1樓：小楠侃家居
自然，車輛壓縮機的常見故障與安全駕駛不相干。只需製冷壓縮機的離合沒有卡死且沒有旋轉，難題就並不大擾純。假如製冷壓縮機離合不旋轉，關掉**空調以避免製冷壓縮機離合旋轉並造成發動機皮帶損壞。
假如製冷壓縮機電磁制動器滾動軸承毀壞，將比較嚴重鎖緊。假如製冷壓縮機咬到皮帶盤，傳動帶便會斷掉。該輛車開不上。
電路短路或短路立即喪失驅動力傳送途徑，電磁制動器不可以一切正常操縱製冷壓縮機的執行狀態；冷媒可與冷凍機油互溶，並根據系統軟體迴圈系統回製冷壓縮機。假如冷媒中的空調氟利昂被耗費，將造成冷凍機油幫浦油不夠，減少製冷壓縮機的潤化實際效果，導致停滯不前和毀壞；長期性高速運轉負載很有可能造成製冷壓縮機構件提早產生機械裝置應變力，沒法工作中；假如輸送帶過緊，製冷壓縮機將卡死而沒法運作，因而儘量查驗輸送帶的鬆緊。與此同時，太鬆會造成製冷壓縮機傳動系統輸出功率跑偏、間歇性致冷實際效果和輸出功率減少。
除非是是潤化欠佳或無潤化導致的，如卡阻、輕度冷媒洩露、跑偏、異常響聲等，假如製冷壓縮機洩露比較嚴重或電磁制動器燒燬，一般提議立即拆換，不然檢修量會更高。拆換製冷壓縮機最顯著的特性是空調製冷不好或致冷實際效果下降。除此之外，能夠應用一種簡易的方式來檢測開啟**空調製冷電源開關後畢李孝汽車轉速是不是會上公升。
假如汽車轉速沒有上公升，則製冷壓縮機一定有常見故障。手稿。
假如製冷壓縮機離合不旋轉，提議關掉**空調，以避免製冷壓縮機離合不旋轉造成發動機皮帶損壞。除此之外，假如製冷壓縮機電磁制動器滾動軸承毀壞，會比較嚴重車輪抱死。這時製冷壓縮機處在卡死情況，皮帶盤卡死，造成傳動帶破裂，車子沒法行車。
可是，假如製冷壓縮機獨立應用傳動帶，則不容易危害安全駕駛，除非是製冷壓縮機和別人看不見一般傳動帶。只需皮帶盤能旋轉，就不容易危害行車。
2樓：小美美學姐
汽車是陵行會受到特別大的影響的，如果壓縮機不能夠正常使用的話，車輛是沒有辦法啟動模困的，而且還會出現沒有電旦汪唸的情況。
3樓：雙魚愛仕達
會導致冷凝器無法結冰，也會導致管道堵塞，會影響發動機的效能，從而導致汽車無法啟動。
4樓：小阿星
汽車會受到非常嚴重的影響，直接影響汽車的使用壽命，同時也會直接影響到汽車的效能，影響發動機的效能。
假如壓縮機不能正常工作，汽車還能行駛嗎？
5樓：坦坦蕩蕩走一會
當然，汽車空調壓縮機的故障與駕駛無關。只要壓縮機的離合器沒有卡住且沒有轉動，問題就不大。如果壓縮機離合器不轉動，關閉空調以防止壓縮機離合器轉動並導致發動機皮帶磨損。
如果壓縮機電磁離合器軸承損壞，將嚴重鎖止。如果壓縮機咬住皮帶輪，皮帶就會斷開。這輛車開不了。
電路短路或斷路直接失去動力傳遞路徑，電磁離合器不能正常控制壓縮機的工作狀態；製冷劑可與冷凍油混溶，並通過系握神統迴圈回壓縮機。如果製冷劑中的氟利昂被消耗，將導致冷凍油回油不足，降低壓縮機的潤滑效果，造成停滯和損壞；長期高速執行負荷可能導致壓縮機部件提前發生機械應變，無法工作；如果傳送帶太緊，壓縮機將卡住而無法執行，因此務必檢查傳送帶的鬆緊度。銷皮乎同時，過鬆會導致壓縮機傳動功率打滑、間歇製冷效果和功率降低。
除非是潤滑不良或無潤滑造成的，如卡阻、輕微製冷劑洩漏、打滑、異響等，如果壓縮機洩漏嚴重或電磁離合器燒壞，一般建議直接更換，否則維修量會更大。更換壓縮機最明顯的效能是空調不製冷或製冷效果變差。此外，可以使用一種簡單的方法來測試開啟空調冷卻開關後發動機轉速是否會公升高。
如果發動機轉速沒有公升高，則壓縮機一定有故障。
如果壓縮機離合器不轉動，建議關閉空調，以防止壓縮機離合器不轉動導致發動機皮帶磨損。此外，如果壓縮機電磁離合器軸承損壞，會嚴重抱死。此時壓縮機處於虧悉宕機狀態，皮帶輪卡住，導致皮帶斷裂，車輛無法行駛。
但是，如果壓縮機單獨使用皮帶，則不會影響駕駛，除非壓縮機和其他人看不到普通皮帶。只要皮帶輪能轉動，就不會影響行駛。
6樓：春季的風啊
不可以，壓縮機出現問題時，汽車的故障訊號燈就會露出來，應該要及時維修。
7樓：帳號已登出
是不可以正常行駛的，出現問題的時候，一定要及時的把車拖到維修廠修理。
8樓：巨集盛
是不可以正常行駛的，困辯這個時候就蘆姿應汪譁缺該立刻修理，否則可能會影響到自己的身體健康，甚至可能會危害到自己的生命。
汽車空調壓縮機影響因素有哪些？
9樓：軲轆軲轆
現在的天氣是非常的炎熱，所以說很多人們在開汽車的時候也是必須要開空調的，不然的話在車子裡面根本就是呆不下去，對於汽車空調壓縮機。
工作的問題，人們一定要知道，如果說出現不正常的情況，要瞭解到汽車空調壓縮機工作但不製冷的原因，另外對於汽車空調壓縮機**問題也要知道。汽車空調壓縮機工作但不製冷的原因？一、系統中有空氣也是導致製冷不足，空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，或者製冷劑。
迴圈不良，同樣也會引起製冷不足，主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底。二、製冷劑過多造成製冷不足，汽車空的製冷劑過多，一般出現在維修時，過量加註製冷劑而造成的，空調系統中製冷劑所佔容積的比例有一定要求，三、如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量。
就大；反之，散熱量少則制激猜嫌冷量就小。四、製冷劑過少造成製冷劑不足。原因大多是系統中的製冷劑微量洩漏，如果空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥。
噴入蒸發器。
的製冷劑會相應減少，導致製冷劑在蒸發器內蒸發時，吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。五、壓縮機問題，空調系統的壓縮機帶有離合器的，離合器吸合時壓縮機才工作。如果壓縮機損壞不能切換到吸合狀態，空調就不會製冷。
如果冷媒。比較充足，空調仍然完全不製冷，可能是壓縮機停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機。汽車空調壓縮機**？1、汽車空調壓縮機壞了，換乙個的價五六百，好的需要兩三千塊。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。2、定排量壓縮機定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。
3、它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度訊號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器鬆開，壓縮機停止工作。4、當溫度公升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓明手力過高時，壓縮機停止工作。
汽車空調壓縮機工作，但不製冷的原因，兆悶上面文字已經給您做出了介紹，看過之後人們都是應該瞭解和知道了吧，導致出現這種情況的原因是有很多人應該要做到正確的維修才是非常的重要，另外對於汽車空調壓縮機**受到很多因素的影響，根本就沒有確定的**。
10樓：鄭州萬通汽車學校
1、空調系統內不清潔，有顆粒性雜質被壓縮機昌弊吸入；
2、系統內製冷劑或潤滑油過量，造成壓縮機「液擊」而損壞；
3、壓縮機處長期高溫及殲穗高壓惡劣狀態下運轉；耐改族。
11樓：雲南萬通汽車學校
1、汽車空調製冷系統冷凝器散熱效果，冷凝器段餘慎散熱面積大小；2、空調蒸發器換熱面積大小；3、冷凝器、蒸發器表面積塵積垢的程度；4、空調製冷系統握敬管路中毀燃。
12樓：天上在不在人間
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
13樓：小萌跑
祖國的寶島——臺灣，有前鋒許多風光秀麗的名山大川。峰巒挺秀的阿里山就是其中之一。它以奇特的「神木」，呼嘯的林海慧纖晌，變幻的雲海，壯麗的日出為豎伍人們所稱道。
為了保障汽車的正常行駛，壓縮機為汽車幹了什麼？
14樓：阿柒拾柒
為了保障汽車的正常行駛，壓縮機為汽車幹了什麼？當溫度下降時，蘇打水蒸發並吸收熱量。蒸發坦滾蠢器中的冷卻液吸熱過程就是蒸發器的冷卻過程，壓縮發動機引導壓縮機使軸旋轉，驅動連桿使活塞前後移動，導致氣缸容積變化。
由於氣缸中的壓力變化，空氣通過進氣閥通過空氣備毀濾清器（確定低壓排量和低溫）。
壓縮機的排氣量與發動機轉速的增加成正比，冷卻液蒸汽被壓縮成高壓和高溫蒸汽，然後，高壓高溫蒸讓陪汽被輸送到發動機。燃油空調系統的「動力源」是壓縮機，壓縮機是汽車空調冷卻系統的心臟，起著製冷蒸汽的壓縮和輸送作用，壓縮機分為定排量和變排量兩種。空調壓縮機可分為乙個恆排量壓力乾燥罐，用於水分離。
現在，在壓縮機的持續推動下，蘇打仍然處於低溫氣態。
是汽車空調的工作原理和結構特點。對於使用者來說，他們只需要理解和掌握/c機器的角色。他們能理解汽車空調壓縮機的定義。
汽車空調壓縮機是汽車空調冷卻系統的心臟，起著製冷蒸汽的壓縮和輸送作用。2.汽車電氣化的趨勢不必贅述。
空調也是乙個重要的發展趨勢，空調和壓縮機系統的效能直接關係到汽車使用者的客戶感受，這就保證了滾動壓縮機能夠連續地吸氣、壓縮和排氣。
正在進行的碾壓可達到9000~13000 r/min，出口大排量足以滿足車輛空調和冷卻要求。自動空調冷卻系統由壓縮機，空調儲冰箱和壓縮機簡介空調壓縮機是汽車空調冷卻系統的心臟，製冷劑蒸汽的壓縮作用和輸送。壓縮機分為定排量和變排量兩種。
它由工作液乾燥器、膨脹閥和蒸發器等主要部件組成，bem作為空調和製冷管道。
汽車的壓縮機是必不可少的，你知道它起了什麼作用嗎？
15樓：生活達人小鄭老師
汽車的壓縮機確實是必不可少的，如果一輛汽車裡面沒有這乙個壓縮機，那麼在夏天的時候開車會讓人非常的難受。簡單的說壓縮機其實就是壓縮空氣，讓空氣變暖和變冷，在夏天的時候，因為天氣炎熱，我們需要冷空氣，如果開車的時候沒有冷空氣，我們會熱的受不了，哪怕開窗那麼也會讓人容易出汗，自然在裡面開車是非常的難受的。<>
再者我們的車頂受到陽光的照射，車內的溫度比在外面的空辯啟溫度要高，所以就像乙個燒烤爐一樣，沒有壓縮機進行工作，輸出冷空氣，我們開車自然也是難以忍受的，搞不好開一趟車下來渾身是汗，真的是不願意待在車裡啊。<>
壓縮機其實就是製冷系統當中的乙個心臟。沒有壓縮機，那麼就沒有辦法起到壓縮和輸送製冷的一種效果，就沒有辦法排出冷空氣，既然我們開空調的時候只會有這個風，沒有冷氣自然也起不到涼爽的乙個效果。因為我們開啟空調開啟風扇，它有乙個鼓風機在工作，但是壓縮機沒有工作就沒有冷空氣。
我是深有體會的，之前因為壓縮機壞了，所以開啟空調沒有這乙個冷氣，還說只有這個風，但是這個風也是有點熱的，自然也讓人難以忍受，後來只能夠開啟窗，接下來就趕緊去找維修鬥如店進行處理，要不然真的是受不了的。<>
不過現在的汽車安裝的壓縮機一般來說分為兩種，一種是可變數的，一種是不可變數的。可變數跟不可變數有著很大的區別，不過大多數都會選擇可變數的，因為這些可變數的可以有效的控制這個灶鎮溫度的下降，和設定額定的溫度，這樣在汽車裡面坐著吹著空調也是比較舒適的。
若是燃油管不能發揮作用，汽車會受到什麼影響？
燃油舉返銀管如果不能發揮作用，汽車無法正常行駛。在一些較早的汽車上，金屬管道使用剛性接頭，特別是連線到油箱出口的地方。管子螺母安裝在管子上並擰緊以迫使管子抵住 橄欖形 一塊軟金屬形狀的空心珠。橄欖的末端被壓扁以形成不漏油的接頭。有時沒有橄欖，因此管子螺母迫使管子的末端放在錐形底座上，錐形底座將管子的...
若是空調管不能發揮作用，汽車會受到什麼影響？
當水溫感測器發生故障時，ecu無法接受溫度訊號，因此難以準確控制噴油量，導致車輛難以啟動，加油時會冒黑煙。最重要的是，許多型號都有溫度保護裝置。如果溫度感測器顯示溫度過高 內部故障 車輛無法啟動。或在開啟保護裝置後立即關閉發動機。這些型號很多。很容察核易判斷溫度感測器是否損壞。當溫度計顯示發動機溫度...
二氧化碳壓縮機中壓縮工段的作用
壓縮機是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器，應用極為廣泛。在採礦業 冶金業 機械製造業 土木工程 石油化學工業 製冷與氣體分離工程以及國防工業中，壓縮機是必不可少的關鍵裝置之一。此外，醫療 紡織 食品 農業 交通等部門的需求也與日俱增。壓縮機因其用途廣泛被稱為 通用機械 壓縮機的用途壓縮空氣作...