1樓：猴94263賈叛
先拆下火花塞然後用腳起動踩火試試，如果有淹缸情況，有可能氣缸內的油會把活塞頂住，造成起動杆踩不下去，如果拆下火花塞仍然踩不動，就有可能是粘缸、磁電機或其他發動機內部的部件卡住，這需要拆解發動機檢查才能確定原因。如果是腳起動杆踩下去不彈回來，具體原因還要看車型而定，如果是跨騎或彎梁車，有可能是起動軸回位彈簧斷了或脫落，以及發動機內起動軸等有問題造成的，可能要需要拆發動機檢修。如果是踏板車就比較正常，是因為它的起動部分沒有機油潤滑，使用中進灰變緊造成的，不需要修理。
啟動蹬杆安裝位置不正確根據實際測量，啟動棘輪在初始位置時，其棘齒齒尖與啟動齒輪棘齒齒尖之間孫鋒的距離約1mm，齒高，加上棘齒齒尖的磨損量，以及零件的軸向位置偏差等，在啟動時，啟動棘輪必須右移4mm，才能與啟動齒輪完全齧合。根據啟動棘輪半徑及其上三角斜面的斜度所計算的結果，要使啟動棘輪右移4mm，就要使啟動軸（或啟動蹬杆）轉過50°角，因此，啟動蹬杆初始位置宜裝於沿垂線稍後一點。這個位置，正好讓操作者在開始時有力也用不上，而必須輕輕踏動啟動蹬杆，轉過50°，棘齒完全齧合好後，才能用上力。
若不按這個位置安裝，則容易在棘齒剛開始齧合時，便用很大的力踏動，而造成滑脫。其他原因這種啟動機構啟動棘輪的動作，與啟動軸及其上的零件同曲軸箱體的相對位置有密切關係。若其中一些零件嚴重磨損了，此鎮便會使相互位置關係改變，從而影響棘齒的齧合。
例如，右曲軸箱體及彈簧內套的端部支承平面嚴重磨損後，啟動齒輪便可向右移動，致使棘齒無法完全齧合，而容易出現滑脫現象。此外，則扒晌當啟動棘輪和啟動齒輪與啟動軸配合過於鬆動時，容易使棘輪棘齒與齒輪棘齒接觸不良，而出現打滑現象。
2樓：仇丹翠
啟動蹬杆不能回位故障的診斷方法，其故障的檢查與排除方法如下所述：啟動軸回位彈簧。彈力不足或折斷，更換啟動軸回位彈陵簡簧。
從固定彈簧的銷釘脫出，重新安裝啟動軸回位彈簧。安裝不當，重新安裝啟動軸回位彈簧。固定彈簧的銷釘。
固定彈型檔簧折斷，更換固定彈簧的銷釘。傳動齒輪。生鏽嚴重，清洗潤滑傳動齒輪。
潤滑不良，潤滑傳動齒輪。損壞，更換傳動齒輪。如果是踏板車卜汪亂，這種情況比較正常，是因為裡面是乾式傳動，沒有機油潤滑的原因，踏板車普遍這樣，如果要修理，只要拆開傳動箱，清理灰塵鏽漬就行了，但用不久還會這樣。
如果是跨騎或彎梁車，一般是起動軸回位彈簧脫落、折斷或相關部件損壞、卡住等造成的，需要拆解發動機檢查、更換有問題部件。
3樓：絆你一生
有可能是舌簧彈性的彈性不好了，解決方法兩種，把後飛輪卸下拆開用汽油清洗，然後滴上者櫻少量機油潤滑，確保舌簧彈性自如，最後再原樣裝配好，試試飛輪離合良好就可以使用了。更換後飛輪即可解決。彈簧預張力的基本功能通過前叉上部堵頭內的絲槓可以調節前叉彈簧的預張力。
調節的時候，兩邊絲槓的調節轉數必須一致。順時針旋轉可以增加預張力，逆時針旋轉可以減少預張力。通過山岩改變彈簧預張力，也可以改變彈簧回彈的行程和整車的高度。
改變彈簧的預張力是不會改變彈簧的硬度，它改變的只是彈簧的初始狀況和部分的彈簧變首唯叢形量。通過彈簧預張力的調節，在一定的範圍內，電單車能更加好的和騎士的體重匹配。
怎麼看啟動的蹬杆可能不能回位的故障呢？
4樓：娘41665廈艙
系飛輪內舌黃彈性不好所致。解決方法兩種，把後飛輪卸下拆開用汽油清洗，然後滴上少量機油潤滑，差閉高確保舌簧彈性自如，最後再原樣裝配好，試試飛輪離合良好就可以使用了。更換後飛輪即可解決。
潤滑油外包裝標註的是普適的推薦數值，而不同的地區溫差是很大的，因此w前的數字正是為了大家能夠找到真正適合自己電單車的潤滑油。還是以殼牌愛德王子ultra幾種適用黏度裡的虛尺10w-40為例，在這組資料中w代表的是冬天，w前面的數字代表的是潤滑油低溫下的流動黏性，數值越**明流動性越好。這個數值一般可以約等於所在地區的最低溫度加上35。
例如北京地區，冬季的最低溫度大約在-20℃，該數值就是-20+35=15，在北京地區至少要選用15w-40的潤滑油，這樣才能保證潤滑態雀油的正常工作。
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