的新型坦克。最為典型的有蘇聯的t-72、t-72m、t-72m1、t-80和t-90,美國的m1、m1a1和m1a2,德國的「豹」ⅱ,英國的「挑戰者」,法國的「勒克萊爾」,以色列的「梅卡瓦」和日本的74式、90式。這些主戰坦克大部分是20世紀80年代服役的,它們代表了當今世界主戰坦克的最高發展水平。

在對坦克進行改進時,蘇軍強調坦克閉喊的火力,坦克火炮口徑最大,外形低矮,重量比較輕。美國、德國則更加註重火力、機動、防護的綜合效能,重視火控效能的發展,講求行進間射擊和首發命中,發動機功率比較大,較早採用複合裝甲。這些主戰坦克的轎磨野戰鬥全重一般為40~60噸,「挑戰者」坦克達62噸,是當前世界上最重的一種坦克。

主戰坦克乘員一般為3~4人。**配備,一般採用105~125公釐滑膛或線膛炮。主戰坦克火炮口徑最大的是蘇聯的t~72坦克,能夠達到125公釐。

採用的炮彈種類有穿甲彈、破甲彈、碎甲彈和榴彈等,初速一般為730~1800公尺/秒。初速最高的也是蘇聯的t~72坦克,發射穿甲彈時可以達到1800公尺/秒。這些最先進的主戰坦克火炮的直射距離一般在2100公尺以內,彈藥基數為39~60發。

它們的越野速度為35~55千公尺/小時,最大速度可以達到46~72千公尺/小時。其中德國的「豹」ⅱ和美國的mi坦克速度最快,可以達到72千公尺/小時。

為什麼要提高坦克的機動力?

6樓:廣西師範大學出版社

強健坦克的「心臟」——發動機,是提納搭高坦克機動效能的關鍵,最新的坦克發動機功率已達到1500千瓦。

動力傳動裝置和行動裝置將會不斷改進,坦克的越野效能、加速效能、轉向靈活效能等,無異為坦克戰場上縱橫馳騁創造了有利條件。

在坦克上開發運用電傳運裝置也是未來坦克發展的方向,正像汽車和電車一樣,那時的坦克發動機不再是直接輸出動洞亂拿力而是發電,通過電動機再給坦克提供動力,這樣做本身就可減少坦克的重量,提高機動效能,而且又為坦克安裝電磁炮、電熱炮、雷射炮創造了陪辯條件。

輕型坦克的發展速度怎麼樣?

7樓:廣西師範大學出版社

輕型坦克是三兄弟中的小弟弟,體重在20噸以下。從外表上看,小弟弟與二哥中型坦克很難區分,但你仔細辨認還是能區分的。小弟輕型坦克個子小,車體窄,火炮口徑也小,裝甲較薄,防護力弱,負重輪也小一些、少一些,更具機動靈活性。

輕型坦克體重輕,動作靈活跑得快,適合於山地、水網稻田地、沼澤地區作戰。它在戰場上主要用來擔任偵察、警戒、火力支援等任務。

輕型坦克有美國的m—551「謝里登」輕型坦克,英國的「蠍」式輕型偵察坦克等。由於新式步兵戰車的問世,輕型坦克與步兵戰車的差別越來越小,步兵戰車受到人們重視,而輕型坦克的發展則放慢了速度。

目前我國坦克的動力系統如何?

8樓:漫閱科技

目前我國坦克的動力系統採用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0~32公里加速時間為12秒。機動能力:西方國家工業基礎雄厚,發動機水平高、動力傳動系統的可靠性好,我們的坦克無論與m1a2、豹2a6或者90式相比,還有一定差距。

不過隨著我國新一代大功率1103千瓦(1500馬力)發動機的研製成功,這種差距將進一步縮小。

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