1樓：瀋陽萬通汽車學校
1、積碳：包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等積碳過多時汽車的點火能量減少，進氣效率下降；2、活塞、活塞環：氣缸嚴重伏睜磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使缺中歲氣缸壓縮壓力降培戚低；
2樓：瀋陽萬通汽車學校
1、積碳：包括氣缸積碳、節氣枝橘友門積碳伍明、火花塞積碳、進氣積碳等積碳過多時汽車的點火能量減少，進氣效率下降；2、活塞、活塞環：氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮猛槐壓力降低。
發動機動力不足故障的原因是什麼
3樓：
發動機的工作狀態主要與燃油系統、進氣系統和發動機硬體本身有關。一般來說，燃油系統油壓異常、噴油器霧化不良、點火能量不埋念足或混合氣濃度野讓不達標都可能導致發動機動力不彎脊困足的問題，需要及時解決。
發動機動力不足的故障診斷與排除
4樓：汽車大師
發動機動力不足的故障現象】
發動機空載執行基本正常，負載執行加速慢，上坡無力。油門踏板踩到底，還是感覺動力不足，轉速不高，達不到最大轉速。
發動機功率不足的原因]
1)空氣過濾器堵塞；
2)節氣門調節不當，無法全開；
3)燃油壓力過低；
4)噴油器堵塞或霧化不良；
5)水溫感測器故障；
6)空氣流量計故障；
7)點火不當或高壓火花微弱；
8)發動機氣缸壓縮壓力過低。
發動機缺電故障的診斷與排除】
1)將加速踏板踩到底，檢查節氣門是否能完全開啟。如果不能完全開啟，調整油門拉線或踏板。
2)檢查空氣過濾器是否堵塞。如果堵塞，應清洗或更換。
3)自診斷故障，檢查是否有故障**。有影響的感測器和執行器有：水溫感測器、空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器、點火器、噴油器等。根據顯示的故障**查詢故障原因。
4)檢查節氣門位置感測器的怠速開關和滿載開關是否調整正確。如果不正確，就要按照標準重新調整。
5)檢查點火正時。
6)檢查水溫感測器。在不同溫度下。水溫感測器的電阻應能根據規定的標準值變化。如果不符合標準值，應更換水溫感測器。
7)檢查空氣流量計或進氣歧管的絕對壓力感測器，如有異常應更換。
8)檢查所有火花塞、高壓線和點火線圈。如有異常，應予以更換。
9)檢查燃油壓力。如果壓力過低，進一步檢查電帶殲明動汽油幫浦、油壓調節器、汽油濾清器等。
10)拆卸噴油器，檢查噴油量是否正常。如果噴油量改侍異常或噴油霧化不良，應清洗或更換噴油器。
11)測量氣缸壓縮壓力。如果壓力過低，拆解並檢查發動蠢告機。
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