汽車上所使用的高科技技術都有哪些?

2025-07-04 19:15:14 字數 5111 閱讀 5807

1樓:匿名使用者

安全對每個人來說比什麼都重要。下面是當今最為關注的十大安全高科技技術。1.

胎壓監測器2.帶激伍主動跟隨功能的定速巡航3.盲點探測系統4.

行車偏航檢測系統5.側翻保護裝置6.乘員監測/兩段式安全氣囊7.

緊急制動輔助系統8.主緩吵動適應式前燈/擾鉛侍夜視系統9.後視攝像頭10.

緊急情況反應系統ps:詳細內容。

2樓:匿名使用者

巡航定速 gps ***希望此條資訊能對您所有幫助。

3樓:匿名使用者

那太多了,數不勝數啊。不光是高新電子技術、還有高新制造、太多了。

發展至今,汽車都有哪些高新科技?

4樓:互信互助互愛

1.自動駕駛。

代表車型:沃爾沃s90

文章**1自動駕駛應該是當下汽車上最能擔當高科技配置的功能了,有了這個配置,汽車瞬間高大上有木有。汽車自動駕駛是通過安裝在車上的**攝像頭、雷達感測器以及雷射測距器來了解周圍的交通狀況,並通過乙個詳盡的地圖對前方的道路進行導航。雖然自動駕駛功能在一定程度上解放了雙手,但為了安全起見,最好雙手不要離開方向盤。

目前各大廠家都在研發自動駕駛技術,但比較有代表性的廠家還是豪華品牌居多,比如沃爾沃、寶馬、賓士、奧迪以及特斯拉和谷歌。

2.手勢控制功能。

代表車型:寶馬7系。

文章**2手勢控制功能在早前上市的新寶馬7繫上第一次出現,通過安裝在中控臺中的攝像頭和感測器,中控臺前方的區域做出相對應的固定手勢,idrive系統就會做出相應的回應。但這個功能並不能完全控制整個資訊娛樂系統,只能識別6種預程式設計手勢,包括導航、音量、接聽/結束通話來電等功能。

3.主動剎車安全系統。

代表車型:沃爾沃xc90

文章**3主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下,依靠安裝在車頭的感測器(如雷達、紅外線、立體攝像頭等等)即時監測前方的路況,如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速從而提高行車安全性的一種技術。

當然,不同汽車廠商的實現方法有所不同,但目的都一樣,就是避免或減輕碰撞。目前除了一些豪華品牌配備了主動剎車功能,部分自主車型也出現了這項配置,比如吉利博瑞就配備了主動剎車安全系統。

4.智慧型車鑰匙。

代表車型:寶馬7系。

文章**4汽車鑰匙從最早的機械鑰匙開始又經歷了遙控鑰匙與感應鑰匙的階段。自寶馬7繫上開始出現智慧型鑰匙後,車鑰匙也變的不再普通,智慧型鑰匙像手機一樣搭載螢幕。在上面你可以檢視汽車當前油量、水溫、電瓶電量等資訊,另外還可以遠端遙控汽車,將汽車停入或駛出車庫甚至是狹小的空間。

另外鑰匙還可以開關車燈/車窗/車門、調節空調的溫度、定位等功能。

5樓:菜籃子

1、自動緊急停車。現在的很多汽車上已經擁有了碰撞提示系統,會在碰撞發生前以音訊或**的方式警示駕駛員。但自動緊急停車與之不同的是,如果駕駛員沒有做出反應,那麼這一系統就會介入,進行剎車的操作。

2、藍芽互聯。藍芽互聯技術會成為新車的「寵兒」是有理由的——它不僅能讓你使用車載音響**你手機裡的**,它還有許多花哨的新功能。

3、語音控制。在現在這個互聯的世界裡,語音控制幾乎是一項必備的功能。只需要按下乙個鍵並說出你的指令,你就能發簡訊或是打**,既便利又安全。

4、wifi和lte 4g連線。wifi和4g能把你的車變成乙個熱點,你可以把多種裝置連線到這一網路上。這樣,乘客們就可以通過汽車來**聽**、看**或是瀏覽網頁,完全不用擔心手機沒電這樣的問題。

5、倒車影像顯示。毫不誇張地說,倒車影像顯示可以算是人類汽車歷史上最偉大的發明之一了。一旦你掛到倒擋,倒車影像顯示屏就會自動啟用,並顯示出汽車後方的影像。

6、無線充電。汽車製造商們已經逐漸開始在車上應用無線充電技術了,但相容的幾乎全是安卓作業系統,因為蘋果的iphone現在還不支援無線充電,並且在明年上市的iphone 8預計也是如此。

7、軟體雲更新。現在大部分汽車都需要去4s店更新車載軟體,可是隨著技術的加速發展,軟體需要更新的速度也會越來越快,所以對雲更新技術的需求也會日益迫切。

8、平視顯示。對於駕駛員來說,如果不用低頭就能看到汽車的各種資料,無疑會大大增加駕駛的安全性,而平視顯示技術就能將其化為可能。

9、夜間駕駛模式。夜裡駕駛總是會比白天更困難一些,在汽車前方、車燈可及的範圍之外是不是有會導致車禍的因素存在。但如果你的座駕擁有夜間駕駛模式,你就完全不用擔心了——它會在你看不見的危險出現時警示你。

10、半自動駕駛系統。半自動駕駛意味著在某些特定的條件下,該系統可以自主操控汽車的轉向和剎車。

11、自動停車。對於新手來說,停車總是乙個糾結的過程,不過有了自動停車系統,你就可以讓汽車替你完成這個工作了。

12、自動緊急停車。現在的很多汽車上已經擁有了碰撞提示系統,會在碰撞發生前以音訊或**的方式警示駕駛員。但自動緊急停車與之不同的是,如果駕駛員沒有做出反應,那麼這一系統就會介入,進行剎車的操作。

6樓:情感分析樹洞

汽車新技術包括有:電子監控制動技術、四輪驅動系統、底盤公升降系統、360度視野系統、防滑系統等。

電子監控制動技術:採用這一技術可以將制動距離縮短50%。這種智慧型型制動裝置能夠在駕駛員緊急制動的一瞬間得到資訊,協助人工加大制動力量,甚至在駕駛員由於慌亂而鬆開制動踏板時,該裝置仍能繼續制動。

四輪驅動系統:該系統能夠根據汽車行駛的路面情況來採取雙輪動力或四輪動力進行驅動,還可以及時探測輪胎與地面的接觸情況以及輪胎溫度、內胎壓力和輪胎損害情況等。

底盤公升降系統:這一向動調節系統可以保障汽車在行進中與地面的距離隨著車速不斷調整,以提高緩衝能力,達到最高的安全和舒適要求。

360度視野系統:這種攝像鏡頭系統與雷達系統配合使用,能夠向駕駛員及時提供汽車在行進中四周出現的危險情況。此外,這個系統還可以協助駕駛員安全泊車,避免發生碰撞。

防滑系統:為了防止汽車緊急制動時發生方向失控和翻車事故,目前各大汽車製造公司除了在汽車上裝備防抱死系統(abs)之外,又研製出防滑系統,與abs配合使用。當汽車緊急制動時,防滑系統可以在幾微秒之內對每個車輪進行制動,以穩定車輛行駛方向。

7樓:將軍本色

發展到今天,汽車的高新技術有很多,主要有:

1,遠端啟動。

沒有什麼比在大冬天呆在屋裡就把車子啟動更舒服的了,不需要傻傻的呆在車旁凍成狗。

2,雙離合器變速箱。

雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點,沒有使用變矩器,轉而採用兩套離合器,通過兩套離合器的相互交替工作,來到達無間隙換擋的效果。

3,電動汽車。

不會像傳統車那樣發出很大的噪音,重要的是它的加速無人匹敵。

4,汽車音響。

事實上,汽車揚聲器系統已經有很長的歷史,不過近年來取得了長足的進步,傳統沒落的音訊技術只能為世界級的立體聲技術讓路。

5,藍芽連線。

無論是打**還是聽**,在車上安裝藍芽都可以使生活更輕鬆。 無需電線,無需使用sd卡,只需將手機同步到汽車上即可。

6,倒車影像。

無論是新手還是老手,無論男性還是女性,倒車影像的存在讓刮蹭幾率減少很多。

7,主動式防傾杆。

藉助感測器及控制元件可以判別出汽車何時直行何時轉彎,並通過電子或液壓方式主動對抗汽車轉彎時所產生的搖動,讓suv擁有跑車般的操控。

8,雷達巡航。

儘管定速巡航也很不錯,但基於雷達的巡航系統將其提公升了乙個檔次,該技術會相應調整汽車速度以保持與前車的距離,比定速巡航智慧型許多。

8樓:匿名使用者

在純電動的汽車領域中,2021年新能源汽車的補貼相比2020年退坡了20%。

可以看到,對於售價不超過30萬的新能源汽車才能享受到優惠。

一、綠波段技術。 此技術將讓你不用等紅燈。要解決交通擁堵的問題,改善交通基礎設施無疑是乙個解決的辦法。

二、智慧型監測系統 。裝上此係統,酒後駕車現象被徹底杜絕。

三、數位化車牌。 此項技術將使收費變得更容易。

四、防睡眠系統 。據調查統計,每年發生的眾多車禍事故中,有60%以上是因為駕駛員由於疲勞過度而昏睡駕車所致。

五、連續執行技術 。如果長時間駕駛很容易讓人產生疲勞感。美國正在研究一種車輛連續執行技術,將讓長途駕駛不再疲勞。

9樓:你爹的公尺

1.開車門不用鑰匙。

無鑰匙進入,人臉識別認證等都可以開啟車門,開門坐上座椅之後,車輛便自動調節座椅位置。

2.自動泊車。

顧名思義就是不用人工干預,自動停車入位的系統,其工作原理是通過車輛周圍的雷達探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度,然後通過車載電腦計算出路線,自動停進車位。

自適應巡航系統。

4.矩陣式大燈。

可小led光源可以獨立點亮\關閉或者變暗。

5.自動剎車系統。

6.車道偏離預警。

防爆死制動系統。

車身穩定控制系統。

10樓:情感初心

汽車的高新科技就是新能源,它帶給人們很大的幸福感。

11樓:鷹的翱翔

有很多高科技產品。

12樓:慢慢就算

投影技術,自動啟動功能,智慧型語音識別功能。

13樓:天天潛水

世界上最早的汽車發動機是蒸汽機,這種外燃機熱效率低,體積重量龐大,嚴重壓制了汽車的發展。直到1866年,德國工程師尼古拉斯·奧托成功研製出具有劃時代意義的四衝程內燃機。這是現代汽車發動機的鼻祖,熱效率、體積、重量都比蒸汽機有了質的飛躍,是人類迄今為止發明的熱效率最高的發動機。

內燃機工作四個衝程迴圈往復,就被稱為「奧托迴圈」,這個原理奠定了現代發動機的基礎。我們總說賓士造出了第一輛汽車,但是如果沒有奧托發動機,賓士根本不可能造出汽車。事實上,在奧托發動機的基礎上,即使賓士不造汽車,其他人也會造,只不過被賓士搶先一步註冊專利了。

在奧托迴圈的基礎上,在1894年狄塞爾研製出了世界上第一臺柴油發動機,將發動機的熱效率提高到了26%。這在當時是乙個相當恐怖的資料,是蒸汽機永遠也達不到的高度。

汽油的提煉及應用。

早期的發動機燃料主要是煤氣。煤氣熱值低,製取複雜,導致發動機功率不能快速上公升,直到後來人們發現了汽油。

在當時汽油是人們從石油中提取煤油的副產物之一,被當做廢物拋棄的,還曾一度被作為藥物來治病。後來乙個偶然的機會,人們發現用汽油代替煤氣做發動機燃料,效果更好,並且發動機的功率提公升了。於是人們就開始使用汽油作為發動機燃料。

直到今天,汽油仍然是發動機主要的燃料之一,汽油的提取與精煉工藝也更加精湛了。

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1 資訊科技領域 資訊科技是六大高技術的前導。主要指資訊的獲取 傳遞 處理等技術。資訊科技以電子技術為基礎,包括通訊技術 自動化技術 微電子技術 光電子技術 光導技術 計算機技術和人工智慧技術等。2 生物技術領域 生物技術是以生命科學為基礎,利用生物體和工程原理等生產製品的綜合性技術,包括基因工程 ...

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我感覺利多弊少,就拿電腦來說吧,我們可以用電腦來查東西,找資料,看新聞,聽 練習打字。這些都是利,雖然有些人拿電腦玩遊戲,但可以適當的玩,而且這個年代就是電腦年代,適當的玩還是可以的,但是不能陷入深淵拔不出來了。我相信沒有成癮的比已經成癮的人數多,所以利多弊少,但是弊也是有的,只不過沒有利多。首先是...