機油髒了會不會影響汽車跑起來無力

2023-02-10 22:10:37 字數 5185 閱讀 2313

1樓:化工儀表交流

有影響。髒了各方面效能下降自然會影響發動機的動力。

潤滑油的六大作用:

1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。

2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。

3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的髒物。

4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。

5、防鏽防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩衝:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。

2樓:痴迷護膚的老蕎

機油用的時間越長 潤滑效能就會下降、無力的現象。

機油用的時間長了就會很髒 慢慢地就變成黑色的 一旦髒了就開始粘附在缸桶的內壁上 活塞與缸桶的摩擦力就會變大 這樣就會造成磨損 同時機油髒了車就開始冒黑煙 就會堵塞濾清器 反正不要因為這點事情和這點錢麻煩 不然以後你會更麻煩 具體的不便說太清楚。

3樓:匿名使用者

這個影響是有的,但是最大的影響是發動機會磨損!建議您定期做保養!

4樓:匿名使用者

機油用的時間越長 潤滑效能就會下降 顏色會變黑,在發動機沒有得到充分潤滑的情況下,首先是磨損加大,零件損壞,到一定程度發動機會表現燒機油,無力等現象,這個時候就是要大修的了。要是真的因為機油的問題導致發動機無力,只能拆卸發動機更換內部零件,所以說要是發動機無力跟機油沒有直接關係的,這樣說明白了吧。如果真的是機油引起發動機磨損無力, 你在換機油也沒用。

汽車的機油髒了對車有什麼影響

5樓:途虎話養車

機油主要的作用是潤滑發動機內部的部件,機油髒了,潤滑效果降低,就會導致發動機內部部件磨損加快,減短發動機內部部件的壽命。所以機油髒了對發動機的影響還是很大的。

機油,即發動機潤滑油,密度約為能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。

機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

6樓:匿名使用者

說明積碳較多了,對發動機,特別是燃油直噴發動起會發生堵塞,那就不好了。

7樓:我去我加

形成積炭增加發動機負擔導致油耗提高。

8樓:溫州公交長途

對發動機影響非常大!機油的潤滑、清洗、冷卻功能全部下降!要及時換!

9樓:匿名使用者

啟齒一般是需要定期保養的 保養得第一個內容就是看你的機油使用情況 一般都會過一段時間換一次機油 機油用的時間長了就會很髒 慢慢地就變成黑色的 一旦髒了就開始粘附在缸桶的內壁上 活塞與缸桶的摩擦力就會變大 這樣就會造成磨損 同時機油髒了車就開始冒黑煙 就會堵塞濾清器 反正不要因為這點事情和這點錢麻煩 不然以後你會更麻煩 具體的不便說太清楚 希望有所幫助。

汽油格髒了會影響汽車加油無力嗎

10樓:匿名使用者

也有這方面原因 建議燒完這箱油換好點的油 換汽油濾芯。

11樓:匿名使用者

你好,是的正常開沒問題油壓能跟上急加速是汽油不能及時跟上而發動機無做功。

汽油濾芯髒了車子是不是也會出現 加速無力 急加速有頓挫感

12樓:願你的生活豐富多彩

汽油濾芯髒了,供油連續性差,是會出現加速無力、急加速有頓挫感的現象的。

汽油濾芯應該進行經常檢查清理,按週期更換。

通常,推薦執行15000~20000公里時更換。

13樓:匿名使用者

如果一直是定期保養維護,多半是油品的問題。

買的機油不好對車會造成什麼影響

14樓:聚成都

汽車機油加的質量不好,可能會導致動力下降,耗油加大,損壞三元催化等後果。

在發動機曲軸箱中的潤滑油對曲軸產生潤滑作用,但在潤滑的同時也會對高速轉動的曲軸產生很大的阻力,因此對發動機來說就會有一個最佳的機油液麵高度,在這個高度,即可以保證曲軸充分潤滑又不至於對曲軸轉動產生太大阻力,這個高度應該就是油尺刻度的中線。

不利之處大體有如下三方面:

2、增加了曲軸和連桿轉動時濺入氣缸內壁的潤滑油量,也就是使進入燃燒室的潤滑油量大大增加,使燃燒室內積碳增多,增加了活塞運動阻力,使發動機功率下降,同時也增加油耗。

3、由於機油進入燃燒室的量增多,使尾氣排放惡化,嚴重時可能會使三元催化器中毒而損壞。

15樓:匿名使用者

機油的作用在於潤滑,如果有雜質會損傷發動機,輕者影響動力輸出,重者損壞發動機汽缸,後果嚴重。如果只是**便宜的半合成機油或礦物提煉機油,正常使用沒問題,但保養週期要控制的嚴格一些,按照4s店指導里程及時保養更換。祝出行順利,安全駕駛。

16樓:網友

1--影響尾氣排放標準。

2--含硫量超標,易產生過多的積炭、油泥。

3-有加劇發動機運轉部件的相對趨勢。

4-有過早的進入燒機油狀態。

17樓:洛陌

機油如果品質非常差,高溫下抗分解能力比較差,可能機油容易變質,對發動機的抗磨損和抗氧化都不好。啟動困難,發動機無力。

18樓:卡卡買

現在市場上有很多賣加機油的,如果機油買不好直接影響汽車發動機的磨合以及使用壽命,現在市面上存在的問題大約有一瓶機油給幾輛車子加;

不同的機油混合著加;

還有就是銷售的加機油,幾乎可以以假亂真;

一般換機油還是去4s店更換,現在也有上門保養更換的機油是整瓶更換的,不會出現不同機油混用或者一瓶機油加幾輛車子的情況。

19樓:威特通訊

你好,會影響到發動機壽命。

感覺換了機油汽車沒力是不是有關係

20樓:途虎話養車

正常來講,汽車做完保養後效能是會有所提升的,尤其是換了機油、火花塞之類,車子用起來更「靈」,而且油耗一般來講應該會略微下降。

但是如果保養換了機油後,油耗反而增高了,可能其中就會有一些問題。

首先一種情況是更換的機油的粘度太高,很多車主在更換機油的時候,只關注了機油的品牌,卻忽略了機油的粘度,其實在不同的季節或者不同的車況,汽車適用的檢油粘度是不一樣的。

比如公里數較少的車,可以使用粘度較低的機油的,而如果使用粘度較高的機油,則會增加發動機內部運轉的阻力,機油流動速度較慢,最終會導致油耗增加。

久而久之,發動機內部零部件磨損會加大,從而讓發動機出問題,長時間使用,發動機也可能出故障。

21樓:這麼難

機油加註量過多的原因。

如果加入機油量過多,造成發動機各部位摩擦阻力增大,發動機功率損耗,而且過多的機油會躥入燃燒室,造成發動機燒機油,尾氣排放時冒藍煙,機油消耗量失明顯增大,發動機內部積碳增多,甚至導致早燃、爆震、拉缸,嚴重損害發動機;(2)如果機油過少,發動機的一些部件如:凸輪挺杆、氣門等處無法得到足夠的潤滑,造成部件磨損。

22樓:江湖恩怨何時了

現實中都說跟機油的粘度有關係,有沒有燒機油現象?氣門頂杆有沒有響?發動機噪音是不是變大了? 但人家說 理論上 跟機油有關的也就是噪音大小,氣門頂杆會不會響。

23樓:匿名使用者

有關係,機油量加超標,機油粘度太大都會降低發動機功率。

24樓:匿名使用者

是不是機油粘稠度變了?還有機油不會是假的的吧。

25樓:匿名使用者

1---機油加註量過多。

2---燃油濾清器安裝出現問題【外接金屬濾清器方向反了;燃油泵一體的調節器洩壓】。

3--空氣濾清器管路有異物。

詳詢易車網。

汽車發動機的機油油位過高會不會造成發動機無力

26樓:雨琪爾

汽車發動機的機油油位過高會影響發動機的效能。

機油油位高低對於保障潤滑系統的正常工作非常重要,機油油位既不能高,也不能低。如果油位過高,表示發動機內機油過多,會造成發動機攪油損耗增大,同時機油容易產生泡沫,導致機油早期失效,同時使容易產生燒機油和燃燒室積碳等故障,加速磨損的,發動機效能會受到嚴重影響,會影響發動機的動力。

27樓:咚咚西紅柿

建議達到上限即可,過多機油新增量會導致汽車發動機負荷過重,嚴重還會損壞三元催化器,建議70-80%左右就可以了。

28樓:匿名使用者

會的!機油油麵過高,會造成曲軸在運轉時與過高的油麵接觸並把機油攪拌,這樣既消耗發動機的動力又使機油溫度上升!加油時,儘量少加多補,不要越線!

29樓:只回答修車

不會但是多了沒有必要 按照機油尺來 加多了適得其反。

30樓:我的心永遠的你

首先告訴你會影響動力,你會發現起步加速都有一種很肉的感覺就是給油不走道,加速慢,無力 反應遲鈍,如果在拉上幾個人 效果會更明顯,而且對發動機也不好 油位過高會造成發動機轉速運動力上升 就好比原來你手放找一個半盆手裡上下移動的時候不會吃力,現在盆的水變成1盆了,科學上的詞彙我不會表達 只能給你說 大概就是這樣運動原來,機油尺上面的標記是有他的目的的 要不為什麼要在機油尺上克一到標記呢? 找個修理廠放一點出來就好很好解決不是什麼難題。 希望我的回答對你有幫助。

機油會影響汽車出力嗎

31樓:

沒有使用合適的機油,對發動機的做功會有一點影響。

32樓:匿名使用者

機油會影響動力!例如5w30---5是指粘度30是指高溫的流動性粘性越高越耗油!

33樓:匿名使用者

會的,加多了,粘度太高了,都會增大機械摩擦影響動力。

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