江鈴域虎打不著火電腦報軌壓高打著火一加油就熄火

2025-07-06 20:20:08 字數 4786 閱讀 9773

1樓:網友

親,你好,有以下幾個原因導致的,電瓶問題。如果是這方面原因,車主可以通過按喇叭是否響來判斷,喇叭聲音明顯比平時變弱,或者不響,那麼可以判斷為電瓶電量不足。

2、油氣混合比調配不準。在開環和閉環控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤,其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差鬥讓,從而減小了車子的動力輸出,出現抖動現象,也會導致車子不好著火。

3、點火系統供電電壓不穩定。導致這種因素是因為噴油嘴過髒、碳罐電磁閥損壞等。

4、噴油器滴漏。噴油器噴油是正常,不過滴漏就屬於額外供油,所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃,從而導致熱車不好啟動。

5、發動機積碳。發動機積碳已經是老大難問題,積碳對汽油有較強的吸附作用,渣姿如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多,容易吸附一些燃油,導致混合氣過稀,從而影響啟動,這種情況在冷車啟動也會出現。

6、燃油質量。熱車熄火一段時間後,發動機艙的溫度還是蠻高的,如果燃油本身就很容易揮發,就容易在油軌中形成較高的蒸發壓,這個壓力大於供油系如銷絕統的壓力時,就會形成氣阻,造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀,從而導致難以啟動。

江鈴域虎皮卡溫度高後打不著火,電腦版控制怎麼解決?

2樓:

您現在檢查了哪些是沒有問題的呢?一般燃頃碼局油軌道壓力雀讓250bar,曲軸位置感測器和凸輪軸感測器訊號同步,發動模悔機電腦控制噴油嘴開啟可以啟動。

熱車打不著火,冷車可以打火是這個意思嗎。

對對。原因:發動機積碳,進氣溫度感測器,燃油質量,碳罐電磁閥損壞,噴油器滴漏等。

1、噴油器滴漏,噴油器噴油工作是正常情況,不過出現滴漏就屬於額外供油,所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃,從而導致熱車不好啟動。2、碳罐電磁閥損壞,熱車啟動本身燃油霧化是正常的,不需要再補充油氣,如果碳罐還一直在給進氣道補充油氣,就會造成混合氣過濃,從而導致難以啟動。3、燃油質量,熱車熄火一段時間後,發動機艙的溫度還是蠻高的,如果燃油本身就很容易揮發,就容易在油軌枝好中形成較高的蒸發壓,這個壓力大於供油系統的壓力時,就會形成氣阻,造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀,從而導致難以啟動。

4、進氣溫度感測器,進氣溫度感測器類似與水溫感測器,它們的作用都是修正噴油量,不過不同的是,如果水溫感測器故障,就會導致冷啟動困難;而進氣溫度感測器故障,就會導致熱車啟動困難。5、發動機積碳,發動機積碳已經是老大難問題,積碳對汽油有較強的吸附作用,如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多,容易脊敗吸附一些燃油,導致混合氣過稀,從而影響啟動,這種情況在冷車啟動也會出現。當然除了這幾個常見因素,還有很多原因造成熱車不好啟動,如果出現熱櫻搭顫車不好啟動的情況,建議車主到專業維修店或者4s店進行檢修。

這個溫度下去就好打著了。

可能是**堵塞了。

江鈴域虎打不著火是電噴原因嗎?

3樓:

摘要。江鈴域虎打不著火未必是電噴原因,一般車子蓄電池沒有電或者車子油路堵塞也可能導致的。

你好,我是有指陸著數十年的老師傅了!你的問題我已經橋缺看到!五分鐘之內回你,完畢後,如果你覺得滿意,可以給我個敏逗辯贊嗎?謝謝您!

你好。江鈴域虎打不著火未必是電噴原因,一般車子蓄電池沒有電或者車子油路堵塞也可能導致的。

我的是江鈴域虎7早上冷車打不著,,噴油嘴和大榜都檢查過,手油幫浦也還過了都是好的。

就是把水溫感測器拔掉可以打著,這是什麼問題呢。

一般車子蓄電池沒有電或者車子油路堵塞也可能導致的。

大哥蓄電池肯定有電啊。

我說的油路堵塞。

油路堵塞的話為什麼把水溫感測器拔掉就能打著,這個不怪吧?

我之前修了幾個和你的一模一樣的,就是油路堵塞的問題哈 不是我不會這麼肯定的。

江鈴域虎不著車不噴油怎麼回事,打啟動機噴油器沒電

4樓:

摘要。親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

江鈴域虎不著車不噴油怎麼回事,打啟動機噴油器沒電。

親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

你好,這種情況納租你需要檢測一下發動機電腦版的供電針腳電壓是不是合適正好等於12付的,餘鍵還有就是接個二極體試燈測試一下噴油嘴到發動機電腦版的脈衝訊號電壓是不是合適。還有就是檢測一下發動機電腦版出來洞毀兆的啟動訊號電壓是不是合適的。

會不會是防盜鎖住了?昨天還可以打著就是加不起油!今天就打不著了!

不會,你就是檢測一下上面我說的這些針腳電壓吧,看看是不是合適。

電腦版插頭拔了測3組都沒有電。

發動機電腦版的常電源針腳有沒有電壓呢?

拔插頭下來測沒有電壓。

是**燒保險了。

那你檢測一下主繼電器下面的四個針腳電壓是不是合適,把繼電器拔掉檢測座子下面的四個針腳電壓。

主繼電器線圈沒有電壓。

那你檢測一下15安的時候大保險有沒有問題。

繼電器有正電沒有打鐵,那你檢測一落車身搭鐵點的針腳電壓是不是合適,還有測下線路通斷看看。

車身打鐵都是好的!這個主繼電器不是開鑰匙才有電的嗎?

開啟鑰匙門就會過來電壓的。

如果我的能夠幫助到您,還請您給我乙個贊~謝謝!

江鈴域虎高壓共軌不上油是壞了嗎

5樓:

摘要。高壓油幫浦如果不出油那就是高壓油幫浦損壞了,出現這種情況後解決的方法很簡單,只需要更換乙個新的高壓油幫浦就可以了。

你好:可能是進氣管破了,空氣流量計計算不到,真心希望我的可以幫助到您,願您天天快樂。

你好。在的。親。

油水分離器也換了。

用手壓手油幫浦也有油。

像您這種情況的話,建議是去4s店,整體檢修下,比較安全放心,親。

高壓油幫浦主油管不出油是不是油幫浦壞了啊。

高壓伍碰油幫浦如果不出油那就是腔舉談高壓答橡油幫浦損壞了,出現這種情況後解決的方法很簡單,只需要更換乙個新的高壓油幫浦就可以了。

用手壓碼鄭手油幫浦高壓幫浦的主賣段油管也出油,用起動機打車高壓幫浦主油管有點壓力用手中模譽感覺一點點吧,是不是油幫浦壞了謝謝。

出油多嗎?如果是多建議去4s店換下,親。

正常的情況是不睜鬥是壓力很,用手指壓不住的,出油不多幾乎沒有扒褲,油水分離器也放氣了用手壓不春早簡動了都,我感覺油幫浦壞了,所以問問大師你們。

感官是看不出來的,高壓幫浦油管如果您確定是有漏油的銷寬舉情況,巧叢我建議是去4s店檢修下,畢竟是車,這東西安全可虧碧靠,我們也開的放心,是吧,親。

江鈴域虎7跑著突然熄火就啟動不了

6樓:

摘要。您好,親,您諮詢的問題,這邊給您做如下解答:整車有電嗎?啟動的時候車身有反應嗎?

您好,親,您諮詢的問題,這邊給您做如下解答:整車有電嗎?啟動的時候車身有反應嗎?

有電,有點反應,著兩秒又熄火了。

有沒有亮起故障燈?

啟動起來兩秒就再次熄火?

要噴起動畢慶液才能啟動兩秒,不噴啟動液手差握啟動不了。故障燈也是亮著的,只是顯示的發動機故障燈慶敗,其他沒有亮燈,剛換了兩個噴油嘴也不行。

這樣的話。發動機有故障了。

你這個情況的話呢大概是。

這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些傳山伍感器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的搜唯悔ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮世正。

應該是感測器壞了。

具體要讀碼看下。

是電腦方面的問題嗎?

應該是。看了你的描述。

應該是行車電腦某個感應器壞了。

有時發著了跑幾公里就自動熄火了。

你這發動機故障不解決沒法開的。

紅色故障燈就不能開了,黃色趕緊解決下。

具體是什麼原因能說說嗎。

這個要檢測電腦讀碼才知道。

會有故障提示。

江鈴域虎發動機故障燈亮了打火半天才打著是什麼原因?

7樓:湖南東方高階技工學校

發動機故障燈宴春前亮了打火困難原因:主要可能是因為節氣門、怠速馬達或進氣道等部位積碳過多造成的。

原因,僅供參考:1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒森拆不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油幫浦故障,油路堵塞;7、空晌清調濾芯堵塞。

具體情況分析如下;1、感測器問題;這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養週期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機執行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這裡說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種型別的機油,如果車主沒有按要求新增,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。

混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ecu後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不乾淨,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增器也會導致發動機故障燈點亮。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降,個人總結供參考。

8樓:江西萬通汽車培訓學院

你好!你反應的發動機故障燈亮打火困難的話有可能是發動機積碳衝旅過多導致的,我可能是燃油幫浦供油不足導致的。具體原因得到專業首判茄的地者察方進行車輛檢查。

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