1樓：夏理
隨著社會的不斷發展，我們的生活水平越來越高。在過去，交通不是很發達，出行一次需要耗費大量的時間；但是現在，因為改革開放，大家的收入呈穩定上公升的趨勢，生活幸福指數急劇提高，出行方式也變得多樣化，比如公交、地鐵等，連汽車也走進了千家萬戶。相信對車有一定了解的朋友都知道，良好的開車習慣能夠大大提高汽車的使用壽命。
首先，我們都知道汽車的核心部件是發動機，汽車剛啟動的時候，需要等轉速穩定之後才可以行駛，這樣的操作有利於延長發動機的壽命。但是有些小夥伴喜歡原地怠速，有的還帶開啟空調，這樣的操作無形中增加了發動機的壓力。同時，節氣門的開度會很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機的執行，發動機自然就會產生很多積碳，會直接影響汽車的動力輸出，情況嚴重的話可能需要去4s店進行維修。
其次，汽車原地怠速還會增加汽車的油耗，根據相關資料統計，怠速三分鐘左右產生的油耗相當於行駛一公里，在這種資料對比下，自然讓汽車跑起來比較划算，畢竟現在的油價越來越高，增加了很多家庭負擔；另外，當發動機怠速時，氣缸內的溫度和壓力都比較低，可能會存在一些敲缸聲，會嚴重損壞汽車的壽命；此外，原地怠速還會造成發動機內混合氣濃度過高，含氧量過低，無形歲好寬之中會損壞三元催化器。襪模<>
最後，從我個人角度來看，原地怠速肯定會對車造成一定的傷害。大家在駕駛車的時候，還是要養成良好的習慣，定期乎亮去4s店保養，必要時可以諮詢相關專業人士。
2樓：撲苒悠水身
事實上這種說法是不正確的，他們認為怠速的時候耗油會更高，其實不數此是這樣的，不論是怠速還是跑起來，它們之鉛早間的耗油量不會有明顯的差異，槐畢雀所以這個說法不成立。
3樓：停停停我去額
我覺得是非常正確的，長時間的怠速只會讓汽車的齒輪在無效的摩擦，而且攔畝答原地怠速比跑起來還要費油，是非常耐咐傷汽車的，會減簡慧少汽車的使用壽命。
4樓：阿樂秋季雨
這是乙個很正常的情數茄況，因為原地怠速的話碼畢激只會讓汽車非常的耗油，而且也會造成嚴重的影響，傷害是遲襪非常高的，會有著更多的問題。
5樓：創作者
個人感覺這樣的說法是正確的，原地怠速可能會影響到汽車發動機的壽命，還會導致發動機太熱的情況。
有人寧願汽車跑起來也不願意原地怠速，這是為什麼？
6樓：無私又睿智的小行家
在研究怠速油耗這件事前，需要先明確定義油耗計算的標準。對於一輛行駛中的汽車來說，真正值得關心的是一箱油它到底能跑多遠，所以單位距離的燃油消耗量才是重中之重。為了明確表達那麼從有效燃油做功角度來看，原地怠速油耗是比較大的鏈胡。
此外，汽車在怠速時顯示的瞬時油耗或平均油耗相對較高，主要是因為汽車的行駛距離為零。
汽車是最常見的工具之。
一、它唯一的硬屬性就是行駛，也就是說對汽車而言、最重要的就是行駛；所以這百多年來汽車發動機的效率越來越高、油耗也越來越低；要明白一點那就是內燃機的效率、建立在車因為此時發動機不需要對車輪做功，只要維持怠速避免熄火就行了，所需的燃油量很少。而行駛時，發動機需要源源不斷地輸出動能，燃油的絕對消耗量是遠大於怠速的。
計棚談攔算平均油耗時會加上怠速的油耗，這樣計算出來的平均油耗就會偏大，但能如實反應真實的油耗情況。而有些廠家會耍小聰明，不計算怠速油耗，這樣實際油耗會更好看，但無法如實反應真實油耗。而邊走邊熱車讓你用熱車的燃油同樣為你提供運輸能力，且熱到相同溫度所用時間比原侍嘩地熱車更短。
最終，省時間，節油耗，降積碳。現在很多廠家說明書也會有不讓原地熱車的提示。
純怠速2個小時補油，純空調耗油。所以當開空調怠速的時候，油耗也大約在1-2公升之間，相比行駛起來的油耗要高得多。其實，原地怠速不會耗費太多汽油，燃油消耗量只是維持發動機運轉+空調運作，而不用推動汽車，所以油耗不會大。
7樓：家博寶貝啊
因為汽車跑起來是可以延長汽車駕駛年限，跑的時間越長的汽車很耐用，原地怠速的汽車會損耗零件。
8樓：大超說教育
主要還是因為原地怠速對發動機的傷害很大，而且容易造成浪費。
9樓：天悅
因為汽車跑起來會使柴油燃燒的特別完全，這樣有助於發動機的運轉物基，原罩肢謹地怠速的話不僅飢蠢耗油，而且速度也特別的慢。
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