1樓：田河增程器空調
<>5kw低速電動汽車增程器。
電動汽車上坡沒勁可以給它安裝上一臺增程器發電機，這樣在電動汽車上坡時有足夠的動力上坡，不會顯得吃力，因為電動汽車上坡時需要三倍於水平路面行駛時的電流驅動才能順利上坡。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續並猛虛航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大絕燃眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會知畝有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
2樓：雲南萬通汽車學校
可以更換主減速器，把速比增大，降低速度，從而增加扭矩激巖，達到增強動力的目的。
主減速器的兩明梁御個齒輪，一大一小，必須渣滲同時更換。
同一款電動四輪車,爬坡無力,電機不變,把控制器加大,力量會不會大？
3樓：網友
。。。會的！
但是不建議私改。。。一般車子出場都會經過引數設計的！~都可以達到一般使用需求的！~
至於無力多是車子故障。。。建議檢查後再行考慮。
最好詳細諮詢修理師傅後按需整改！
4樓：藍梓軒
具體問題具體對待，困為影響無力原因很多，控制器只是其中之一，另外還有電機和電池，還是先查一下，免得花寃往錢。
爬坡能力最好的電動汽車是什麼牌子的
5樓：匿名使用者
不能這麼選，爬坡能力只是說能怕的坡度的大小，如果頻繁使用燒線就是另乙個可靠性的問題。是線束選用的不合理。跟爬坡關係不大。
四輪電動車上坡燒保險塊怎麼辦？
6樓：jiny果果
根據你的描述的話，應該就是上坡時候保險絲達到額定電流所以燒斷對車起到了保護的作用。之所以上坡時候會燒斷是因為，上坡時候車子在做運動，舉個很簡單的例子，就像人一樣，走上坡路的話話費的力氣是要比平時在平路上走路是要多點的，同理。電單車上坡的話消耗的熱量也是比平時消耗的熱量要高，這樣子就會增大電流，電流增大就回達到保險絲的額定電流，這樣子保險絲就燒斷了。
因此，我建議的話，當然只是我的猜測電單車的保險絲應該重新選型一下，根據電單車的其它一些具體引數，這個應該是車行沒有考慮到的情況，或者說，你把車子拿去修的時候，讓那些換保險絲的師傅幫你換一些比較適當的保險絲，這個具體的數字我也不好說，本身這些都是根據產品的引數值來確定的。
7樓：果匠
保險絲應該重新選型一下，根據 車的其它一些具體引數，這個應該是需要換大乙個型號的。
電動車的爬坡能力怎麼樣？
8樓：匿名使用者
相當不給力，如果是48v的，電量足的話，爬個小幅度的斜坡還勉強行。
9樓：草根生活圈
新能源電動車爬坡能力怎樣？適合農村開嗎？親測哪吒u系列。
10樓：汽車洛洛老師
一、防滑真空輪胎。
電動車採用真空胎對柏油、水泥路面的適應性較好，即使路面有水也能保持較強的附著力，具有良好的穩定效能，而普通的電動車輪胎，是實心的輪胎，對路面的附著力不好，防滑性不夠理想，所以，現在能爬坡的電動車大都採用防滑真空輪胎。
二、大容量的電池。
研究表明，電動車的電池容量大，那麼越能提供強勁動力，而電池用的時間久了便會硫化，是電動車的電池容電量小，久而久之電池就容易充滿電，也容易沒電，造成電動車在爬坡時動力不夠。所以一款爬坡好的電動車在電池上面要求的會非常高，同樣一款電動車60v30ah的電池肯定比48v12ah的電池的爬坡能力強。
三、高效率高效能電機。
電動車的電機是乙個很重要的配合電池的零部件，通常大品牌的電動車的電池都是用的外面廠家的電池，而電機則是自己的電機，電機效能的高低直接影響電動車的動力。如果電動車在負載或者爬坡時，電動車的電機過熱，說明電動車的電機的額定功率太小，而電池放電量過大，導致電動車的電機發熱。甚至可以這麼說，電機技術的高低，是電動車品牌質量高低的乙個很有力的證明。
希望能夠幫助到您，祝您生活愉快！
11樓：匿名使用者
我一直騎的都是新日牌的，電瓶很不錯。
電瓶，電動車，上坡上不去跟什麼有關？
12樓：繩淑敏謝亥
電動車爬坡能力跟載重、電機扭力、電瓶功率有關。載重小、電機扭力大。電瓶功率高，爬坡就容易，反之不容易。
因此，在電瓶功率固定、騎車人體重相對固定的情況下，電機扭力起關鍵作用。就像帶檔位的變速裝置，檔位低、扭力大、適於起步和爬坡；檔位高、扭力小、速度快、適合高速行駛。
混合動力汽車和純電動汽車的動力電池有何差異
5kw低速電動汽車增程器 一樣的，低速車一般選用鉛酸電池，高速成一般選用鋰電池，你想用哪個電池都行。混動車主要是增加電動車的續航里程，讓電動車不在因充電難二煩惱。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里...
什麼樣的電動汽車可以上牌
所購車型在 北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄 上可以上牌。電動汽車的上牌與傳統汽車沒有什麼區別，也不會額外增加什麼手續，只要所購車型在 北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄 上，購車人有購買新能源汽車的指標，車子在驗車時通過了，就可以到車管所上牌。國家工信部備案公告資訊系統能查詢得到的純...
外地牌照的電動汽車可以上路行駛嗎？
上海新能源汽車牌照政策 一 上海新能源牌照是隨車一起的，車主購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市註冊登記新能源汽車的，上海市在非營業性客車總量控制原則下，繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。二 對使用專用牌照額度的新能源汽車，實行一車一牌制度，新能源汽車報廢，以及辦理轄區外轉移和變更登記...